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交接貓超生鮮運(yùn)營權(quán):易果向左 盒馬向右

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-12-24 21:22:58

從最初由天貓超市自主運(yùn)營,到此后托付給易果,再到如今將運(yùn)營權(quán)轉(zhuǎn)交給盒馬,天貓超市生鮮業(yè)務(wù)運(yùn)營權(quán)的幾次變更中可以看出,阿里想要給挖掘生鮮“金礦”的重任,找到一位最佳操盤者。

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圖片來源:每經(jīng)記者 張曉慶 攝

每經(jīng)記者 李卓 實(shí)習(xí)記者 陳克遠(yuǎn) 實(shí)習(xí)編輯 王麗娜

  天貓超市生鮮板塊的運(yùn)營權(quán)幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,如今交付給盒馬,這會是它最佳且最終的歸屬嗎?

  12月24日,阿里巴巴集團(tuán)宣布,阿里生態(tài)生鮮業(yè)務(wù)將圍繞新零售戰(zhàn)略進(jìn)行升級調(diào)整,易果與盒馬將深化合作。值得注意的是,在合作細(xì)節(jié)方面,此前由易果負(fù)責(zé)運(yùn)營的天貓超市生鮮業(yè)務(wù)將交由盒馬同時負(fù)責(zé)運(yùn)營。

  可以看到的是,以C端業(yè)務(wù)起家的易果近年來持續(xù)加速轉(zhuǎn)型B端服務(wù)。在今年8月的一次媒體溝通會上,易果集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊強(qiáng)調(diào),易果早已不是垂直生鮮電商,而是瞄準(zhǔn)全鏈條的生鮮運(yùn)營平臺。

  而就盒馬而言,作為阿里新零售的典型代表,一方面,其具備的線上線下一體化服務(wù)能力為接受天貓超市的生鮮業(yè)務(wù)提供了支撐;另一方面,盒馬自身在生鮮采購與供應(yīng)鏈方面也有著擅長之處,類似于其打造的“日日鮮”品牌,或?qū)⑦M(jìn)一步為天貓超市的生鮮業(yè)務(wù)帶來想象空間。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,此次阿里將天貓超市生鮮業(yè)務(wù)的運(yùn)營權(quán)從易果轉(zhuǎn)移至盒馬,兩者一個To B、一個To C,業(yè)務(wù)分工更加明確。結(jié)合此前阿里的組織架構(gòu)調(diào)整,隸屬于“大天貓”的天貓超市事業(yè)群,不僅將整合原有天貓超市和淘鮮達(dá)業(yè)務(wù),還將推進(jìn)線上線下一體化的超市新零售模式,而此次合作或也正是其整合資源的表現(xiàn)。

  易果向左 盒馬向右

  對于此次易果與盒馬的深化合作,阿里方面表示,這是阿里生態(tài)生鮮業(yè)務(wù)圍繞新零售戰(zhàn)略進(jìn)行的升級調(diào)整。目的是進(jìn)一步打通線上線下,加速建設(shè)和升級生鮮供應(yīng)鏈體系,推進(jìn)阿里生鮮全鏈能力。

  據(jù)了解,在具體合作過程中,易果將以數(shù)字驅(qū)動的生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺為定位,專注為包括盒馬、大潤發(fā)、貓超生鮮、餓了么在內(nèi)的阿里生態(tài)內(nèi)新零售、新餐飲進(jìn)行賦能;而盒馬主要是為更多消費(fèi)者提供線上線下一體化的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品和服務(wù),除了繼續(xù)在全國范圍拓店,還將同時負(fù)責(zé)天貓超市生鮮業(yè)務(wù)的運(yùn)營。

  可以看到的是,不論是主動還是被動,易果正在剝離或者削弱To C的業(yè)務(wù),從而扮演更加純粹的B端服務(wù)商角色。易果相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,此次與盒馬的合作將進(jìn)一步強(qiáng)化數(shù)字驅(qū)動的生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺的定位。但他同時表示,這并不意味著易果將徹底斷絕與C端用戶的聯(lián)系,此后包括易果官網(wǎng)和易果App仍將繼續(xù)運(yùn)營,只有接觸用戶才能了解用戶,而這兩項業(yè)務(wù)也將扮演起展現(xiàn)易果供應(yīng)鏈能力輸出成果的標(biāo)桿性角色。

  實(shí)際上,早于2016年時,易果集團(tuán)CEO張曄就曾明確,易果將由生鮮垂直電商正式轉(zhuǎn)型為新一代全鏈條生鮮運(yùn)營平臺。對于所謂的全鏈條生鮮運(yùn)營平臺,金光磊曾表示,生鮮業(yè)態(tài)是一個完整的商業(yè)閉環(huán),需要在整個鏈路形成協(xié)同。而易果是要以生鮮品為切入點(diǎn)布局供應(yīng)鏈,對生產(chǎn)端到消費(fèi)端的全過程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)端到端的全鏈條監(jiān)管。

