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“新駕考”有多難?270人參加不足十人通過,老司機考科三被扣1000分

央視財經(jīng) 2017-10-11 16:59:05

10月9日,國慶中秋長假結(jié)束后的第一天,被稱為“史上最嚴”的新駕考迎來首考,結(jié)果可謂是相當慘烈。湖南一駕考考場約有270余名考生參考,但通過人數(shù)僅個位數(shù),還有考生直接取消了考試預約。多位“老司機”體驗新駕考,也被考到懷疑人生。一位有3年駕駛經(jīng)驗的駕駛員在體驗科目三的操作中,竟然被扣了1000分。

“史上最嚴”駕考來了!還沒學車的人要哭了!到底有多難?考個駕照都能讓老司機懷疑人生…

10月份,新規(guī)實施后,全國各地開始怒刷一波“掛科潮”,更有甚者,270余人參考,通過率僅個位數(shù)…

全國各地曬“掛科潮”

湖南株洲

10月9日是“新駕考”開考后的第一天,株洲藍天科目三考場今天約有270余名考生,通過人數(shù)僅個位數(shù)。即使知道取消預約將面臨一定時間內(nèi)不能考試以及來回路費成本,但是接受采訪的考生還是全部取消了預約。

新學員都考不過,老司機表示不信邪,長沙組織多位"老司機"體驗新駕考,結(jié)果令人大跌眼鏡,老司機頻頻中招扣分…

老司機模擬考,被扣了1000分

在8日的體驗中,湖南株洲市民譚女士是一位有3年駕駛經(jīng)驗的駕駛員,但在體驗科目三的操作中,譚女士被扣了1000分,“我真的沒想到,平時我的駕駛習慣很好,沒有交通違法記錄。”譚女士稱,讓她頻頻扣分的主要是駕駛上的一些細節(jié)問題,如在體驗人行橫道減速踩剎車時,譚女士發(fā)現(xiàn)原有的語音播報不見了,這也是新規(guī)里新增的取消語音播報項。如此一來,就只能靠駕駛員自己自行觀察。

“科目三中最大的變化就是系統(tǒng)取消了路邊學校、人行道等標志標牌和公交站臺的語音提示,駕考學員如果沒有完成減速動作,系統(tǒng)將自動扣100分,直接掛科。”安全員介紹,除老司機譚女士中招外,上個月才取得駕駛證的虢女士也因為粗心,被扣了500分,虢女士說,她扣分的項目集中在此次新規(guī)有變動的項目上。“轉(zhuǎn)彎時沒有減速,扣分;轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向燈自動回正后,沒有及時‘補燈’,扣100分;通過人行橫道前30米距離沒有踩剎車,扣100分;在有停車讓行的標志前,沒有停車讓行,扣100分。”虢女士稱,幸好自己提早就考完,不然還得再考。

這些現(xiàn)場體驗,

還沒考的一定要看看。

1.取消通過"人行橫道、學校"等提示音

科三最大變化就是徹底取消“通過人行橫道、學校、公交站臺”等提示語音,但學員通過此類區(qū)域仍需剎車+減速+讓行。學員沒有減速將被扣100分,直接掛科。

【體驗現(xiàn)場】

參加體驗的司機反映,原有的語音播報不見了,只能靠學員自己觀察。這極有可能與目前實施的"司機不讓行人直接扣分罰款"有關(guān)。

2.設(shè)備識別范圍30米,剎車踩早也扣分

按規(guī)定,學員轉(zhuǎn)彎前須在"車輛前保險杠越過停止線的前30米"踩剎車。通過人行橫道、學校、公交站也是同理。但學員必須判斷好30米的距離,不能踩早。因為考試設(shè)備在30米內(nèi)才開始識別,踩早了將被判為“沒踩剎車”,直接0分!

【體驗現(xiàn)場】

"踩早了、踩輕了系統(tǒng)都識別不到,踩急了容易追尾",據(jù)現(xiàn)場司機介紹,要是沒有足夠的經(jīng)驗,30米還真的挺難拿捏。

3.轉(zhuǎn)向燈自動熄滅后沒補燈,不合格!

