每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-04-11 21:01:33
每經(jīng)記者 段思瑤 趙成 每經(jīng)編輯 楊軍
自從一些城市實(shí)施“限牌限購(gòu)”政策后,車(chē)牌指標(biāo)申請(qǐng)?jiān)絹?lái)越難。
北京市2018年第1期的搖號(hào)審核結(jié)果顯示,個(gè)人普通號(hào)1907個(gè)人中1簽,中簽率僅0.0524%。有人不禁感嘆:搖到車(chē)牌就像得到了全世界。
此外,就一線城市來(lái)說(shuō),除了北京車(chē)牌只能搖號(hào)外,上海、廣州和深圳的車(chē)牌還可通過(guò)拍賣(mài)取得,但價(jià)格不菲。比如深圳市2017年第12期小汽車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)果顯示,該競(jìng)標(biāo)價(jià)與黃金“等價(jià)”。這不能不讓很多人“望牌興嘆”。為此,有人打起了“歪主意”。
近日,記者在市場(chǎng)中調(diào)查發(fā)現(xiàn),利用“假結(jié)婚真過(guò)戶”“網(wǎng)購(gòu)車(chē)牌”等“奇葩”手段獲取汽車(chē)牌照的現(xiàn)象層出不窮。通過(guò)這些手法獲得的車(chē)牌靠譜嗎?
“沒(méi)牌買(mǎi)牌,沒(méi)車(chē)買(mǎi)車(chē),車(chē)牌價(jià)格不一樣,有的4萬(wàn)元,還有的6萬(wàn)元。”北京花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)的一位車(chē)商向記者說(shuō)道,如果想買(mǎi)便宜的車(chē)牌,得看身份證有效期限,像(身份證有效期限)18年的就6萬(wàn)元,10年的就5萬(wàn)元。
隨即,該車(chē)商從店鋪拿出來(lái)一本厚厚的名片夾,里面全是不同人的二代身份證。“這些身份證你可以從中選一個(gè),像這張到期日期是2024年,價(jià)格就便宜,看你的需求,這里期限長(zhǎng)短的身份證都有。” 該車(chē)商說(shuō)。
據(jù)該車(chē)商介紹,這些身份證都是他從“背戶”手里收來(lái)的。當(dāng)記者提出買(mǎi)賣(mài)車(chē)牌是違法時(shí),該車(chē)商直言,可以利用“假結(jié)婚”來(lái)獲取合法的車(chē)牌。
“如果你想有自己名下的車(chē)牌,‘假結(jié)婚’就行,但是你得等,這個(gè)現(xiàn)在越來(lái)越不好辦,價(jià)錢(qián)也比較高,得花十幾萬(wàn)元。”上述車(chē)商坦言,因?yàn)樾枰腋I(mǎi)牌人年齡差不多的指標(biāo)(擁有京牌的人),過(guò)程很復(fù)雜,所以價(jià)格就比較高。
從該車(chē)商口中,記者了解到,所謂的“假結(jié)婚真過(guò)戶”,即買(mǎi)主先與名下有北京車(chē)牌的人結(jié)婚,然后在車(chē)管所進(jìn)行夫妻機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌變更手續(xù),賣(mài)方把其名下的車(chē)輛及車(chē)牌變更到買(mǎi)方的名下,雙方再離婚。
實(shí)際上,利用這種真登記假結(jié)婚,然后過(guò)戶車(chē)牌,再離婚來(lái)獲取車(chē)牌的現(xiàn)象之所以層出不窮,是因?yàn)檫@個(gè)點(diǎn)子剛好鉆了法律的空子。
根據(jù)北京小客車(chē)數(shù)量調(diào)控規(guī)定實(shí)施細(xì)則第三十三條,個(gè)人因婚姻、繼承發(fā)生財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移的已注冊(cè)登記的小客車(chē),有關(guān)機(jī)關(guān)依法辦理轉(zhuǎn)移登記。那么,這種通過(guò)“假結(jié)婚”過(guò)戶的方法到底靠不靠譜?
