寶馬高樂：寶馬將在中國以“2+4”戰(zhàn)略布局未來出行

每經(jīng)記者 段思瑤

在今天（9月1日）開幕的2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“在目前全新的社會和行業(yè)發(fā)展背景下，寶馬將以’2+4’戰(zhàn)略布局未來出行，助力實現(xiàn)中國的智慧城市發(fā)展。”

《每日經(jīng)濟新聞》記者從論壇上了解到，“2+4”戰(zhàn)略，指寶馬針對未來交通出行發(fā)展趨勢提出的中國戰(zhàn)略——“2”指的是寶馬集團BMW和MINI兩個品牌的核心業(yè)務，“4”指的是寶馬的“ACES戰(zhàn)略”，也就是著力于“自動化、互聯(lián)化、電動化、服務化”這些“新四化”的發(fā)展方向，為中國用戶提供創(chuàng)新的出行體驗。

今年以來，寶馬在”新四化“方面動作連連。今年5月，寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試牌照的國際整車制造商；今年7月，寶馬集團作為理事會成員加入百度阿波羅（Apollo）開放平臺，推動自動駕駛技術在中國的商業(yè)化進程。此外，寶馬還與百度、阿里巴巴等公司，以及寧德時代等產(chǎn)業(yè)鏈上的公司展開了合作。

高樂在其講話中兩次提及“智能城市”，他認為，在未來智慧城市，個人出行與共享出行將并存，隨著共享汽車和網(wǎng)約車服務的盛行，人們更多地會將出行視為一種服務。未來所有交通工具將彼此互聯(lián)，提供智能化服務，為出行安排高效合理的方案。

目前，寶馬已經(jīng)將其旗下的共享汽車業(yè)務引入中國，未來還計劃繼續(xù)開展其他基于移動互聯(lián)網(wǎng)的出行服務。

另外，在電動化方面，寶馬已經(jīng)宣布，兩年后，搭載寶馬最新電動技術的純電動BMW X3車型將在中國投產(chǎn)，并出口至全球市場。

寶馬認為，中國在新能源汽車、數(shù)字化和智能網(wǎng)聯(lián)等方面制定了清晰的目標，并且積累了明顯的優(yōu)勢，一大批中國本土企業(yè)在這些領域甚至在全球處于領先地位。

“中國在寶馬的全球版圖中占據(jù)著越來越重要的位置，眾多參與者正在共同推動著中國出行方式的變革，在競爭的同時也尋求合作，是所有參與者面對行業(yè)變革的最好選擇。寶馬集團堅持‘競合理念’，非常愿意與所有利益相關方尋求更為廣泛的行業(yè)合作。”高樂補充說。