每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-07-26 08:18:50
每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 蘧毛毛 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 段思瑤
7月20日,北汽集團(tuán)董事長徐和誼的公開表態(tài)迅速成為新聞爆點(diǎn)。據(jù)了解,為了配合相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略,北汽在北京的布局正在向高端和新能源集中。
事實(shí)上,與近幾年北汽新能源在電動汽車市場迅猛的發(fā)展勢頭不同,北汽旗下的自主傳統(tǒng)燃油車品牌——紳寶、銀翔等正面臨巨大的市場考驗(yàn)。
日前,北汽銀翔汽車有限公司(以下簡稱北汽銀翔)一則《關(guān)于公司停工待產(chǎn)的通知》,就引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。該通知顯示:“由于行業(yè)環(huán)境持續(xù)惡化,企業(yè)經(jīng)營困難,公司決定停工待產(chǎn)40天,后續(xù)復(fù)產(chǎn)時間提前一周通知。”值得注意的是,該通知落款為銀翔汽車及汽車相關(guān)公司,并留有北汽銀翔副總經(jīng)理嚴(yán)俊的簽名,但沒有加蓋“銀翔”的公司章。
緊接著,一封《致北汽幻速銷售服務(wù)商伙伴的公開信》對以上信息進(jìn)行了否認(rèn)?!豆_信》稱:“停工待產(chǎn)”為不實(shí)信息,而是處在“高溫假”期間,并且“銷售服務(wù)所有業(yè)務(wù)正常開展。”北汽銀翔主要生產(chǎn)的汽車品牌為北汽幻速。
到底是“停工假”還是“高溫假”?一位北汽銀翔內(nèi)部員工告訴NBD汽車(微信號:NBD-AUTO):“前面發(fā)放的停工通知確實(shí)是真的,只是幾個小時后又撤回去了,改成了高溫假。”
事實(shí)上,北汽銀翔確實(shí)面臨銷售困境。在北汽集團(tuán)宣布旗下自主品牌將停止傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)后,像北汽銀翔這樣的北汽自主車企未來如何轉(zhuǎn)型,已成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
多重危機(jī)困擾銀翔
NBD汽車了解到,北汽銀翔是由北汽集團(tuán)與重慶銀翔于2010年8月在重慶市合川區(qū)合資組建,主要生產(chǎn)北汽幻速品牌汽車。近日,除了停工疑云,北汽銀翔還出現(xiàn)了財務(wù)危機(jī)。
在停產(chǎn)傳聞曝光之前的7月5日,重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)向各金融機(jī)構(gòu)發(fā)出了《重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司懇請銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)支持的函》,函中提到,重慶銀翔集團(tuán)的貸款項(xiàng)目遭遇銀行“壓貸抽貸”,2017年到目前為止累計達(dá)10多億元。因企業(yè)仍存在較大資金壓力,銀翔集團(tuán)不得不向債權(quán)委員會發(fā)函求救。值得注意的是,在貸款主體中,能看到有北汽銀翔、比速汽車等。
此外,該函件顯示,銀翔集團(tuán)認(rèn)為受國家宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)整,目前汽車行業(yè)整體下行。2018年,北汽銀翔、比速汽車銷量和收入均出現(xiàn)下滑,部分銀行直接或變相對企業(yè)進(jìn)行壓貸抽貸,多重效應(yīng)疊加使北汽銀翔、比速汽車資金鏈緊張,經(jīng)營出現(xiàn)困難。
對于出現(xiàn)財務(wù)危機(jī)的原因,銀翔集團(tuán)方面稱:一是銀行金融機(jī)構(gòu)壓貸、抽貸,去年底至今,累計達(dá)到10多億元;二是銷售量下滑,2018年1-6月銷售回款較預(yù)期減少10億元,資金流動量明顯減少;三是轉(zhuǎn)型升級時研發(fā)投入較大,導(dǎo)致公司流動資金緊張融資到位不及時,供應(yīng)商已出現(xiàn)減供、斷供情況危及生產(chǎn)正常運(yùn)行,下游經(jīng)銷商提車受阻,銷售渠道難以維持。
由此可見,北汽銀翔目前的資金鏈已經(jīng)出現(xiàn)問題。此外,北汽銀翔還出現(xiàn)了裁員、拖欠工資的狀況。
“北汽銀翔裁員的力度還是比較大的,生產(chǎn)線的工資照常發(fā),但很多辦公人員存在只發(fā)放部分工資的現(xiàn)象,公司說是下個月給補(bǔ)齊。”上述內(nèi)部員工對NBD汽車說。
有內(nèi)部員工稱,北汽銀翔正將旗下的部分產(chǎn)業(yè)以及土地資產(chǎn)變賣,并有拖欠供應(yīng)商欠款的情況。不過上述信息,截止發(fā)稿時NBD汽車并沒有得到銀翔集團(tuán)方面的確認(rèn)。
幻速曾有“夢幻速度”
北汽銀翔的困境與目前幻速品牌的銷售形勢密切相關(guān)。
據(jù)了解,2014年3月,北汽銀翔在重慶西南基地發(fā)布了“幻速”品牌,同時宣布幻速S2/S3兩款車型正式上市。
