每日經濟新聞 2018-05-01 22:05:45
每經記者 段思瑤 每經編輯 楊翼
今年4月份,國家財政部聯(lián)合稅務總局發(fā)布了《關于調整增值率通知》,其中提及,從2018年5月1日起,“納稅人發(fā)生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調整為16%、10%。”
按照此規(guī)定,進口汽車的增值稅稅率也將從此前的17%降低為16%。進口汽車增值稅下降一個點,那買車的成本又能降低多少呢?
《每日經濟新聞》記者獲悉,在奔馳率先發(fā)布根據(jù)最新的增值稅稅率調整車型價格的消息后,捷豹路虎、林肯等車企也發(fā)布了同類信息。
以奔馳旗下相關車型為例,增值稅稅率調整后,smart各車型降幅約為1000-2000元;C級車及GLC SUV等各車型降幅約為2000-4000元;S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫不同車型的降幅約為7000-25000元;而價格下調幅度最大的梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過32000元。
日前,林肯汽車官方也宣布自今日起(5月1日)對旗下全系5款車型的售價進行調整,下調幅度從2600-10000元不等。其中,林肯MKC各系車型調價幅度為2600-3800元;林肯大陸各系車型調價幅度為3600-5200元;林肯領航員調價幅度最大,為10000元。
此外,捷豹路虎也宣布,即日起,捷豹和路虎品牌將調整中國市場在售車型的官方指導零售價,最大降幅達到2萬元。
值得注意的是,在此次調價過程中,有的車企調整的是廠家指導價,而有的車企則調整的是零售價和批發(fā)價。一般來說,一款新車上市初期,會按照廠家指導價銷售,但隨著銷售時間的增長,經銷商會下調車型價格。
那此次車企下調廠家指導價后,在消費者買車時,是否會享受更大的優(yōu)惠?
“目前店里的車價都做了調整。比如,我們的2.0T兩驅版車型,廠家的調價幅度是3600元,而這款車現(xiàn)在在我們店里的價格降了25000元。”位于北京的一家美系豪華車銷售人員對記者說。
通過調查,記者發(fā)現(xiàn),進口汽車增值稅下降1%后,雖然部分廠家已經紛紛發(fā)布公告下調相關車型價格,但除了個別品牌,大部分企業(yè)降價的消息還都并未傳達到經銷商處。“我們目前還沒接到廠家的降價通知,還是維持以前的降價幅度。”一位北京的某豪華車品牌銷售人員向記者如是說道。
即使如此,因為北京車展帶來的聯(lián)動效應,各品牌經銷商的優(yōu)惠幅度已經很大。“這兩天正值北京車展,我們在北京的經銷商都在做活動,幾乎各個車型優(yōu)惠幅度都很大。”位于北京朝陽區(qū)的一家德系豪華車4S店銷售人員表示。
以一輛德系品牌豪華車為例,進口汽車增值稅下調后,廠家的降價幅度在幾千元,但目前北京地區(qū)經銷商的優(yōu)惠幅度在3萬元左右。
從目前的市場情況來看,進口汽車增值稅下調后,終端市場的反應還未及時體現(xiàn)。有捷豹路虎汽車銷售人員表示:“一般來說,如果廠家方面調整價格,經銷商也會隨后根據(jù)銷售和庫存情況作相應的調整。”
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