全面取消二手車限遷勢(shì)在必行 融資租賃或迎發(fā)展黃金期

與新車市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)狀態(tài)不同，過去一年，我國(guó)二手車市場(chǎng)依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的全國(guó)二手車交易數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，我國(guó)累計(jì)完成二手車交易1382.19萬輛，同比增長(zhǎng)11.46%，交易金額為8603.57萬元。這也是二手車市場(chǎng)連續(xù)三年全國(guó)交易量突破千萬大關(guān)。

伴隨二手車市場(chǎng)的繁榮，二手車線上交易量也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。以優(yōu)信二手車為例，2018年12月，優(yōu)信二手車總營(yíng)收超4億元人民幣，同比增長(zhǎng)75%，已實(shí)現(xiàn)單月盈利。

“二手車市場(chǎng)交易量的快速增長(zhǎng)，主要受益于國(guó)家活躍二手車市場(chǎng)有關(guān)政策紅利的釋放，特別是取消二手車限遷的政策。”一位二手車領(lǐng)域?qū)＜曳治稣J(rèn)為。為了進(jìn)一步推動(dòng)全面取消二手車限遷，1月29日，國(guó)家發(fā)改委等十部門在印發(fā)的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》中要求，進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策。

有分析認(rèn)為，全面解限從政策層面極大的解決了行業(yè)區(qū)域車源不足、車源流通不暢、地區(qū)發(fā)展不平衡等問題，全國(guó)各地加快落實(shí)政策實(shí)施、實(shí)現(xiàn)二手車全國(guó)流通將是大勢(shì)所趨。

二手車交易在復(fù)蘇

事實(shí)上，為了打通全國(guó)二手車流通，早在2016年3月，國(guó)務(wù)院辦公廳就印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》（即“國(guó)八條”），其中一項(xiàng)重要的措施就是要取消二手車限遷政策，明確要求各地政府不得制定二手車限遷政策，實(shí)施限遷的地方，要在當(dāng)年5月底之前全面取消。

但是這項(xiàng)政策似乎遲遲不能落實(shí)到位，各地雖然認(rèn)真貫徹落實(shí)《意見》相關(guān)要求，但對(duì)取消二手車限遷政策存在理解不一致、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。

隨著二手車限遷政策將被全面取消，國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)將被進(jìn)一步激活。與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車與新車流通量比值相比，我國(guó)二手車交易量?jī)H為新車交易量的49%，未來增長(zhǎng)空間巨大。“全面取消二手車限遷政策，平臺(tái)的跨區(qū)域交易占比和整體交易效率將得到大幅度提升，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)將進(jìn)入高速發(fā)展期。”上述二手車領(lǐng)域?qū)＜艺f。

近年來，在二手車市場(chǎng)宏觀背景向好，市場(chǎng)成交量逐年遞增背后，二手車交易服務(wù)平臺(tái)也在大浪中加速發(fā)展。公開數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)二手車市場(chǎng)交易額在2013年不到5000億元，2014年到2016年均未突破6000億元，2017年一躍突破8000億元大關(guān)，截止到2018年，中國(guó)二手車市場(chǎng)交易額已經(jīng)達(dá)到8603億元。

作為互聯(lián)網(wǎng)O2O（Online to Offline）的典型案例，二手車線上交易迅猛發(fā)展，離不開線下基礎(chǔ)設(shè)施，兩者互為依托從而構(gòu)建完整的交易閉環(huán)。對(duì)信息不對(duì)稱和交易鏈條冗長(zhǎng)的二手車交易而言，車輛信息披露和車輛交付成為線下拓展的重點(diǎn)，以優(yōu)信二手車為代表的二手車交易服務(wù)平臺(tái)正在加速線下發(fā)展破解以上難題。

如今取得的效果也顯而易見，在線看車如同身臨其境——覆蓋315項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的常規(guī)檢測(cè)報(bào)告、高清視頻檢測(cè)及VR全景看車技術(shù)等，可以實(shí)現(xiàn)所看即所得的購(gòu)車體驗(yàn)；今天優(yōu)信的車源地城市超過300個(gè)，交付城市超過500個(gè)，開拓了3000條物流線路——明年，優(yōu)信的交付網(wǎng)絡(luò)有望覆蓋中國(guó)所有縣級(jí)行政區(qū)域。

上述二手車領(lǐng)域?qū)＜艺J(rèn)為，目前消費(fèi)者購(gòu)買二手車時(shí)，大部分仍會(huì)選擇以實(shí)體店為主，線下門店的擴(kuò)張不可忽視。

融資租賃成二手車市場(chǎng)“寵兒”

根據(jù)專家預(yù)計(jì)，未來3年我國(guó)二手車交易量將保持10~15%左右的平穩(wěn)增長(zhǎng)。一個(gè)有意思的數(shù)據(jù)是，隨著車輛價(jià)格下降、行業(yè)成熟度提高以及消費(fèi)者接受度的提高，二手車汽車金融滲透率將提升至50%左右，當(dāng)前我國(guó)二手車金融的滲透率約為15%，未來將有較大增長(zhǎng)空間。