自兩款車型上市以來,幻速品牌的銷量便一路高漲,有著幾乎“夢幻的速度”。公開數(shù)據(jù)顯示,自2014年至2016年底,北汽幻速總產(chǎn)量突破了60萬輛大關(guān)。其中,2016年,幻速品牌共銷售了26.68萬輛,同比增長達(dá)到19.5%。因?yàn)橥怀龅匿N量成績,幻速品牌成為當(dāng)年汽車業(yè)內(nèi)名副其實(shí)的“銷量黑馬”。
進(jìn)入2017年,幻速品牌的銷量急轉(zhuǎn)直下。2017年,其累計銷量為15.21萬輛,同比下滑32%。2018年,幻速品牌的銷售情況未見好轉(zhuǎn)。今年1~6月,北汽銀翔銷售新車10.88萬輛,相比去年同期的12.02萬輛下降了9.4%。
業(yè)內(nèi)人士表示,產(chǎn)品力不足是北汽幻速銷量下滑的根本原因。據(jù)了解,北汽幻速車型多是拼湊熱銷車型的設(shè)計元素,并憑借空間、配置以及低廉的價格吸引消費(fèi)者。但隨著用戶的深入使用,北汽幻速也暴露出諸多問題,特別是在產(chǎn)品質(zhì)量方面的瑕疵,受到了消費(fèi)者的大面積投訴。
除上述原因之外,上述內(nèi)部員工認(rèn)為,幻速品牌的銷量下滑與北汽銀翔“走得太快”有關(guān)。“在銷量高增長的同時,包括人員管理、生產(chǎn)管理等很多管理層面的東西都沒有跟上,當(dāng)市場環(huán)境發(fā)生變化的時候,問題也就凸顯了出來。”
但對于幻速品牌當(dāng)前的銷量成績,北汽銀翔卻表示“滿意”。日前,北汽幻速公布的《致北汽幻速銷售服務(wù)商伙伴的公開信》中稱:“2018年在大環(huán)境不利的情況下,北汽幻速上半年總銷量近10萬輛。目前,我們的多款戰(zhàn)略車型(如C60、S7L等)正處在上市前的緊張籌備工作中,希望廣大銷售服務(wù)商朋友一如既往地支持我們的產(chǎn)品和品牌。”
據(jù)了解,目前幻速品牌正在加速推出新車。在下半年的規(guī)劃中,幻速計劃推出3款S系家用SUV和3款X系運(yùn)動SUV。今年上半年,北汽幻速還推出了轎跑SUV C60,因與“蘭博基尼”十分相似而引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
對此,北汽幻速汽車銷售有限公司總經(jīng)理何勇平表示:“北汽幻速C60屬于北汽幻速轉(zhuǎn)型升級路上的旗艦車型,設(shè)計風(fēng)格自然會顛覆以往,與蘭博基尼Urus‘撞臉’純屬巧合。”
加速轉(zhuǎn)型新能源
除了密集推出新車,新能源領(lǐng)域成為北汽銀翔的發(fā)力重點(diǎn)。
今年6月的重慶車展上,北汽幻速公布了其在2020年前的產(chǎn)品規(guī)劃:未來三年內(nèi)計劃推出31款車型——除了15款燃油車之外,北汽幻速將在新能源領(lǐng)域推出16款車型滿足市場需求。
目前,北汽銀翔已建立了獨(dú)立的新能源汽車研發(fā)中心,自建電池、電機(jī)、電控三電基地,并將在保證造車技術(shù)的前提下,實(shí)現(xiàn)從燃油車向混動車、純電動車的變革。在新能源產(chǎn)品線方面,插電式混動車型、純電動乘用車型、純電動商用車三大產(chǎn)品序列都在銀翔的規(guī)劃中。
據(jù)了解,基于現(xiàn)款幻速S5傳統(tǒng)動力版本車型進(jìn)行打造的北汽銀翔首款新能源車-——幻速S5-EV已于今年6月正式發(fā)布。
值得注意的是,北汽銀翔推出新能源產(chǎn)品的步伐與北汽自主品牌的新能源規(guī)劃一致。徐和誼提出,7月31日前,北汽自主品牌將在北京地區(qū)全面停止燃油車的生產(chǎn),至2020年在北京地區(qū)全面停售燃油車,2025年在全國全面停售燃油車。
北汽銀翔的轉(zhuǎn)型也得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧?月16日,重慶市合川區(qū)區(qū)長徐萬忠率隊前往北汽銀翔召開銀政企座談會。會上,徐萬忠表示:“北汽銀翔是全市汽車行業(yè)骨干企業(yè)、合川工業(yè)領(lǐng)域核心企業(yè)。目前,企業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級過程中遇到的困難是暫時性、結(jié)構(gòu)性的,希望銀政企三方通力合作,支持企業(yè)克服困難、轉(zhuǎn)型升級。”
徐萬忠表示將采取以下措施助力北汽銀翔的轉(zhuǎn)型:一是采取系列財政、稅收等政策措施,助力企業(yè)良性發(fā)展;二是支持企業(yè)近期高溫假后盡快復(fù)產(chǎn),陸續(xù)推出汽車新品;三是支持企業(yè)尋找優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略合作伙伴,提升企業(yè)綜合競爭力;四是支持企業(yè)強(qiáng)化宣傳營銷,營造有利企業(yè)發(fā)展的良好氛圍。
除此之外,北汽銀翔也在四處尋求合作,以提升產(chǎn)品綜合實(shí)力、實(shí)現(xiàn)銷量突破。6月27日,北汽銀翔與一點(diǎn)出行簽署戰(zhàn)略協(xié)議,雙方將合作打造定制化共享車型。北汽銀翔CEO白天明透露,與一點(diǎn)出行合作的首款車輛是一款新能源車型,將在2019年推出。“電動化、智能和共享化是未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢,北汽銀翔正在積極投入布局。”白天明說。
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