福特強(qiáng)化中國(guó)布局 全球轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在華全面落地

11月8日~10日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普于上任后的首次訪華引起世界矚目。從此行成果來(lái)看，特朗普著眼于經(jīng)貿(mào)的態(tài)度足以延續(xù)中美之間平穩(wěn)的勢(shì)頭。在特朗普訪華期間，中美兩國(guó)元首會(huì)晤取得了豐碩的成果，也將中美汽車業(yè)的未來(lái)發(fā)展推向了新高度：中國(guó)政府承諾將逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅，在2018年6月前在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點(diǎn)工作。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，上述共識(shí)的達(dá)成將有利于美國(guó)汽車廠商進(jìn)一步加大對(duì)華投資。

事實(shí)上，就在特朗普訪華首日，福特汽車公司與中國(guó)眾泰汽車便宣布雙方已達(dá)成合資協(xié)議，將組建一家新的合資公司——眾泰福特汽車有限公司，雙方在合資公司中各持50%股份。新合資公司將打造一系列采用合資公司自主品牌的經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，投資總額為50億元。

作為開啟了汽車工業(yè)革命、“為世界裝上車輪子”的百年汽車制造商，這已經(jīng)不是福特汽車第一次先聲奪人，在福特汽車曾經(jīng)看似激進(jìn)的“1515”戰(zhàn)略背后，就體現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)極具前瞻性思維。與眾泰汽車牽手是福特汽車在中國(guó)加速推動(dòng)“電氣化戰(zhàn)略”的重要體現(xiàn)，福特汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的布局將進(jìn)入新階段。面對(duì)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，福特汽車正試圖以新能源汽車為突破口，在智能、互聯(lián)、共享領(lǐng)域積極布局，加速推動(dòng)福特全球轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在華全面落地。

福特再出發(fā)

在2015年，專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“1515”戰(zhàn)略完美收官后，在中國(guó)市場(chǎng)飛速發(fā)展的福特似乎又放慢腳步。盡管今年前10個(gè)月福特進(jìn)口車型與林肯品牌市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)發(fā)力，但在合資板塊，長(zhǎng)安福特的銷售壓力并不小。在消費(fèi)升級(jí)大潮下，中國(guó)車市出現(xiàn)了新需求，福特汽車將如何通過(guò)新的戰(zhàn)略布局再攀高峰，業(yè)內(nèi)對(duì)此非常關(guān)注。

事實(shí)上，福特汽車也在思考對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新規(guī)劃。當(dāng)前，在新一輪科技革命的推動(dòng)下，國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。中美兩國(guó)政府都在大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，對(duì)新能源和智能互聯(lián)汽車技術(shù)的鼓勵(lì)支持力度也走在世界前列。在此背景下，作為擁有百年歷史的世界知名汽車企業(yè)，福特汽車在積極擁抱“四化”浪潮的過(guò)程中，自然將中國(guó)市場(chǎng)作為其實(shí)施全球轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要“基地”。

2016年始，福特便在中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)了“2020創(chuàng)新戰(zhàn)略”，隨后公布了114億元人民幣的投資計(jì)劃以繼續(xù)履行其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾，加快在中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新速度，同時(shí)承諾投放20款新車。

這是福特汽車深耕中國(guó)市場(chǎng)的又一戰(zhàn)略布局，它涵蓋傳統(tǒng)燃油車、新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)多個(gè)層面。“大手筆的研發(fā)投入將助力福特從目前‘在中國(guó)研發(fā)’向‘為中國(guó)研發(fā)’階段順利跨越。”福特方面稱，在新一輪市場(chǎng)戰(zhàn)略下，福特中國(guó)將跟上中國(guó)車市整體增長(zhǎng)節(jié)奏，甚至要更快。

全面轉(zhuǎn)型的革新之旅

繼今年1月，福特在北美公布其將在未來(lái)5年內(nèi)推出的13款新型電動(dòng)汽車中7款的具體車型之后，今年4月，福特宣布了“中國(guó)電氣化戰(zhàn)略”，將在中國(guó)推出兩款全新電動(dòng)車——福特蒙迪歐Energi插電式混合動(dòng)力車型和一款全新純電動(dòng)小型SUV；并于2020年開始在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力總成系統(tǒng)。并提出到2025年為中國(guó)消費(fèi)者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車等不同形式的新能源車型。屆時(shí)70%的福特品牌在華銷售車型（包括長(zhǎng)安福特旗下全系車型）將提供電動(dòng)車版本。

除此之外，福特汽車將在2020年開始在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力總成系統(tǒng)，并將進(jìn)一步提升福特汽車南京工程研發(fā)中心的新能源動(dòng)力總成工程與研發(fā)能力，更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

在福特看來(lái)，電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先將加速推進(jìn)福特汽車業(yè)務(wù)模式向兼顧汽車與移動(dòng)出行服務(wù)方向發(fā)展的關(guān)鍵。“中國(guó)電氣化戰(zhàn)略”實(shí)施后，福特將以此為基點(diǎn)，推動(dòng)在華新能源汽車業(yè)務(wù)快速發(fā)展。對(duì)福特汽車而言，此時(shí)正是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)將電動(dòng)車產(chǎn)品擴(kuò)容及投資的最佳時(shí)機(jī)。眾所周知，中國(guó)是全球電動(dòng)車重要的市場(chǎng)之一，福特此時(shí)持續(xù)致力于電動(dòng)車的發(fā)展，從而幫助中國(guó)消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)更美好、便捷以及成本效益更優(yōu)化的生活。

除了電動(dòng)化，福特汽車還將投入重金依托旗下ArgoAI公司加快智能輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)及商業(yè)化進(jìn)程。也是在今年4月，福特汽車宣布正式在華推出“福特派”，即通過(guò)集合多項(xiàng)實(shí)用功能的一站式應(yīng)用程序?yàn)橛脩籼峁└悄?、更?jiǎn)單的“擁”車體驗(yàn)。

值得探究的是，此次福特與眾泰合資公布的信息當(dāng)中，據(jù)福特汽車公司集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁傅禮德先生表示，新的合資公司不僅將通過(guò)新品牌推出一系列小型純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，還將為中國(guó)新一代的都市消費(fèi)者探尋創(chuàng)新型的車載互聯(lián)和移動(dòng)出行解決方案。

汽車產(chǎn)業(yè)的世界性變革為在華深耕的企業(yè)帶來(lái)新的契機(jī)，福特汽車這一次“有備而來(lái)”，迅速成為第一批“吃螃蟹的人”。未來(lái)，福特在華將不斷加碼對(duì)電氣化和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投資和布局，積極提升客戶體驗(yàn)，為福特汽車在華發(fā)展的下一個(gè)十年備戰(zhàn)。福特汽車正以全新姿態(tài)在中國(guó)市場(chǎng)詮釋“進(jìn)無(wú)止境”。