杭州借亞運(yùn)沖一線？

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

昨晚，第十八屆雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)閉幕。作為第十九屆亞運(yùn)會(huì)的承辦城市，“杭州時(shí)間”正式開啟。有人開貼提問：杭州舉辦亞運(yùn)會(huì)對(duì)提升城市地位有多大幫助？

近幾年，杭州的“江湖地位”一直是輿論熱點(diǎn)。從2016年G20峰會(huì)開始，杭州“擠掉”廣州，躋身一線城市的聲音時(shí)有出現(xiàn)。

憑借著阿里巴巴為首的互聯(lián)網(wǎng)“底子”，杭州的“電商之都”的招牌成為其爭(zhēng)奪一線城市的王牌。有網(wǎng)友認(rèn)為，借亞運(yùn)之風(fēng)，杭州跨入一線不是沒有可能。

唱衰的也有。這些年，亞運(yùn)會(huì)的關(guān)注度大不如前。在微博上，有關(guān)亞運(yùn)會(huì)的閱讀量為10.8億，而作為分支的電競(jìng)亞運(yùn)動(dòng)會(huì)閱讀量卻高達(dá)16億，遠(yuǎn)超亞運(yùn)會(huì)本身。

隨著河內(nèi)因財(cái)政困難棄辦2018年亞運(yùn)會(huì)，2022年亞運(yùn)會(huì)只有杭州一個(gè)申辦城市，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的亞運(yùn)會(huì)，似乎成了一些人眼里“雞肋”般的存在。

究竟杭州“接盤”的背后，有著怎么樣的考量？

經(jīng)濟(jì)效益？

從歷屆舉辦亞運(yùn)會(huì)城市的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,舉辦亞運(yùn)會(huì)能促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)消費(fèi)需求、投資需求與進(jìn)出口需求,增加GDP,增加社會(huì)就業(yè)總量等經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

據(jù)印尼國(guó)家計(jì)劃部預(yù)計(jì)，亞運(yùn)會(huì)可直接為雅加達(dá)國(guó)民生產(chǎn)總值貢獻(xiàn)22萬(wàn)億印尼盾；為巨港貢獻(xiàn)18.5萬(wàn)億印尼盾。印尼國(guó)家計(jì)劃部部長(zhǎng)班邦指出，如果將籌備和后續(xù)運(yùn)營(yíng)也計(jì)算進(jìn)來(lái)，2015年至2019年間，亞運(yùn)會(huì)有望為雅加達(dá)和巨港分別創(chuàng)造40.4萬(wàn)億印尼盾和39.6萬(wàn)億印尼盾的國(guó)民生產(chǎn)總值。

現(xiàn)下，我國(guó)體育產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新風(fēng)口”。預(yù)計(jì)今年底，體育產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重將超過1%，體育消費(fèi)將近1萬(wàn)億元。

亞運(yùn)會(huì)將填補(bǔ)杭州舉辦國(guó)際大型體育賽事的經(jīng)驗(yàn)空白，承辦亞運(yùn)會(huì)的主體育場(chǎng)、網(wǎng)球中心、體育游泳館和綜合訓(xùn)練館等場(chǎng)館，都可以舉辦洲際性和全國(guó)性的綜合運(yùn)動(dòng)會(huì)、田徑賽、足球賽及其他專項(xiàng)比賽。

而與之相應(yīng)的是高額的資金投入。當(dāng)年放棄亞運(yùn)會(huì)，越南的解釋是:“如果以舉國(guó)之力拿出5億美元來(lái)辦亞運(yùn)會(huì)，并非不能辦到……但在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下， 好錢要用在刀刃上 。”

雖說辦亞運(yùn)會(huì)不能完全算經(jīng)濟(jì)賬，但大型賽事投入巨大導(dǎo)致財(cái)政虧損赤字，賽事結(jié)束后場(chǎng)館閑置維護(hù)費(fèi)用不堪重負(fù)等方面，國(guó)內(nèi)外教訓(xùn)不少。

