每日經(jīng)濟新聞 2018-12-29 21:50:00
藍箭航天創(chuàng)始人張昌武認為,目前民營商業(yè)航天的發(fā)展尚處“幼兒園”時期,但不論處于怎樣的階段,都應該有更多元的要素和組織推動航天的變革和創(chuàng)新,增強人們進入太空的能力。
每經(jīng)記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 文多
隨著科技飛速發(fā)展,太空經(jīng)濟也成為人們關注的焦點之一。而在商業(yè)航天領域,民營商業(yè)火箭相繼進入國家發(fā)射場,讓這一行業(yè)出現(xiàn)新的“拐點”。
梳理今年商業(yè)航天的發(fā)展歷程可以發(fā)現(xiàn),今年中國的太空發(fā)射次數(shù),達到了38次,占全球所有發(fā)射的33.3%,為世界第一。不過,在民營商業(yè)航天領域,入軌能力是未來需要加速探索的方向之一。
12月28日上午,環(huán)球時報與環(huán)球網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2018環(huán)球趨勢大會·智趨未來”論壇上,商業(yè)航天也成為頗受關注的焦點。在這場論壇上,藍箭航天創(chuàng)始人張昌武回顧了中國商業(yè)火箭的奮斗歷程。他告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,目前國內民營商業(yè)航天的發(fā)展尚處“幼兒園”時期,但不論處于怎樣的階段,都應該有更多元的要素和組織推動航天的變革和創(chuàng)新,增強人們進入太空的能力。
中國民營商業(yè)航天企業(yè)從2014年開始嗅到機遇,2015年開始,衛(wèi)星企業(yè)、火箭企業(yè)形成了雨后春筍之勢。短短3年時間,商業(yè)航天企業(yè)已經(jīng)初步完成了從衛(wèi)星設計研制、火箭研制發(fā)射到衛(wèi)星在軌運營及商業(yè)化應用的“從0到1”,但相較于國外如Space X、One Web這些商業(yè)航天第一梯隊而言,還有不小的差距。
國泰君安此前的研報預測,到2020年,全球航天產業(yè)市場總額將達到4850億美元,中國市場包括運載火箭、衛(wèi)星應用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)等將達到8000億元人民幣規(guī)模。
巨大的市場之下,眾多企業(yè)紛紛跑馬圈地,商業(yè)航天的競速過程中也出現(xiàn)了新的“拐點”。各公司相繼推出產品,中國民營企業(yè)的衛(wèi)星不僅飛向太空,公司的火箭也進入了國家發(fā)射場。
從去年開始,民營火箭企業(yè)們就爭相在發(fā)射場上“首秀”,今年的動作更是密集。4月5日,星際榮耀發(fā)射飛行高度為108公里的亞軌道探空火箭;5月17日,零壹空間完成一枚飛行高度為38公里的探空火箭發(fā)射;9月5日,民營商業(yè)航天企業(yè)星際榮耀成功發(fā)射一枚代號為雙曲線1Z(以下簡稱SQX-1Z)的固體亞軌道探空火箭;9月7日,由零壹空間自主研發(fā)的第二枚商用亞軌道火箭成功點火升空。
而據(jù)張昌武在“2018環(huán)球趨勢大會·智趨未來”論壇現(xiàn)場透露,民營商業(yè)航天企業(yè)也有機會推動民營的發(fā)射工位在國家發(fā)射場建設,這可為未來商業(yè)航天高頻次的發(fā)射提供強有力的保障。
民營商業(yè)航天的飛速發(fā)展和整個行業(yè)環(huán)境密不可分。
《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),今年中國的航天發(fā)射次數(shù),達到了38次,占全球所有發(fā)射的33.3%,為世界第一。而據(jù)航空航天業(yè)界人士邢強博士統(tǒng)計,今年中國太空發(fā)射次數(shù),恰好占全球發(fā)射總次數(shù)的三分之一,位居第二的美國,其發(fā)射次數(shù)為34次。這是中國第二次在全年發(fā)射次數(shù)上,站到世界第一的位置(上一次是在2016年,和美國均以22次發(fā)射,并列世界第一)。
不過,在商業(yè)航天領域,中國仍需奮起直追。邢強披露的相關數(shù)據(jù)稱,中國民營商業(yè)航天企業(yè)在今年的入軌嘗試發(fā)射僅1次,但遺憾的是,所搭載衛(wèi)星未能入軌,不過這依然是民營商業(yè)航天企業(yè)一次值得紀念的嘗試。
在張昌武看來,目前中國具有人才、資本、工業(yè)體系等方面的優(yōu)勢,具備誕生世界一流商業(yè)火箭的土壤。不過,即便前景廣闊,但張昌武告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,目前民營商業(yè)航天的發(fā)展尚處“幼兒園”時期。目前,商業(yè)航天發(fā)展依然面臨眾多挑戰(zhàn),不管是火箭的可回收復用技術,還是新型推進劑、發(fā)動機的推出都讓中國航天需重新審視未來。
但張昌武同時強調,不論處于怎樣的階段,目前的現(xiàn)狀十分非常明確,就是應該有更多元的要素和組織推動航天的變革和創(chuàng)新,增強人們進入太空的能力。
一位航天企業(yè)的從業(yè)者則對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,隨著技術的成熟和進步,未來民營商業(yè)航天公司的發(fā)揮空間會越來越大。
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