寶馬高樂(lè)：寶馬將在中國(guó)以“2+4”戰(zhàn)略布局未來(lái)出行

每經(jīng)記者 段思瑤

在今天（9月1日）開(kāi)幕的2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“在目前全新的社會(huì)和行業(yè)發(fā)展背景下，寶馬將以’2+4’戰(zhàn)略布局未來(lái)出行，助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)的智慧城市發(fā)展。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從論壇上了解到，“2+4”戰(zhàn)略，指寶馬針對(duì)未來(lái)交通出行發(fā)展趨勢(shì)提出的中國(guó)戰(zhàn)略——“2”指的是寶馬集團(tuán)BMW和MINI兩個(gè)品牌的核心業(yè)務(wù)，“4”指的是寶馬的“ACES戰(zhàn)略”，也就是著力于“自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、服務(wù)化”這些“新四化”的發(fā)展方向，為中國(guó)用戶提供創(chuàng)新的出行體驗(yàn)。

今年以來(lái)，寶馬在”新四化“方面動(dòng)作連連。今年5月，寶馬成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試牌照的國(guó)際整車制造商；今年7月，寶馬集團(tuán)作為理事會(huì)成員加入百度阿波羅（Apollo）開(kāi)放平臺(tái)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)的商業(yè)化進(jìn)程。此外，寶馬還與百度、阿里巴巴等公司，以及寧德時(shí)代等產(chǎn)業(yè)鏈上的公司展開(kāi)了合作。

高樂(lè)在其講話中兩次提及“智能城市”，他認(rèn)為，在未來(lái)智慧城市，個(gè)人出行與共享出行將并存，隨著共享汽車和網(wǎng)約車服務(wù)的盛行，人們更多地會(huì)將出行視為一種服務(wù)。未來(lái)所有交通工具將彼此互聯(lián)，提供智能化服務(wù)，為出行安排高效合理的方案。

目前，寶馬已經(jīng)將其旗下的共享汽車業(yè)務(wù)引入中國(guó)，未來(lái)還計(jì)劃繼續(xù)開(kāi)展其他基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出行服務(wù)。

另外，在電動(dòng)化方面，寶馬已經(jīng)宣布，兩年后，搭載寶馬最新電動(dòng)技術(shù)的純電動(dòng)BMW X3車型將在中國(guó)投產(chǎn)，并出口至全球市場(chǎng)。

寶馬認(rèn)為，中國(guó)在新能源汽車、數(shù)字化和智能網(wǎng)聯(lián)等方面制定了清晰的目標(biāo)，并且積累了明顯的優(yōu)勢(shì)，一大批中國(guó)本土企業(yè)在這些領(lǐng)域甚至在全球處于領(lǐng)先地位。

“中國(guó)在寶馬的全球版圖中占據(jù)著越來(lái)越重要的位置，眾多參與者正在共同推動(dòng)著中國(guó)出行方式的變革，在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)也尋求合作，是所有參與者面對(duì)行業(yè)變革的最好選擇。寶馬集團(tuán)堅(jiān)持‘競(jìng)合理念’，非常愿意與所有利益相關(guān)方尋求更為廣泛的行業(yè)合作。”高樂(lè)補(bǔ)充說(shuō)。