北汽新能源助力打造北京工業(yè)新名片 成就北汽“新”標桿

在北汽集團成立60周年之際，基于消費升級、新能源化等市場發(fā)展趨勢，北汽集團將全面推進“高新特”戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、以及產(chǎn)業(yè)鏈全面升級。

對于北汽集團來說，北汽新能源是其實現(xiàn)“高、新、特”戰(zhàn)略中的重要一環(huán)；對于北京來說，北汽新能源已然成為了城市的一張新名片。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼用3個“殺手锏”來詮釋北汽集團的優(yōu)勢。其中，新能源就是北汽集團最重要的一個“殺手锏”。

為響應(yīng)環(huán)保號召，北汽集團更是在國內(nèi)率先提出“北汽將在2020年在北京地區(qū)停止銷售傳統(tǒng)的燃油車，2025年在全國停止銷售傳統(tǒng)的燃油車”的戰(zhàn)略口號，引領(lǐng)全國全面電動化新潮流。

連續(xù)五年奪魁 引領(lǐng)國內(nèi)純電動汽車市場

截至目前，北汽新能源更是連續(xù)五年保持中國純電動車銷量第一的地位，并于2017年一舉奪得全球純電動車銷量冠軍。2017年北汽新能源共計產(chǎn)銷10.32萬輛新能源汽車，同比增長98%，占據(jù)國內(nèi)2017年新能源車23%的市場份額，同時也是國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過十萬輛的純電動車企。

2018年，北汽新能源全年的銷量目標在去年的銷售總量上提高了5萬輛。北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀明確，2018年北汽新能源設(shè)定的全年銷量目標是15萬輛，繼續(xù)保持中國純電動市場銷量第一的領(lǐng)先優(yōu)勢。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2018年1~9月北汽新能源在中國市場累計銷量81678輛新車，同比增長61.40%，目前其累計銷售已超過25萬輛，成為中國純電動汽車市場當(dāng)之無愧的領(lǐng)航者。

根據(jù)上述銷量數(shù)據(jù)，北汽新能源一直都在引領(lǐng)國內(nèi)純電動汽車市場，也在踐行著北汽集團發(fā)布的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”目標。

去年11月，北汽集團發(fā)布了“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，宣布北汽集團開啟“全面新能源化”為重要特征的新能源汽車發(fā)展2.0時代。到2025年，北汽新能源要實現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”，確保新能源汽車市場份額全國第一、全球前三。

作為3個“殺手锏”之一，北汽集團在新能源方面投入巨大。據(jù)了解，近三年多來，北汽新能源的研發(fā)投入超過20億元，在營業(yè)收入中占比約7%；其中，2017年研發(fā)投入為8.73億元，在營業(yè)收入中占比7.62%。

截至目前，已成功實現(xiàn)了包括中國北京、美國硅谷、德國德累斯頓在內(nèi)的6國8地的全球研發(fā)布局。

北汽新能源以全新純電動整車平臺、無人駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能充電、智慧出行服務(wù)等五大技術(shù)平臺，加速產(chǎn)業(yè)升級。在10月18日召開的“2018藍谷科技大會”上，北汽新能源正式發(fā)布了其技術(shù)品牌“達爾文系統(tǒng)”和2025中長期技術(shù)規(guī)劃，涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域的科技成果的發(fā)布，展示了北汽新能源雄厚的技術(shù)實力和其搶先全面進入整車智能時代的決心。

截至2018年7月，北汽新能源共申請專利3317件，其中發(fā)明專利申請1510件，人均申請量為2.5件/人。其中2018年1~7月完成發(fā)明專利申請309件，實用新型404件，外觀設(shè)計58件，較去年同期增長58.6%。

北汽藍谷上市北汽新能源迎來新加速期

9月27日上午，一支代碼為“北汽藍谷600733”的股票在A股復(fù)盤。這意味著北汽新能源通過重大資產(chǎn)重組正式進入資本市場。

通過重組實現(xiàn)A股上市，是北汽新能源企業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑，是其九年砥礪奮進取得階段性勝利的重大標志。

徐和誼在上市儀式上表示：“北汽新能源的正式上市，不僅將進一步拓寬北汽新能源的融資渠道，增強企業(yè)匯聚資源的能力，更有助于提高企業(yè)的品牌形象和現(xiàn)代化治理水平，促進綜合實力的大幅提升。”

北汽新能源一直被稱為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，開創(chuàng)了諸多成功并被廣泛推廣的模式，有效帶動了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。通過與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴密切合作、協(xié)同創(chuàng)新，北汽新能源助推了一批核心零部件供應(yīng)商成為各自領(lǐng)域的獨角獸企業(yè)，還構(gòu)建了一個龐大的業(yè)務(wù)生態(tài)圈，在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)和輕量化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)盟化發(fā)展，并牽頭成立了國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。

上市后，北汽新能源將從整合研發(fā)、產(chǎn)能布局、市場營銷、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面進行重點規(guī)劃。

截至目前，北汽新能源已經(jīng)擁有了BJEV/ARCFOX兩大產(chǎn)品品牌，EC/EV/EX/EU/EH/LITE六大系列數(shù)十款產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了“大、中、小”，“高、中、低”，“3、4、5”的全面覆蓋，覆蓋A00級到B級車市場，產(chǎn)品種類包含轎車、SUV及微客，續(xù)航里程從最初的150公里已提升到550公里。

不僅如此，北汽新能源在提高車輛續(xù)駛里程方面也持續(xù)努力著。如EV系列的150公里逐年提高到200公里以上；EC系列也從最初的160公里提升到300公里；EX系列從最初的200公里提高到360公里；EU系列從最初的260公里提高到520公里。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年，北汽新能源將成為全球產(chǎn)能領(lǐng)先、有資質(zhì)、多品種、可定制、開放共享的智能制造平臺服務(wù)商。