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助力強(qiáng)國(guó)夢(mèng) 京燕展翅飛 ——東航北京分公司在京發(fā)展回眸

2018-12-03 11:30:49

改革開放40年,東航的成長(zhǎng)軌跡,見證了新中國(guó)民航事業(yè)的篳路藍(lán)縷之途,也開拓出了砥礪追夢(mèng)的輝煌航程。東航憑借著給旅客提供精準(zhǔn)、精致、精細(xì)的服務(wù),不斷創(chuàng)造精彩旅行體驗(yàn)的品牌理念,憑借著不斷自我超越,不斷邁向“國(guó)際化”“互聯(lián)網(wǎng)化”的戰(zhàn)略定位,與祖國(guó)共進(jìn)步、共成長(zhǎng)。

在改革開放40年里,東航北京分公司從“無”到“有”,十載櫛風(fēng)沐雨,十載春秋年華。在東航北分人的砥礪奮斗、團(tuán)結(jié)聚力下,這家直屬于東航的第11家分公司,從零起步,經(jīng)歷多次艱難坎坷,迅速成長(zhǎng)為一只翱翔于首都天空的“京鷹”。

從零起步,積極服務(wù)社會(huì)民生

1988年8月,東航正式在京設(shè)立營(yíng)業(yè)部,彼時(shí),營(yíng)業(yè)部每年運(yùn)輸旅客僅有41.6萬(wàn)人次,到2001年突破100萬(wàn)人次。航線經(jīng)營(yíng)從北京-上海、北京-杭州的2條,發(fā)展到2001年達(dá)到21條。其中國(guó)內(nèi)航線開通北京至上海虹橋、上海浦東、杭州、南京、寧波、溫州、合肥、黃山、南昌、青島等13條;國(guó)際航線自1991年8月6日開通北京-洛杉磯首條航線以來,到2001年通達(dá)馬德里、洛杉磯、巴黎、布魯塞爾、慕尼黑、大阪、福崗、悉尼8條航線。代理人由1992年的19家,發(fā)展到2001年的623家。

2017年,是東航北京分公司掛牌成立的第十年。十年來,東航在京累計(jì)保障進(jìn)出港旅客9400余萬(wàn)人次。目前,東航北京分公司執(zhí)管16架空客飛機(jī),年保障進(jìn)出港旅客約1200余萬(wàn)人次、進(jìn)出港航班近8萬(wàn)架次,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)始發(fā)航線49條,開通了北京至大阪、塞班、巴厘島、曼谷、東京、福岡、峴港、悉尼、名古屋、達(dá)卡、萬(wàn)象、內(nèi)比都、新德里、清邁等國(guó)際航線,并通過東航中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)輻射亞洲、歐洲、美洲以及大洋洲等全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。東航在北京地區(qū)的市場(chǎng)占有率穩(wěn)中有升,品牌競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

加快發(fā)展,打造高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)名片

2005年4月27日,東航在京成立北京基地,全面負(fù)責(zé)東航在京進(jìn)出港地面運(yùn)行服務(wù)和航線維護(hù)保障職能,改變過去一直依賴代理的局面。但當(dāng)時(shí)的基地面臨著業(yè)務(wù)人員、特種設(shè)備幾乎為零。為盡快適應(yīng)北京航空市場(chǎng)的發(fā)展,基地在北京招聘160多名新員工,僅用了3個(gè)多月,先后接管東航在京經(jīng)停的所有飛機(jī)的短停、航前、航后的機(jī)務(wù)維護(hù),值機(jī)柜臺(tái)離港服務(wù),登機(jī)口服務(wù)。在首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓,開設(shè)和建立了一條龍服務(wù)區(qū)域。

2017年1月12日,東航在北京首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓舉行東航北京旗艦貴賓室開幕儀式。這是繼東航在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一家旗艦貴賓室落成啟用之后,升級(jí)機(jī)場(chǎng)高端服務(wù)的又一重大項(xiàng)目,是東航推進(jìn)服務(wù)升級(jí)、優(yōu)化旅客體驗(yàn)、打造國(guó)際化服務(wù)品牌的具體舉措。東航北京旗艦貴賓室位于首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓三層,總面積2742平方米,可同時(shí)服務(wù)431名旅客,是目前首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓最大的貴賓休息室。貴賓室為東航頭等艙公務(wù)艙旅客、高端會(huì)員等提供舒適、寬敞的休憩環(huán)境和精致、細(xì)膩的優(yōu)質(zhì)服務(wù),給旅客帶來更加舒適、更具價(jià)值的服務(wù)體驗(yàn)。此貴賓室是東航第二家國(guó)內(nèi)旗艦貴賓室,東航北京分公司也成為了東航第一家運(yùn)營(yíng)旗艦貴賓室的分子公司。