記者聯(lián)系了北京市交管局車(chē)管所綜合服務(wù)中心熱線,其工作人員表示,“車(chē)管所會(huì)審核夫妻間關(guān)系,然后依據(jù)情況再?zèng)Q定是否辦理轉(zhuǎn)移登記。”
由此來(lái)看,利用“假結(jié)婚”獲取車(chē)牌的手段仍有一定的成功率。但據(jù)上述二手車(chē)商透露,現(xiàn)在“假結(jié)婚”的生意越來(lái)越不好做,因?yàn)檫^(guò)戶時(shí)的審核越來(lái)越嚴(yán),比如會(huì)同時(shí)問(wèn)你和“結(jié)婚對(duì)象”昨天晚上吃了什么諸如此類(lèi)的問(wèn)題,很容易露餡。
與動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元的“假結(jié)婚”獲取車(chē)牌相比,“網(wǎng)購(gòu)車(chē)牌”因成本低廉,讓很多人動(dòng)了心。
記者在某電商平臺(tái)上搜“車(chē)牌定制”關(guān)鍵詞后,出現(xiàn)了很多為低速電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)四輪觀光車(chē)制作個(gè)性車(chē)牌的店鋪。記者以制作汽車(chē)車(chē)牌的名義隨機(jī)聯(lián)系了其中一家店鋪的客服,對(duì)方表示,“汽車(chē)車(chē)牌我們也能做,220元一對(duì),120元一個(gè)。”
隨后,該客服發(fā)來(lái)一個(gè)制作低速電動(dòng)車(chē)車(chē)牌的鏈接,并說(shuō):“拍四個(gè)55元的就行,下單后,把想要的車(chē)牌告訴我,我通知工廠去做。”
記者以想提前看車(chē)牌為由,讓該客服發(fā)幾張制作好了的車(chē)牌。該客服隨即發(fā)來(lái)3張制作好的車(chē)牌圖片,其中一張圖片中擺滿了上百?gòu)堒?chē)牌,足以以假亂真。
“車(chē)牌都是訂做的,反光膜什么都有,絕對(duì)是90%以上高仿,我們店賣(mài)出去了很多,沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪個(gè)買(mǎi)家說(shuō)被交警查出來(lái)。”上述客服表示。
這些以假亂真的“網(wǎng)購(gòu)車(chē)牌”到底從何而來(lái)呢?記者隨后又聯(lián)系了其他幾家網(wǎng)店,發(fā)現(xiàn)這些“車(chē)牌”分別從山東、湖南等地發(fā)貨。
值得注意的是,這些網(wǎng)店客服的警惕性特別高,與客戶溝通買(mǎi)賣(mài)車(chē)牌主要通過(guò)微信,并不在電商平臺(tái)的聊天工具中進(jìn)行。
而根據(jù)《道路交通安全法》第九十六條規(guī)定:偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車(chē),處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
實(shí)際上,車(chē)牌黑色交易產(chǎn)業(yè)鏈反映出的是目前在一些限牌城市車(chē)牌一牌難求的現(xiàn)狀。
4月9日,北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布消息稱,截至2018年4月8日24時(shí),小客車(chē)配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2801318個(gè)。其中,累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共234650個(gè)。
同時(shí),根據(jù)北京市2018年第1期的搖號(hào)審核結(jié)果,個(gè)人普通號(hào)1907個(gè)人中1簽,中簽率僅0.0524%。
此外,根據(jù)新修訂的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及《關(guān)于2018年小客車(chē)指標(biāo)總量和配置比例的通告》等文件,北京市2018年年度小客車(chē)配置指標(biāo)總量由15萬(wàn)個(gè)減少到10萬(wàn)個(gè),其中新能源指標(biāo)保持6萬(wàn)個(gè)不變,普通指標(biāo)由9萬(wàn)個(gè)減少至4萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人普通車(chē)指標(biāo)為3.8萬(wàn)個(gè)。
目前,就“北上廣深”等一線城市來(lái)說(shuō),除了北京車(chē)牌只能搖號(hào)外,上海、廣州和深圳的車(chē)牌還可通過(guò)拍賣(mài)取得。那么,在這些城市,一塊車(chē)牌的拍賣(mài)價(jià)有多高呢?
根據(jù)深圳市2017年第12期小汽車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià),一塊重量約350克的車(chē)牌鐵皮賣(mài)出了95103元的高價(jià),即每克271元。當(dāng)天,上海黃金交易所黃金T+D的價(jià)格,恰好也是271元/克。
不只是深圳,根據(jù)最近一期的拍賣(mài)價(jià)格,上海個(gè)人車(chē)牌拍賣(mài)均價(jià)為92848元;廣州個(gè)人車(chē)牌均價(jià)為32312元。
那么,上海和深圳的車(chē)牌拍賣(mài)均價(jià)從4萬(wàn)元漲到9萬(wàn)用了多長(zhǎng)時(shí)間?統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上海用了7年(2011~2017年);深圳只用了9個(gè)月(2017年3~12月)。
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