"新駕考"對燈光要求非常嚴格。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前打開轉(zhuǎn)向燈,但若在轉(zhuǎn)彎過程中轉(zhuǎn)向燈自動彈回熄滅,學員沒及時補燈,將直接扣100分。

【體驗現(xiàn)場】

在起步停車、變道等項目要提前開轉(zhuǎn)向燈,并且開夠3秒才能動方向盤。細節(jié)要求多,很多司機容易顧此失彼,扣分不斷。

4.為避盲區(qū)風險,切記"回頭觀察"

為避免遺漏大片盲區(qū),要求司機在起步停車、超車、變道等項目前必須"回頭觀察"。據(jù)考場教練介紹,司機快速回頭觀察肩膀后大約45度的扇形盲區(qū)即可。

【體驗現(xiàn)場】

體驗現(xiàn)場不少老司機對此規(guī)定頗有感觸。因為多年來僅側(cè)頭觀察吃盲區(qū)的虧太多。不充分觀察,就很容易刮擦追尾。

考試文件已發(fā)布

另外,記者來到武漢市新洲區(qū)的倉埠考場,現(xiàn)場探訪新駕考的全過程,總結(jié)了這些經(jīng)驗,供新司機們參考。



新駕考坡道停車必須拉手剎

科目二考試中有一項是坡道停車。教練提醒,停車必須拉緊手剎,利用手剎防止車輛后溜,當車輛準備繼續(xù)前行時再放手剎起步,如不拉手剎,上坡起步將被扣10分。而坡道停車時對位置的要求更嚴格,一旦車身距邊線超過50厘米就被判定不合格,距離30厘米至50厘米則被扣10分。

武漢市車管所駕考負責人表示,這是為了讓大家在靠邊停車的時候養(yǎng)成良好的習慣,避免在實際駕駛中因車輛停放不規(guī)范造成擁堵。

教練特別提醒,如果在上坡起步的過程中車輛熄火,千萬不要慌張,不要直接再打火,一定要將車輛先掛回空擋再重新打火起步。熄火只扣10分,要是沒有回空擋直接再打火將直接不及格。

側(cè)方停車90秒其實時間很充裕

根據(jù)新駕考規(guī)定,側(cè)方停車增加對“"車身觸碰庫位邊線”"的要求和限時90秒的要求。在教練的指導下,記者用60秒就將車輛順利停好。

教練介紹,現(xiàn)在停車難是一個普遍存在的問題,很多地方的停車位非常狹窄,小區(qū)停車更是難上加難,大家只有在拿到駕駛證前練好的這項技能,才能在平時停車的時候從容自若,如停車不夠靠邊容易被其他車輛剮蹭,靠的太狠了容易傷到自己的車,同時停車時間過長也會造成交通堵塞。

變道轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈要扣分

在進行直角轉(zhuǎn)彎時,教練提醒:必須打轉(zhuǎn)向燈,完成轉(zhuǎn)彎后則要將轉(zhuǎn)向燈歸位。不然均要扣分。這也是為了養(yǎng)成一種良好的駕駛習慣,避免交通事故的發(fā)生。

曲線行駛項目的考試過程中不能停車,也不能壓線,教練表示,只要平時只要多練習,就能慢慢開過來,這是科目二項目中最簡單的一個。

最難的倒車入庫只需要150秒

科目二的最后環(huán)節(jié)是倒車入庫,這個項目最容易壓線停車或越線入庫。教練表示,很多人平時停車時不自信,總是喜歡在方向盤上做無謂的調(diào)整。

記者體驗后發(fā)現(xiàn),其實按照教練教的點位和時間打方向,150秒內(nèi)就能輕松完成此項考試,而考試要求中的210秒限定時間其實綽綽有余。

來源:央視財經(jīng)(cctvyscj)綜合長江日報、新華網(wǎng)、株洲晚報、江南都市報

責編 余冬梅

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"新駕考"首考 老司機倒扣千分 掛科潮

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