比如1976年蒙特利爾奧運(yùn)會(huì)，就曾出現(xiàn)了10多億美元的巨額虧空，致使該市的納稅人直到20世紀(jì)末才還清這筆債務(wù)。

這可能也是杭州在申辦第19屆亞運(yùn)會(huì)之初，突出核心概念“節(jié)儉辦賽”的原因之一，未雨綢繆。

國(guó)際知名度？

未來(lái)真正代表中國(guó)的一線城市，都應(yīng)該是世界城市。

對(duì)于中國(guó)來(lái)說，現(xiàn)在已經(jīng)不再需要借助一場(chǎng)體育賽事，來(lái)展示一個(gè)國(guó)家的實(shí)力與自信。但對(duì)于異軍突起的杭州來(lái)說，這樣的機(jī)會(huì)不應(yīng)被錯(cuò)過。


在印尼奧林匹克基金會(huì)總主席盧迪·哈爾托諾看來(lái)，舉辦亞運(yùn)會(huì)這種國(guó)際賽會(huì)是一種非常直接有效的推銷活動(dòng)，不需要做任何宣傳，全亞洲和全世界的目光都會(huì)通過電視直播集中到印尼，這將極大提升印尼在世界舞臺(tái)上的形象。同理，杭州也是如此。

在雅加達(dá)亞運(yùn)開始前，杭州市“一府兩院”工作報(bào)告會(huì)上，杭州市長(zhǎng)徐立毅對(duì)杭州亞運(yùn)籌備工作進(jìn)行陳述，他特別提到，杭州舉辦亞運(yùn)對(duì)城市國(guó)際化水平有新提升。“亞運(yùn)會(huì)本身是一場(chǎng)國(guó)際盛會(huì)，杭州通過舉辦G20峰會(huì)，使國(guó)際化有了新提升。2022年亞運(yùn)會(huì)又是一個(gè)難得的機(jī)遇。”

據(jù)了解，“智能”將是杭州亞運(yùn)會(huì)建設(shè)工作中的一大重點(diǎn)。亞奧理事會(huì)主席艾哈邁德親王表示，“實(shí)現(xiàn)‘智慧亞運(yùn)’將是杭州的最大挑戰(zhàn)，而他們也將因此開啟一個(gè)新時(shí)代。”

互聯(lián)網(wǎng)賦予了杭州不一樣的城市特質(zhì)，經(jīng)常被拿來(lái)與北京、深圳相比較。甚至上海、廣州，在科技領(lǐng)域的氣質(zhì)都沒有杭州這么強(qiáng)烈。

在這次亞運(yùn)會(huì)閉幕式上，杭州3分鐘城市宣傳片里，除西湖之外，阿里巴巴旗下的支付寶、云計(jì)算、智能駕駛等科技元素均有出境。

過去，西湖是杭州的標(biāo)簽，而如今，互聯(lián)網(wǎng)和阿里巴巴成為杭州另一個(gè)標(biāo)簽。

基礎(chǔ)建設(shè)？

2010年上海世博會(huì)，使上?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)整整提前10年。2012年廣州亞運(yùn)會(huì)投資超過1200億元，其中九成用于城市基建項(xiàng)目，城市建設(shè)速度比原規(guī)劃至少加快了5~10年。

對(duì)于杭州來(lái)說，G20峰會(huì)、亞運(yùn)會(huì)的先后舉辦，也是擴(kuò)展城區(qū)規(guī)模、改善交通擁堵狀況、提高宜居指數(shù)的好時(shí)機(jī)。

此前，徐立毅作政府工作報(bào)告提出，杭州將以籌備2022年亞運(yùn)會(huì)為重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全面提升交通等基礎(chǔ)設(shè)施水平。
軌道交通方面，在2022年前，包括快線在內(nèi)，杭州要建成近500公里，杭州會(huì)真正成為軌道中的城市。

鐵路項(xiàng)目方面，隨著鐵路線的相繼開通，杭州會(huì)成為長(zhǎng)三角鐵路樞紐城市，在全國(guó)的區(qū)位條件，也會(huì)發(fā)生重大變化。

此外，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后，杭州將建成長(zhǎng)三角核心機(jī)場(chǎng)，成為亞太地區(qū)的門戶。
在亞運(yùn)會(huì)舉辦前，杭州還掀起新一輪城中村拆遷，其強(qiáng)調(diào)的是，騰出來(lái)的土地，首先必須解決好教育、醫(yī)療、衛(wèi)生等公共服務(wù)的需求。

用網(wǎng)友的話說，杭州借著亞運(yùn)會(huì)的東風(fēng)搏一把，賭贏了說不定就上了，賭輸了至少交通和城中村改善了。