2017-09-14 17:10:01
在東航北京飛行簽派工作崗位上,有一位老兵,他十余年如一日,始終堅(jiān)守著“安全第一、預(yù)防為主”的工作理念,無論是風(fēng)雨雷暴,還是冰雪交加,都是他進(jìn)入工作狀態(tài)的緊急號(hào)角,他以扎實(shí)的工作作風(fēng)、強(qiáng)烈的安全責(zé)任感和兢兢業(yè)業(yè)、積極向上的工作態(tài)度,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),多次出色完成重大運(yùn)輸服務(wù)保障任務(wù),在平凡的崗位上,以專業(yè)精湛的業(yè)務(wù)能力及樂于助人的生活態(tài)度贏得了大家的尊敬,他就是東航運(yùn)控中心北京運(yùn)控部飛行簽派室運(yùn)行經(jīng)理王立偉。
常年運(yùn)行工作使王立偉養(yǎng)成了職業(yè)敏感,只要影響安全的因素出現(xiàn),他都會(huì)作為“頭等大事”。2012年7月21日本來是王立偉的休息日,他正帶著孩子去往輔導(dǎo)班的路上。這時(shí),他收到了一條關(guān)于北京發(fā)布強(qiáng)雷雨天氣預(yù)警的信息,根據(jù)多年來對(duì)航班運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),他敏感的覺察到當(dāng)天晚上航班運(yùn)行會(huì)受到很大的影響。出于職業(yè)習(xí)慣的驅(qū)使,王立偉趕緊把孩子送到教室就冒雨打車趕赴單位,同當(dāng)日的運(yùn)行經(jīng)理一起加入了抗擊雷雨的戰(zhàn)斗中。從梳理航班到制定預(yù)案、從把握安全標(biāo)準(zhǔn)到航班及時(shí)監(jiān)控、從分部研究到總部聯(lián)動(dòng),王立偉一絲不茍、緊張有序、逐條梳理。經(jīng)過一整天的忙碌,他把應(yīng)對(duì)雷雨航班的處置及次日的預(yù)案都敲定落實(shí)了。
運(yùn)行控制工作常常讓人一忙起來就是一整天,對(duì)很多人來說都是對(duì)精神與體力的挑戰(zhàn),但是他卻一點(diǎn)不怕甚至主動(dòng)請纓。
2015年11月22日,一場大雪降臨京城。這場大雪導(dǎo)致首都機(jī)場進(jìn)出港航班出現(xiàn)大面積延誤。面對(duì)惡劣的天氣和復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境,運(yùn)行經(jīng)理王立偉經(jīng)過快速專業(yè)的評(píng)估,按照手冊要求及時(shí)啟動(dòng)了分公司航班大面積延誤四級(jí)預(yù)警。王立偉提醒一線值班人員和相關(guān)部門值班領(lǐng)導(dǎo),要時(shí)刻保持清醒的頭腦,堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,全力確保航班運(yùn)行安全、順暢。在做好整體要求之后,王立偉又對(duì)班組成員進(jìn)行了詳細(xì)的分工。在他的安排分工下,有人負(fù)責(zé)空地聯(lián)絡(luò),監(jiān)控空中尚未落地的航班,提醒機(jī)組本場天氣情況,注意飛行安全;有人負(fù)責(zé)聯(lián)系周邊備降場準(zhǔn)備接收備降航班;有人負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)組執(zhí)勤時(shí)間;有人負(fù)責(zé)與首都機(jī)場運(yùn)管委及空管溝通聯(lián)系;有人負(fù)責(zé)信息的發(fā)布……安排好后,王立偉又開始著手梳理當(dāng)日北京進(jìn)出港的航班,與分子公司及總部聯(lián)系,制定并實(shí)施航班的合并調(diào)整計(jì)劃,確保最大程度上保障旅客的順利成行,確保公司航班運(yùn)行的最優(yōu)化。王立偉一遍遍地協(xié)調(diào)保障單位,盡全力完成航班保障工作,又一遍遍地協(xié)調(diào)管制單位盡早地放行飛機(jī)。看著他一整天的忙碌,同事們不僅佩服,心里也心疼這位老大哥。
除自己的本職工作,再累再難的活,王立偉也總是主動(dòng)承擔(dān)。一年一度的“兩會(huì)”保障是東航北京分公司每年重大運(yùn)輸服務(wù)保障中最為艱巨而繁重的任務(wù)之一。王立偉都會(huì)主動(dòng)請纓,放棄休息時(shí)間來單位加班。對(duì)于每一個(gè)航班王立偉都會(huì)不間斷地監(jiān)控,從監(jiān)控航班的運(yùn)行動(dòng)態(tài),起飛、目的地機(jī)場及航路天氣,地面保障單位的準(zhǔn)備情況、保障進(jìn)度,到停機(jī)位的安排,王立偉都掌握得清清楚楚。對(duì)于可能出現(xiàn)的惡劣天氣和異常運(yùn)行狀態(tài),王立偉更是及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,做好機(jī)組提醒和地面保障調(diào)配工作,確保重要航班萬無一失。他常跟身邊的同事們講:“繁雜的工作確實(shí)讓人難以承受,但是當(dāng)事情圓滿完成了會(huì)覺得心里特別欣慰,特別充實(shí)。”
作為一名老黨員,他時(shí)時(shí)刻刻用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格衡量、約束自己的言行,工作中他勤勤懇懇、任勞任怨,始終以老黨員的身份嚴(yán)格要求自己。單位黨組織開展的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),他也積極參加。他認(rèn)為確保自己符合黨員的要求是對(duì)個(gè)人進(jìn)步提高最有效的方式。他經(jīng)常思考如何能創(chuàng)造一個(gè)和諧融洽的工作環(huán)境,提高團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平。他認(rèn)為在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里每個(gè)人都有他的優(yōu)點(diǎn),要相互學(xué)習(xí)互相提高。一直以來他對(duì)于新同事的成長都給予了很大的幫助,給他們傳授他多年工作積累下來的寶貴經(jīng)驗(yàn),他也喜歡在工作之余與年輕員工交流學(xué)習(xí)新的思想和理念。新同事遇到工作和生活中的困難與迷惑時(shí)也都喜歡找這位“老大哥”談心,尋求建議和指導(dǎo)。由于他總是愛護(hù)幫助身邊的每一位同事,也受到大家的一致好評(píng)。
保證安全運(yùn)行是運(yùn)控部的頭等大事,作為運(yùn)行控制一線的班組長,王立偉以強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和安全意識(shí),在十余年平凡的簽派崗位上,以矢志不渝的工作作風(fēng)和精湛的專業(yè)素養(yǎng),為北京分公司安全運(yùn)行平穩(wěn),做出積極的貢獻(xiàn),并為身邊的同事們樹立了光輝的榜樣,他不僅是簽派業(yè)務(wù)的尖兵,也是安全運(yùn)行的守衛(wèi)者。
文/巫航、范瑾圖/華小龍
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