央廣網(wǎng) 2018-02-20 17:27:08
回家過年對(duì)于大家而言是個(gè)喜事,但這也對(duì)購物產(chǎn)生了影響。不過今年,多家電商和物流公司宣稱“春節(jié)不打烊”,這也意味著,春節(jié)期間想要網(wǎng)上購物不用再等到節(jié)后發(fā)貨了。
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,回家過年對(duì)于大家而言是個(gè)喜事,但這也對(duì)購物產(chǎn)生了影響。因?yàn)橐坏酱汗?jié),不少店鋪、餐館都會(huì)對(duì)工作時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,有的將營(yíng)業(yè)時(shí)間縮短,有的則直接關(guān)門歇業(yè)至春節(jié)假期結(jié)束再開張營(yíng)業(yè)。
不過今年,多家電商和物流公司宣稱“春節(jié)不打烊”,這也意味著,春節(jié)期間想要網(wǎng)上購物不用再等到節(jié)后發(fā)貨了。您有沒有體驗(yàn)“春節(jié)不打烊”的網(wǎng)購模式?面對(duì)春節(jié)的勞動(dòng)力短缺,物流能跟得上嗎?
圖片來源:視覺中國
相比“雙11”、“618”等購物節(jié)來講,春節(jié)如今也成為了消費(fèi)者休閑購物的黃金時(shí)刻?;鸺t的過節(jié)氛圍持續(xù)刺激著人們的消費(fèi)欲望。在歡天喜地的過節(jié)氣氛中,老百姓有足夠多的時(shí)間逛街、上網(wǎng)。面對(duì)巨大的春節(jié)市場(chǎng),諸如天貓、京東等電商和多數(shù)快遞都表示,春節(jié)期間不打烊。
京東相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,和往常一樣,今年過年,京東物流保持“春節(jié)也送貨”,確保春節(jié)期間為消費(fèi)者提供最好的服務(wù)。算到今天(20日)春節(jié)假期已經(jīng)過半,大家究竟都買了哪些東西呢?京東數(shù)據(jù)研究院研究員趙航是這樣說的:“今年生鮮類商品的銷售額非常突出,京東的生鮮銷售額同比增長(zhǎng)超過140%。還有一個(gè)特點(diǎn),叫‘買健康’。今年醫(yī)藥保健類商品銷量也非常高。此外我們發(fā)現(xiàn),由于很多消費(fèi)者對(duì)于生活品質(zhì)方面的需求,今年智能馬桶蓋的銷量環(huán)比增長(zhǎng)超過185%。”
傳統(tǒng)的年貨通常是瓜子、花生等食品,隨著老百姓的錢袋子逐漸鼓起來,人們對(duì)于生活品質(zhì)的要求越來越高,這也是保健類商品及智能馬桶蓋一類用品在銷售額上有所突破的原因。消費(fèi)專家趙萍表示,這說明人們的消費(fèi)水平正在從生存型消費(fèi)轉(zhuǎn)向享受型消費(fèi),“非生活必需品商品的支出在不斷增加,耐用消費(fèi)品以及中高端商品和品牌等的支出占整個(gè)消費(fèi)支出的比重不斷上升,這意味著隨著人們收入水平提高,在物質(zhì)消費(fèi)方面不僅僅拘泥于生存型消費(fèi),人們對(duì)于發(fā)展型、享受型的消費(fèi)支出也在增加。”
商家不歇業(yè)的同時(shí),快遞物流也在緊鑼密鼓地迎接新春伊始的第一場(chǎng)大考。順豐、百世、中國郵政EMS等多家快遞公司表示2018年春節(jié)期間快遞不停運(yùn);圓通、韻達(dá)、天天將在春節(jié)期間安排值班調(diào)休。
圓通工作人員稱:“圓通根據(jù)春節(jié)期間攬派的業(yè)務(wù)量,做了基本的情況預(yù)估,結(jié)合各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的常態(tài)化數(shù)據(jù),安排員工春節(jié)值班。圓通也要求所有人員在值班期間必須保持(手機(jī))24小時(shí)暢通,總部會(huì)定時(shí)和不定時(shí)地進(jìn)行電話抽查??蛻舸汗?jié)期間有發(fā)件需求,我們也會(huì)通過航空貨運(yùn)的渠道發(fā)出。”
順豐在春節(jié)期間除執(zhí)行24小時(shí)值班輪休制度之外,為滿足過年期間用戶對(duì)“生鮮年貨”的寄遞需求,順豐在春節(jié)期間對(duì)生鮮速配、大閘蟹專遞等服務(wù)實(shí)行正常收寄。
但考慮到春節(jié)期間業(yè)務(wù)量、成本等因素,中國郵政EMS、韻達(dá)快遞表示,每票快件會(huì)加收10元左右的服務(wù)費(fèi)。順豐則會(huì)對(duì)主要流向和部分重點(diǎn)城市的寄件收取附加服務(wù)費(fèi)。以北京地區(qū)為例,北京順豐速運(yùn)有限公司副總經(jīng)理姚宏旭表示,這樣的服務(wù)費(fèi)是根據(jù)運(yùn)力動(dòng)態(tài)調(diào)整的,“按照集團(tuán)的統(tǒng)一安排和部署對(duì)相應(yīng)的產(chǎn)品和流向收取資源調(diào)節(jié)費(fèi),根據(jù)運(yùn)力進(jìn)行調(diào)整和變化,具體如何加收費(fèi)用客服會(huì)向用戶作出相應(yīng)解釋。”
盡管公司紛紛表示不歇業(yè),但是面對(duì)過年的返鄉(xiāng)潮,勞動(dòng)力短缺也是物流行業(yè)遭遇的問題。根據(jù)記者的調(diào)查,部分地區(qū)在春節(jié)期間出現(xiàn)了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停運(yùn)的狀態(tài)。在安徽工作的中通快遞小哥姚先生向記者表示,外包的物流車放假正是影響春節(jié)快遞效率的原因之一,“現(xiàn)在所有的物流車都是承包出去的,物流公司有的可能會(huì)放假,比如去山東淄博的這輛車放假,就要等下一輛車,不知道什么時(shí)候它才過來,要裝滿車它才會(huì)走。”
物流、電商“一條心”都提出了“春節(jié)不打烊”的口號(hào),說明電商和物流企業(yè)似乎都在覬覦春節(jié)期間的網(wǎng)購市場(chǎng)。不過在快遞專家趙小敏看來,盡管今年物流公司承諾“春節(jié)不打烊”,但在具體運(yùn)行中仍然存在差異,物流運(yùn)轉(zhuǎn)不利依然成為電商分食年貨“蛋糕”的阻礙之一。
來源:央廣網(wǎng) 記者:馮爍
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