華爾街見聞 2019-02-13 11:31:13
在創(chuàng)新高的赤字水平和發(fā)債規(guī)模的推動(dòng)下,美國國家債務(wù)已于周一首次突破22萬億美元大關(guān)。家庭債務(wù)也升至歷史新高13.5萬億美元,比2008年金融危機(jī)時(shí)期的峰值高出7%。
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美國債務(wù)水平持續(xù)攀升,國家債務(wù)已于周一首次突破22萬億美元大關(guān),家庭債務(wù)也升至歷史新高,比2008年金融危機(jī)時(shí)期的峰值高出7%。
美國財(cái)政部公布的數(shù)據(jù)顯示,美國22萬億國家債務(wù)中,略低于16.2萬億美元的債務(wù)以美國國債的形式由公眾持有,而另外5.8萬億美元由政府持有。
美國僅花了11個(gè)月的時(shí)間就將國家債務(wù)規(guī)模從21億美元增加到22億美元。
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彼得·彼得森基金會(huì)(Peter G. Peterson Foundation)首席執(zhí)行官邁克爾·彼得森(Michael A. Peterson)表示,“如此迅速地達(dá)到這個(gè)不幸的里程碑是我們的財(cái)政狀況不僅不可持續(xù)而且正在加速的最新跡象。”
創(chuàng)新高的赤字水平和發(fā)債規(guī)模推動(dòng)了美國國家債務(wù)的加速增長。2018財(cái)年(2017年10月至2018年9月),美國預(yù)算赤字達(dá)到7790億美元,為2012年以來的最高水平。
此外,美國財(cái)政部的一份報(bào)告估計(jì),2018年美國國債發(fā)行總額超過1.3萬億美元,是2010年以來最大的新債發(fā)行規(guī)模。
特朗普稅改和國會(huì)兩黨預(yù)算協(xié)議導(dǎo)致政府收入減少,支出增加,使得美國政府不得不加大舉債力度。有預(yù)測顯示,特朗普稅改生效的前10年里將為美國政府增加約1.5萬億美的債務(wù)。
自從特朗普執(zhí)政以來,美國國家債務(wù)已經(jīng)增加了超過2萬億美元。相比之下,仍低于奧巴馬時(shí)期的債務(wù)增加速度。
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經(jīng)濟(jì)學(xué)家們曾警告稱,高額的政府債務(wù)水平將擠出私人投資,從而給美國經(jīng)濟(jì)帶來問題。但近來有一些現(xiàn)代貨幣理論(MMT)的擁護(hù)者認(rèn)為,政府支出和債務(wù)積累受到有形資產(chǎn)的限制。因此,如果公共債務(wù)上升對通脹沒有影響,那么債務(wù)負(fù)擔(dān)不會(huì)對經(jīng)濟(jì)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅。
BMO Capital Markets Corp.固定收益策略全球主管Margaret Kerins認(rèn)為,由于預(yù)期赤字增加,再加上美聯(lián)儲(chǔ)縮表帶來的融資需求,未來美國政府的凈借貸需求將繼續(xù)增加。
“在英國退歐和中國經(jīng)濟(jì)放緩的全球背景下,確實(shí)存在對安全、流動(dòng)性和質(zhì)量(也就是美國國債)的追求,這在一定程度上抑制了收益率。”
但Zerohedge評論指出,正如國會(huì)預(yù)算辦公室年復(fù)一年警告的那樣,在某個(gè)時(shí)候,市場最終將開始關(guān)注美國的長期債務(wù)狀況——這在很大程度上是不可持續(xù)的。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),當(dāng)股市再次出現(xiàn)大規(guī)模拋售時(shí),美國國債將不再是“安全港”。
紐約聯(lián)儲(chǔ)報(bào)告顯示,去年第四季度,美國家庭債務(wù)增加320億美元,至13.5萬億美元,創(chuàng)歷史新高。
該水平較2008年第三季度創(chuàng)下的12.68萬億美元的峰值高出近7%,令一些觀察者擔(dān)心美國經(jīng)濟(jì)可能在某些領(lǐng)域存在被忽視的隱患。
iCIMS首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬希?賴特(Josh Wright)表示:“我們還沒有進(jìn)入危險(xiǎn)的紅色區(qū)域,但這些指標(biāo)正朝著錯(cuò)誤的方向發(fā)展,因此需要密切關(guān)注。這對美國經(jīng)濟(jì)的引擎——消費(fèi)——來說存在風(fēng)險(xiǎn)。”
具體來看,美國抵押貸款余額在去年第四季度持平,降至近四年來的最低水平,基本保持在9.1萬億美元左右,但家庭信貸在其他領(lǐng)域有所增加。
但汽車信貸的情況令人擔(dān)心。數(shù)據(jù)顯示,有創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的美國人推遲了3個(gè)月或更長時(shí)間才償還車貸。截至2018年底,面臨嚴(yán)重拖欠的汽車貸款增長2.4%,達(dá)到700多萬筆。
紐約聯(lián)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)學(xué)家在報(bào)告中寫道:“盡管優(yōu)質(zhì)貸款比例不斷上升,但汽車貸款的整體表現(xiàn)一直在緩慢惡化。” “大量且越來越多的陷入困境的借款人表明,并非所有美國人都從強(qiáng)勁的勞動(dòng)力市場中受益,有必要繼續(xù)對這一領(lǐng)域進(jìn)行監(jiān)控和分析。”
學(xué)生貸款余額也有所增加,第四季度增加了150億美元,至1.46萬億美元,嚴(yán)重拖欠率依然居高不下。報(bào)告發(fā)現(xiàn),去年第四季度,逾十分之一的學(xué)生債務(wù)嚴(yán)重拖欠,但由于涉及延期和延期還款的情況,實(shí)際違約率可能更高。
信用卡余額增加了260億美元。與此同時(shí),過去6個(gè)月的信貸申請數(shù)量降至歷史最低水平。分析認(rèn)為,這可能是需求和消費(fèi)者支出出現(xiàn)問題的信號(hào)。美國消費(fèi)支出占經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的三分之二以上。
(華爾街見聞 葉楨)
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