主線束存破損隱患 北京奔馳召回860輛E級(jí)轎車

25日， 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站消息，日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年5月25日起，召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的E級(jí)汽車, 共計(jì)860輛。

召回范圍內(nèi)部分裝配有后排側(cè)安全氣囊的長軸距E級(jí)車輛上，主線束可能會(huì)被后排側(cè)氣囊支架擠壓并造成線束破損。一旦線束破損，車輛的部分功能將受到影響。如果造成燃油泵的動(dòng)力中斷，車輛將失去動(dòng)力；如果造成負(fù)責(zé)側(cè)氣簾、側(cè)安全氣囊或后排安全帶張緊器的線束破損，相關(guān)的保護(hù)功能將受到影響；如果造成線束短路，不排除發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

北京奔馳將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的側(cè)氣囊支架上貼毛氈來避免支架與線束接觸，并對(duì)線束進(jìn)行檢查，如果已損壞則進(jìn)行修理，以消除安全隱患。