身負(fù)社會(huì)責(zé)任,弘揚(yáng)“戰(zhàn)狼”精神

作為央企駐京單位,東航始終以“傳遞愛心、服務(wù)社會(huì)”的承諾,積極履行央企“人民航空為人民”的宗旨,積極承擔(dān)央企的社會(huì)責(zé)任和使命。東航北京分公司執(zhí)管飛機(jī)以來,在保障全國(guó)兩會(huì)、十八大等全國(guó)性會(huì)議的同時(shí),連續(xù)多年支持相關(guān)政府部門、北京科研院所、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、抗震救災(zāi)、航天試飛等多項(xiàng)重大公益運(yùn)輸。

2017年11月21日,巴厘島阿貢火山噴發(fā)。在火山灰的影響下,巴厘島伍拉萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)(即登巴薩機(jī)場(chǎng))于11月27日關(guān)閉,所有進(jìn)出港航班全部取消。受阿貢火山噴發(fā)的影響,不少游客滯留當(dāng)?shù)亍?1月29日,巴厘島國(guó)際機(jī)場(chǎng)決定,此前因受火山噴發(fā)影響關(guān)閉的機(jī)場(chǎng)由當(dāng)日下午3點(diǎn)開放至次晨7點(diǎn)短期開放。獲悉信息后,東航立刻執(zhí)行協(xié)助滯留巴厘島游客回國(guó)任務(wù)。東航北京分公司分別于11月29、30日,12月1日連續(xù)派出三架次A330寬體機(jī)不載客飛赴巴厘島,其中包括公司最新型33L客機(jī),成功協(xié)助500余中外滯留旅客回到中國(guó)。

第26號(hào)臺(tái)風(fēng)玉兔于2018年10月22日凌晨2點(diǎn),在太平洋深處生成。超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“玉兔”登陸塞班島,迫使島嶼地區(qū)人員和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重。自26日超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“玉兔”橫掃塞班島以來,機(jī)場(chǎng)受損嚴(yán)重。約有1500名中國(guó)旅客受困于塞班島。

經(jīng)過緊張高效的準(zhǔn)備,10月28日早5點(diǎn),東航北京分公司執(zhí)飛MU9005航班的機(jī)組在北京分公司聯(lián)合派遣中心開始了針對(duì)塞班特殊情況的航前準(zhǔn)備會(huì)。由于塞班機(jī)場(chǎng)受損嚴(yán)重,無法提供飛機(jī)加油服務(wù),承載回程油量及飲用水、食物等保障物資的MU9005于當(dāng)日北京時(shí)間6:30從首都機(jī)場(chǎng)起飛。經(jīng)過五個(gè)半小時(shí)的飛行,MU9005安全著陸塞班機(jī)場(chǎng)。北京時(shí)間14:50,261名中國(guó)旅客終于全部登上了回程的東航MU8764航班,于當(dāng)晚回到北京。10月29日,隨著東航MU7764航班于北京時(shí)間10月29日21:21降落在北京首都機(jī)場(chǎng),至此,東航北京分公司通過28日、29日2架次航班,接回了因超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“玉兔”而滯留塞班的546名回京旅客。

新起點(diǎn)新征程京燕展翅飛

如今的北京分公司正圍繞公司由客貨承運(yùn)商向現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展的中心任務(wù),與上海、昆明、西安共同架構(gòu)東航“菱形”航線網(wǎng)絡(luò)格局。

2016年7月20日,國(guó)家發(fā)改委、民航局聯(lián)合發(fā)文,明確東航作為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)主基地航空公司,按照承擔(dān)北京大興國(guó)際場(chǎng)旅客運(yùn)輸量40%的目標(biāo)進(jìn)行基地建設(shè)。東航北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目總投資132億元人民幣,用地面積約930畝。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后,東航將投入150至200架大型寬體和窄體飛機(jī)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行,開通連接美洲、歐洲、澳洲、東南亞、日韓及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)的航線,與東航現(xiàn)有的龐大的航線網(wǎng)絡(luò)形成新的互動(dòng)。東航將有近2萬(wàn)名工作人員參與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)和保障工作,讓北京成為全球最佳、最便捷的航空門戶。東航還將圍繞打造航空生態(tài)系統(tǒng)與大興區(qū)積極合作,建設(shè)和發(fā)展航空維修、航空物流、航空食品及航空傳媒等相關(guān)產(chǎn)業(yè),有效推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。(文:范瑾、張楠,圖:華小龍)

責(zé)編 張楊運(yùn)

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