天逸定價(jià)“一步到位” 饒杰用SUV發(fā)起反攻戰(zhàn)

每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)編輯 楊翼

在今年的成都車展上，東風(fēng)雪鐵龍中高級(jí)SUV天逸正式公布了預(yù)售價(jià)格。據(jù)了解，天逸共推出4個(gè)級(jí)別，共6款車型，預(yù)售價(jià)15.37萬元起。

“目前，C+級(jí)SUV的主銷區(qū)間在17萬~19萬元左右，這是我們定價(jià)的參考?？紤]到已上市車型有促銷，所以我們是以終端成交價(jià)為參考，采取了一步到位的定價(jià)策略。”東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理饒杰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)直言，東風(fēng)雪鐵龍希望通過此極具誠意的價(jià)格實(shí)現(xiàn)新車的大賣。

從今年上海車展的全球首發(fā)亮相，到7月19日在成都工廠正式下線，再到開啟預(yù)售，東風(fēng)雪鐵龍今年的營銷重點(diǎn)都在這款戰(zhàn)略車型上，可見天逸對(duì)東風(fēng)雪鐵龍的重要性。事實(shí)上，于今年上市的2017款全新愛麗舍和第三代C5兩款車都未能為東風(fēng)雪鐵龍止跌，天逸或成為其實(shí)現(xiàn)銷量反攻的“法寶”。

“盡管我們進(jìn)入SUV市場(chǎng)比較晚，但后進(jìn)入者需要有一些優(yōu)勢(shì)才能后來居上。正因?yàn)槲覀儗?duì)消費(fèi)者的需求更清楚，所以天逸與市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品有很大區(qū)別。”饒杰指出，從設(shè)計(jì)、配置到體驗(yàn)，天逸都與競(jìng)品有一定區(qū)隔。

天逸之前，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊袌?chǎng)僅有C3-XR一款SUV在售，這被認(rèn)為是東風(fēng)雪鐵龍銷量陷入低谷的原因之一。全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，東風(fēng)雪鐵龍銷量為5.2萬輛，同比下滑56.05%；其中，C3-XR累計(jì)銷售1.02萬輛，同比下跌75.6%。

對(duì)此，饒杰指出，隨著天逸的推出，加上明年下半年將推出的一款全新B級(jí)SUV，屆時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍的SUV產(chǎn)品將全面覆蓋中高級(jí)、緊湊型及小型SUV市場(chǎng)。

今年除加快新車投放外，在品牌打造上，以年輕化為目標(biāo)的品牌形象改造也是東風(fēng)雪鐵龍的重頭戲。

饒杰表示，今年，以“因你閃耀”為主題的一系列品牌營銷活動(dòng)，將從“新品牌、新產(chǎn)品、新網(wǎng)絡(luò)”三個(gè)維度出發(fā)。品牌層面，東風(fēng)雪鐵龍希望品牌形象是“更年輕，更具活力和創(chuàng)造力”；網(wǎng)絡(luò)層面，今年開始，遵循雪鐵龍全球統(tǒng)一的全新形象標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)雪鐵龍對(duì)終端網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)，提升展廳的硬件設(shè)施和服務(wù)能力，以滿足未來全球化產(chǎn)品的投放需要和用戶體驗(yàn)需求。目前，東風(fēng)雪鐵龍全國首家品牌形象店已在安徽落成。

“車市已進(jìn)入微增長階段。在此背景下，辨識(shí)度高且能滿足消費(fèi)者，特別是年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品將繼續(xù)脫穎而出，相對(duì)而言，沒有辨識(shí)度和特點(diǎn)的產(chǎn)品將很難在市場(chǎng)上生存。”饒杰表示，東風(fēng)雪鐵龍已進(jìn)入調(diào)整期，接下來的市場(chǎng)表現(xiàn)有望全面提升。