上海飛洛杉磯將只需6小時(shí)? 攜程戰(zhàn)略投資美超音速飛機(jī)制造商

每經(jīng)記者 張曉慶    每經(jīng)編輯 宋思艱    

上海到洛杉磯或只需要6小時(shí)？未來(lái)中國(guó)飛往美國(guó)、南亞、大洋洲的飛行時(shí)間有望縮減至目前的一半？

今日（4月25日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從攜程旅行網(wǎng)獲悉，攜程與美國(guó)超音速飛機(jī)制造商Boom Supersonic（以下簡(jiǎn)稱Boom）達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，但未公布具體金額。據(jù)悉，攜程和Boom將共同把超音速客機(jī)帶到中國(guó)。

Boom正加速進(jìn)行2.2馬赫超音速客機(jī)的研發(fā)。Boom目前正在研發(fā)的55座超音速飛機(jī)飛行時(shí)速為2.2馬赫（約合2333千米/時(shí)），比普通客機(jī)快出一倍多，機(jī)票價(jià)格卻與同航線商務(wù)艙持平?？蜋C(jī)預(yù)計(jì)2020年中期首飛，屆時(shí)上海飛往洛杉磯只需6小時(shí)，而不再是12小時(shí)。

關(guān)于具體合作形式，攜程將協(xié)助Boom與中國(guó)航司商談商業(yè)合作以及在航空領(lǐng)域上的發(fā)展；同時(shí)Boom將協(xié)助攜程商談在其首航的若干班超音速航班上為攜程客戶預(yù)定10～15個(gè)座位。

Boom創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Blake Scholl表示，“從舊金山到中國(guó)的飛行時(shí)間會(huì)從目前的11小時(shí)縮短到6小時(shí)，從實(shí)際出行情景來(lái)看，旅途來(lái)回總共能節(jié)省下兩天時(shí)間。而超音速飛行的優(yōu)勢(shì)絕不僅止于時(shí)間，它讓人們重拾那些原本僅僅因?yàn)榫嚯x遙遠(yuǎn)而被忽略的地方。當(dāng)飛行速度提升到原本的兩倍，地球就仿佛縮小成一半大小，天涯若比鄰即是如此。”

據(jù)悉，維珍集團(tuán)和日本航空公司都已經(jīng)向Boom下了意向訂單。其中日本航空公司與Boom達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃購(gòu)買20架超音速飛機(jī)。

今日，民航專家林智杰向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，從技術(shù)上來(lái)看，超音速客機(jī)沒(méi)有太大問(wèn)題，協(xié)和式超音速客機(jī)早已實(shí)現(xiàn)在歐美航線的飛行。目前主要問(wèn)題還是在于財(cái)務(wù)上，其運(yùn)行成本高于收益，因此當(dāng)時(shí)稍有問(wèn)題，協(xié)和式客機(jī)就停飛了。所以，目前主要還是重點(diǎn)解決經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。

此外，記者注意到，近日，俄羅斯航空常務(wù)副總裁伊戈?duì)?middot;查理克在“飛客旅行獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)接受媒體專訪時(shí)表示，“俄航將為中國(guó)市場(chǎng)專門增加一系列新的服務(wù)。未來(lái)至中國(guó)的航線或?qū)⑹褂贸羲亠w機(jī)，屆時(shí)，莫斯科到上海的飛行時(shí)間將縮短為兩個(gè)小時(shí)。”