神州優(yōu)車(chē)上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)91.3% 首次實(shí)現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李卓 每經(jīng)編輯 陳俊杰     

每經(jīng)記者 李卓 每經(jīng)編輯 陳俊杰

8月23日，神州優(yōu)車(chē)（838006.OC）發(fā)布2017半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入44.5億元，同比增長(zhǎng)91.3%；同時(shí)，公司毛利率5.4%，首次實(shí)現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正。

不過(guò)，由于公司不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，2016年剛剛開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的兩大新業(yè)務(wù)板塊神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)、神州車(chē)閃貸正處于發(fā)展階段，資金需求大，公司短期內(nèi)仍然可能存在虧損的風(fēng)險(xiǎn)。2017上半年，公司歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)就仍舊虧損4.6億元。

備受關(guān)注的是，報(bào)告期內(nèi)，各地網(wǎng)約車(chē)新政細(xì)則基本已落地實(shí)施。公司于2017年1月獲得全國(guó)首張網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，成為全國(guó)第一家獲準(zhǔn)開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的平臺(tái)公司。受益于政策、服務(wù)和品牌優(yōu)勢(shì)以及優(yōu)駕平臺(tái)計(jì)劃的實(shí)施，2017上半年，公司實(shí)現(xiàn)專(zhuān)車(chē)收入28億元，同比增長(zhǎng)20.6%。專(zhuān)車(chē)單均毛利也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。

首次實(shí)現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正

神州優(yōu)車(chē)目前的主要產(chǎn)品和服務(wù)包括出行板塊的專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)、汽車(chē)電商板塊的買(mǎi)買(mǎi)車(chē)業(yè)務(wù)以及汽車(chē)金融板塊的車(chē)閃貸業(yè)務(wù)。歷經(jīng)前兩年異常激烈的專(zhuān)車(chē)燒錢(qián)模式大戰(zhàn)，公司毛利首次實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正堪稱(chēng)本次財(cái)報(bào)最大亮點(diǎn)。

具體而言，神州專(zhuān)車(chē)采取B2C模式為主、C2C模式（優(yōu)駕開(kāi)放平臺(tái)）為輔的商業(yè)模式，依靠B2C模式下的自營(yíng)車(chē)輛向個(gè)人及企業(yè)用戶(hù)提供出行服務(wù)并取得收益，對(duì)優(yōu)駕開(kāi)放平臺(tái)中的全部加盟車(chē)輛承諾“永不抽成”獲取有效流量，從而達(dá)到完善產(chǎn)品線(xiàn)、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升市場(chǎng)占有率的目的。基于上述運(yùn)營(yíng)模式，公司成為中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)首家全面符合新政監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、盈利模式最清晰的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)提供商。

據(jù)悉，目前，公司已相繼在北京、上海、廣州、深圳等30多個(gè)城市獲得網(wǎng)約車(chē)牌照，業(yè)內(nèi)獲牌數(shù)量最多，拿牌速度穩(wěn)居行業(yè)首位。同時(shí)，公司通過(guò)不斷優(yōu)化系統(tǒng)算法，優(yōu)化智能派單，降低空駛率，降低油耗，使得專(zhuān)車(chē)單車(chē)運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)降低，整體運(yùn)營(yíng)效率得到大幅提升，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)車(chē)單均毛利的轉(zhuǎn)正。

同時(shí)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2017年上半年，公司完成兩次股票發(fā)行，獲得中國(guó)銀聯(lián)、浦發(fā)銀行、中國(guó)人保等5家機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資，合計(jì)募集資金達(dá)70億元，不但為神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展提供充足資金，還將獲得戰(zhàn)略協(xié)同支持。

神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)是神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)旗下的全國(guó)大型O2O汽車(chē)電商平臺(tái)，產(chǎn)品主要包括特價(jià)爆款車(chē)及準(zhǔn)新車(chē)。截至報(bào)告期末，神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋123個(gè)城市，門(mén)店數(shù)量達(dá)到123家。

此外，財(cái)報(bào)還顯示，公司旗下的一站式汽車(chē)金融服務(wù)平臺(tái)神州車(chē)閃貸自2016年上線(xiàn)以來(lái)，憑借門(mén)檻低、額度高、費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)量也實(shí)現(xiàn)迅速增長(zhǎng)。截至報(bào)告期末，神州車(chē)閃貸業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)114個(gè)城市，渠道滲透已從一二線(xiàn)城市擴(kuò)展至三四線(xiàn)市場(chǎng)。

推智慧交通開(kāi)放平臺(tái)

與財(cái)報(bào)同時(shí)備受關(guān)注的是，日前，神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)正式宣布推出智慧交通開(kāi)放平臺(tái)（UTOP），未來(lái)三年預(yù)計(jì)將投入3億元資金，圍繞智能駕駛、智慧交通和智慧城市，與更多業(yè)內(nèi)公司、科研機(jī)構(gòu)在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域進(jìn)行深度研發(fā)合作。

據(jù)悉，該平臺(tái)將以人車(chē)生態(tài)智能系統(tǒng)“優(yōu)車(chē)智腦”為技術(shù)支撐，分享神州優(yōu)車(chē)旗下出行、汽車(chē)電商與汽車(chē)金融三大業(yè)務(wù)板塊的數(shù)據(jù)給科研院所、政府以及相關(guān)企業(yè)，來(lái)幫助其完成研究項(xiàng)目和商業(yè)規(guī)劃，加速智慧交通與智慧城市建設(shè)落地。而這些研究成果反過(guò)來(lái)也會(huì)幫助神州優(yōu)車(chē)來(lái)優(yōu)化自己的業(yè)務(wù)體系，優(yōu)化資源配置。

目前，已經(jīng)有中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、天津大學(xué)、北京科技大學(xué)4家科研院所加入了UTOP平臺(tái)。

此外，在戰(zhàn)略擴(kuò)張上，神州優(yōu)車(chē)日前還出資9900萬(wàn)元與張家口銀行等共同發(fā)起設(shè)立河北幸福消費(fèi)金融公司，持股33%為第二大股東；使用自有資金10億元，發(fā)起設(shè)立規(guī)模達(dá)百億元的優(yōu)車(chē)產(chǎn)業(yè)基金，專(zhuān)注于出行和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資，并投出首筆投資給互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)公司小鵬汽車(chē)。

神州優(yōu)車(chē)表示，未來(lái)，將會(huì)充分利用行業(yè)資源積累及協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步拓展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的其他業(yè)務(wù)，最大程度發(fā)揮公司平臺(tái)價(jià)值，朝著打造“產(chǎn)品+技術(shù)”的開(kāi)放性平臺(tái)公司邁進(jìn)。