  據(jù)悉,目前易果旗下已構(gòu)建起云象供應(yīng)鏈、安鮮達(dá)、馴鹿冷鏈三大物流供應(yīng)鏈品牌。而在此次與盒馬的合作中,易果方面稱,云象供應(yīng)鏈將作為阿里巴巴大進(jìn)口全球生鮮集采平臺和國內(nèi)生鮮資源組織者,協(xié)同阿里生態(tài)生鮮板塊;安鮮達(dá)將發(fā)揮菜鳥冷鏈的角色,為阿里生鮮生態(tài)提供全鏈路、可追溯、全場景、一站式冷鏈物流服務(wù)。

  而對于盒馬來說,盒馬方面稱,接手運(yùn)營貓超生鮮業(yè)務(wù),將可以更大程度發(fā)揮自身線上線下一體化服務(wù)的優(yōu)勢,以及盒馬和易果的冷鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢、加工中心和中央廚房的優(yōu)勢,為天貓的消費(fèi)者提供更好的服務(wù)和體驗,并將服務(wù)擴(kuò)大到更廣泛的消費(fèi)者群體。

  貓超生鮮找到最終歸屬?

  生鮮被譽(yù)為電商領(lǐng)域的“最后一片藍(lán)海”。從生鮮商品所具備的高頻、高粘性特點(diǎn)來說,這讓其成為眾多零售企業(yè)爭搶的“香餑餑”。根據(jù)上海商情信息中心發(fā)布的《生鮮電商發(fā)展趨勢報告》顯示,從2012年至2016年,生鮮電商市場規(guī)模從40億元猛增至950億元;2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元,首次突破千億元,同比增長59.7%。

  但在具體運(yùn)營中,生鮮標(biāo)準(zhǔn)化程度低、損耗高、供應(yīng)鏈建設(shè)難度大等問題,也一直是困擾互聯(lián)網(wǎng)滲透和傳統(tǒng)零售企業(yè)數(shù)字化升級的難點(diǎn)。從最初由天貓超市自主運(yùn)營,到此后托付給易果,再到如今將運(yùn)營權(quán)轉(zhuǎn)交給盒馬,天貓超市生鮮業(yè)務(wù)運(yùn)營權(quán)的幾次變更中也可以看出,阿里想要給挖掘生鮮“金礦”的重任,找到一位最佳操盤者。

  盒馬是否會是天貓超市生鮮業(yè)務(wù)的最佳歸屬?對于這一問題,新零售商業(yè)分析師云陽子在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,其實(shí)行業(yè)中對于易果剝離To C業(yè)務(wù)的爭議一直有,但事實(shí)上始終沒有定論。就目前阿里生態(tài)中的生鮮業(yè)務(wù)來看,盒馬接手天貓超市的生鮮運(yùn)營會是一個比較合適的選項。

  但他同時也強(qiáng)調(diào),具體能否運(yùn)營好天貓超市的生鮮業(yè)務(wù)其實(shí)也不是僅看盒馬一家的表現(xiàn)。“準(zhǔn)確來說,這是盒馬與易果的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,前者領(lǐng)銜To C業(yè)務(wù),后者領(lǐng)銜To B業(yè)務(wù),兩者合力才能做好。”云陽子稱。

  實(shí)際上,此次盒馬與易果的深化合作,同樣是此前阿里組織架構(gòu)調(diào)整行動落地的表現(xiàn)。在今年11月宣布最新一次組織架構(gòu)調(diào)整時,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在公開信中稱,“要打造阿里商業(yè)操作系統(tǒng),賦能商家,實(shí)現(xiàn)’在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,讓天下沒有難做的生意’的使命,我們就要面向未來,不斷升級我們的組織設(shè)計和組織能力。”

  同時,在組織架構(gòu)的調(diào)整過程中,阿里將天貓升級為“大天貓”,形成天貓事業(yè)群、天貓超市事業(yè)群和天貓進(jìn)出口事業(yè)部三大板塊。其中,天貓超市事業(yè)群不僅將整合原有的天貓超市和淘鮮達(dá)業(yè)務(wù),還將與阿里生態(tài)內(nèi)的大賣場、超市等合作伙伴緊密合作,推進(jìn)線上線下一體化的超市新零售模式。

  云陽子稱,易果、盒馬、天貓超市此前的業(yè)務(wù)略有交集,但經(jīng)過此番調(diào)整也可以看出,易果主攻B端服務(wù),盒馬與天貓超市共同服務(wù)于C端,將生鮮業(yè)務(wù)的運(yùn)營交付給盒馬,是對盒馬的重視,同時也會讓天貓超市自身的運(yùn)營更加聚焦于標(biāo)品,分工更加明確。

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