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1英鎊海外“撿便宜”反被拖累 賽輪金宇孫公司轉(zhuǎn)讓KRT集團(tuán)股權(quán)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-11-23 00:27:45

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 張海妮    

每經(jīng)記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 張海妮

11月22日,賽輪金宇(601058,SH)公告稱,全資孫公司擬將其持有的KRT集團(tuán)有限公司(以下簡稱KRT集團(tuán))100%股權(quán)以50萬英鎊(約438.34萬元人民幣)的價格轉(zhuǎn)讓給KRT Holdings Limited。

彼時,攬入KRT集團(tuán)100%股權(quán),賽輪金宇希望進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品在英國及歐洲市場的銷量。而記者梳理發(fā)現(xiàn),這筆看似劃算的“買賣”并未帶來預(yù)期的收益。今年上半年,KTR集團(tuán)的凈利潤為-3976.23萬元。此外,2017年上半年,KRT集團(tuán)計提商譽(yù)減值準(zhǔn)備2064萬元還曾影響賽輪金宇子公司的整體盈利水平。

商譽(yù)減值曾拖累子公司業(yè)績

11月22日,賽輪金宇公告稱,11月17日全資子公司沈陽和平子午線輪胎制造有限公司在盧森堡設(shè)立的全資子公司和平國際輪胎有限公司(以下簡稱和平國際)與KRT Holdings Limited簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,和平國際擬將其持有的全資子公司KRT集團(tuán)100%股權(quán)按50萬英鎊價格轉(zhuǎn)讓給KRT Holdings Limited。

KRT集團(tuán)成立于2011年8月,主要通過在英國及愛爾蘭設(shè)立的子公司或分支機(jī)構(gòu)從事輪胎銷售及技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。

談到此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓,賽輪金宇稱自2014年收購KRT集團(tuán)以來,KRT集團(tuán)近幾年的經(jīng)營成果一直未達(dá)預(yù)期。公司于2016年對其業(yè)務(wù)進(jìn)行了重整,但至2017年上半年也未見明顯好轉(zhuǎn)跡象。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2016年、2017年1~6月,KRT集團(tuán)的凈利潤分別為-1980.23萬元和-3976.23萬元。

此外,由于商譽(yù)減值,KRT集團(tuán)還拉低了賽輪金宇子公司的業(yè)績。賽輪金宇2017年半年報顯示,沈陽和平子午線輪胎制造有限公司報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤同比減少,主要原因是原材料價格上漲導(dǎo)致營業(yè)成本上升,毛利下降;其控股孫公司KRT集團(tuán)計提商譽(yù)減值準(zhǔn)備2064萬元,影響整體盈利。

此外,賽輪金宇提到,因KRT集團(tuán)對公司產(chǎn)品在歐洲市場布局的戰(zhàn)略支持意義不明顯,基于謹(jǐn)慎性原則,截至2017年6月30日,賽輪金宇已對KRT集團(tuán)的長期股權(quán)投資全額計提減值準(zhǔn)備,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓收入50萬英鎊將計入投資收益。

曾寄望收購提升國際化能力

作為一家從事輪胎產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的上市公司,賽輪金宇國外市場網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)涵蓋北美、歐洲、東南亞和非洲等地區(qū)。

而此次擬被轉(zhuǎn)讓的KRT集團(tuán),曾被寄予提升賽輪金宇國際化運(yùn)營能力的厚望。2014年1月13日,和平國際以1英鎊收購KRT集團(tuán)100%股權(quán)。當(dāng)時披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2012年12月31日,KRT集團(tuán)未經(jīng)審計的資產(chǎn)總額為1919.85萬英鎊,凈資產(chǎn)為-340.90萬英鎊;2012年度營業(yè)收入為4809.68萬英鎊,凈利潤為-201.75萬英鎊。

彼時,賽輪金宇提到,本次收購將有利于進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品在英國及歐洲市場的銷量,并借助KRT集團(tuán)在英國市場的良好聲譽(yù)及銷售布局,提升公司對全球化客戶本地化服務(wù)的效果,從而提升公司國際化運(yùn)營能力。

卓創(chuàng)資訊輪胎分析師江云對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,眼下對于輪胎出口來說,歐美市場為主流市場,占據(jù)較大的市場份額,而東南亞等地區(qū)的出口量比較零散。相較于歐美市場,東南亞等地也存在“低門檻”的特征,因而存在中高端產(chǎn)品流向歐美市場,低端產(chǎn)品流向東南亞等市場的現(xiàn)象。而在價格收益方面,歐美市場的收益也高于東南亞等市場。一般而言,大型輪胎廠商也傾向于優(yōu)先布局歐美市場,再根據(jù)自身的生產(chǎn)情況進(jìn)行靈活調(diào)整。

那么,此次KRT集團(tuán)股權(quán)被轉(zhuǎn)讓之后,英國及歐美市場的出口貿(mào)易將由誰承擔(dān),賽輪金宇的國際化戰(zhàn)略是否會發(fā)生變化和調(diào)整?記者在11月22日下午致電賽輪金宇并發(fā)送采訪提綱至對方郵箱,但截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。

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