毋庸置疑，二手車金融市場(chǎng)空間是巨大的。從2005年崛起至今，整個(gè)二手車金融的發(fā)展勢(shì)頭，幾乎超過了新車金融。尤其是汽車金融范疇內(nèi)的融資租賃，已經(jīng)從小眾的汽車消費(fèi)方式發(fā)展為一種“大眾消費(fèi)”。

在二手車領(lǐng)域，融資租賃有著天然的優(yōu)勢(shì)。與新車融資租賃相比，二手車融資租賃無需從廠商處獲取車源，車源的受限程度將會(huì)降低。對(duì)企業(yè)來說，同時(shí)開展新車融資租賃和二手車融資租賃可有效緩解二手車處置的壓力。對(duì)消費(fèi)者來說，使用融資租賃的方式可避開二手車貸款首付比例較高的限制，也可減少車輛歸屬感對(duì)消費(fèi)者的困擾。

在二手車融資租賃領(lǐng)域深耕的優(yōu)信二手車，通過與淘寶在二手車B2C、B2B、金融及整合供應(yīng)鏈方面展開全面、深入的戰(zhàn)略合作，為各種層級(jí)消費(fèi)者的不同購(gòu)車需求，推出了包括優(yōu)信分期購(gòu)業(yè)務(wù)在內(nèi)的多種融資租賃類金融產(chǎn)品。

為了進(jìn)一步提升在融資租賃領(lǐng)域的市占率，優(yōu)信二手車近期對(duì)旗下融資租賃金融產(chǎn)品全新升級(jí)。當(dāng)前，優(yōu)信已形成了系統(tǒng)化高效信審、電子化合同簽署、App便捷使用以及高效提車四個(gè)流程步驟，給消費(fèi)者帶來全新購(gòu)車體驗(yàn)。

目前，優(yōu)信二手車提供的融資租賃產(chǎn)品已經(jīng)可以覆蓋三四線城市消費(fèi)者，客戶在家即可完成申請(qǐng)，審批通過再到店提車，隨時(shí)隨地開車回家。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)1-3分鐘完成信息填寫，70%自動(dòng)秒批，15分鐘實(shí)現(xiàn)放款的金融購(gòu)車極速體驗(yàn)；更快速的車輛交付。據(jù)了解，優(yōu)信二手車已經(jīng)和一些正規(guī)知名商業(yè)銀行，包括微眾銀行、新網(wǎng)銀行等開展合作，為用戶提供融資租賃服務(wù)，優(yōu)信與客戶簽訂委托借款合同，根據(jù)客戶提交的各種資料及信用綜合出借款銀行。

正是得益于從車商與消費(fèi)者兩端出發(fā)，構(gòu)建的完善二手車服務(wù)交易鏈條，優(yōu)信Q3財(cái)報(bào)顯示，2C業(yè)務(wù)累計(jì)成交量為12.9萬輛，同比增長(zhǎng)53.2%。其中2C交易促成收入1.4億元，同比增長(zhǎng)165.3%，環(huán)比大增47.4%；而2C助貸服務(wù)收入4.7億元，同比增長(zhǎng)96.4%。2C交易促成收入在整體營(yíng)收中的比重不斷提升，進(jìn)一步凸顯了優(yōu)信作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的二手車電商交易平臺(tái)持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

之所以能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，這是因?yàn)閮?yōu)信二手車融資租賃與銀行貸款截然不同，區(qū)別在于汽車所有權(quán)與使用權(quán)分離，消費(fèi)者通過融資租賃模式購(gòu)買汽車后，所有權(quán)屬于融資租賃公司，經(jīng)過一定的租賃期后，車輛就可以過戶到買車人名下，成為汽車實(shí)際擁有人。

融資租賃業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，使優(yōu)信在資本市場(chǎng)得到認(rèn)可。從2月13日開始，優(yōu)信在短短9個(gè)交易日內(nèi)，股價(jià)已經(jīng)從盤中最低價(jià)3.32美元反彈，一度觸及最高價(jià)5.86美元，區(qū)間最大漲幅高達(dá)47.42%。

“分期購(gòu)等汽車融資租賃產(chǎn)品，模式靈活分期成本低，大大降低了購(gòu)車消費(fèi)門檻。”上述二手車領(lǐng)域?qū)＜冶硎荆袊?guó)二手車市場(chǎng)目前已經(jīng)呈現(xiàn)專業(yè)化趨勢(shì)，今后再也不會(huì)有消費(fèi)者為了購(gòu)買一輛二手車而去異地選購(gòu)，消費(fèi)者希望在家門口購(gòu)買二手車，并需要商家提供品牌、金融、質(zhì)保等一系列服務(wù)。

由此可見，無論是存量市場(chǎng)還是增量市場(chǎng)，利用互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字科技打通線上線下場(chǎng)景，雙向促進(jìn)和融合，為用戶提供更完整、體驗(yàn)更好的服務(wù)，是建立汽車金融服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。在未來的業(yè)務(wù)開展中，能夠利用互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字科技對(duì)獲客、渠道、風(fēng)控、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行融合提升，產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)的平臺(tái)在競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。