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申華控股時隔5年回購申華晨寶 扣非凈利潤已連虧7年

證券日報 2017-08-11 08:38:00

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作為證券市場上著名的“老八股”和“三無概念股”,申華控股在經(jīng)歷了連續(xù)7年的扣非凈利潤虧損后,再度寄希望于通過重組來謀求業(yè)績改善。

繼去年11月份宣布終止重大資產(chǎn)重組后,今年5月份,申華控股再次停牌謀劃重組事宜。

8月8日,公司披露最新收購草案,擬以39300萬元收購東昌汽投全資子公司葆和汽車持有的申華晨寶100%股權,以47324.21萬元出售東昌汽投22.1%股權。兩者之間的差額8024.21萬元將由東昌汽投以現(xiàn)金方式向申華控股補足。

公司方面表示,交易后,將使自身汽車銷售業(yè)務規(guī)模擴張,公司旗下4S店數(shù)量、經(jīng)銷品牌數(shù)量、汽車銷售及消費客戶數(shù)量增加。

值得注意的是,雖然申華控股業(yè)務涉及汽車、房地產(chǎn)、服務業(yè)等多個領域,但其主營業(yè)務——汽車銷售板塊在2016年的毛利率僅為0.35%。汽車分析師劉立喜表示,其涉及的業(yè)務領域過多,各方面都有涉獵,主營業(yè)務卻做得不好。

同時,作為華晨汽車集團旗下的上市公司,申華控股經(jīng)常通過政府補貼、投資等非經(jīng)常性損益項目實現(xiàn)凈利潤由虧轉盈。僅2015年,其就通過減持金杯汽車股票,實現(xiàn)投資收益約1.78億元。

多次試圖重組自救

根據(jù)此次公告顯示,申華控股將退出東昌汽投,同時重新獲得申華晨寶100%的股權,這也就意味著,東昌汽投與申華控股之間的戰(zhàn)略合作宣告結束。

記者注意到,二者的合作最早可追溯到2012年,申華控股以全資子公司申華晨寶100%股權按評估值38066.84萬元作價出資,東昌汽投以4億元現(xiàn)金出資,共同成立葆和汽車,雙方各占50%股權。隨后,申華控股以其持有的葆和汽車50%股權向東昌汽投增資,增資完成后,葆和汽車成為東昌汽投全資子公司。

2016年,申華控股宣布擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買東昌投資和東昌廣告合計持有的東昌汽投約77.90%的股權,作價15.58億元。加上申華控股原持有東昌汽投22.10%股權,交易完成后,東昌汽投將成為申華控股全資子公司。

雖然公司方面表示,此次收購是為了“改善公司經(jīng)營業(yè)績,增強持續(xù)盈利能力”。但汽車分析師李顏偉表示,近年來汽車經(jīng)銷商的利潤率普遍偏低,甚至出現(xiàn)虧損,此次收購不見得是好生意。

同時,汽車分析師曹鶴表示,東昌汽投上市的想法由來已久,此次重組傾向于其變相上市。

在收購預案披露后,公司收到上交所上市公司監(jiān)管一部的問詢函,要求申華控股披露東昌汽投2016年業(yè)績大幅上升的原因,并說明其業(yè)績承諾的合理性。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,東昌汽投2014年、2015年、2016年1月份-4月份的凈利潤分別為-8218.95萬元、-6245.19萬元、4085.74萬元。同時,東昌投資和東昌廣告承諾東昌汽投2016年度、2017年度、2018年度、2019年度的凈利潤分別不低于9500萬、1.5億、2.1億和2.25億元。

2016年11月份,申華控股發(fā)布公告稱,因交易各方就本次交易標的最終定價等事項未能達成一致,本次重組終止。

扣非凈利潤連虧7年

在經(jīng)歷過2016年的重組失敗后,公司此次披露的重組預案,擬收購主營業(yè)務內(nèi)容與東昌汽投相似的申華晨寶,在不少業(yè)內(nèi)人士看來,或是出于無奈。

根據(jù)公開資料顯示,申華晨寶下轄的20多家下屬子公司,大多都是寶馬品牌的4S店、維修中心和二手車中心。與東昌汽投相比,在整車銷售方面,品牌較為單一。

但申華控股方面表示,此次并購將改善公司經(jīng)營業(yè)績,增強持續(xù)盈利能力。

記者查閱其年報發(fā)現(xiàn),自2010年以來,申華控股的扣非凈利潤均為虧損。在近3年,還呈現(xiàn)出加劇虧損的狀態(tài)。2014年、2015年和2016年,公司的扣非凈利潤分別為-2.38億元、-3.51億元和-3.89億元。

“公司連續(xù)多年扣非后的凈利潤呈現(xiàn)負值,說明公司的主營業(yè)務盈利能力較差,而通過重組則有希望改善公司的盈利能力。”有私募人士向記者表示。

根據(jù)其2016年年報數(shù)據(jù),公司最大的營收來源為汽車銷售和汽車后市場業(yè)務。其中,汽車銷售業(yè)務2016年實現(xiàn)營收190.96億元,同比增長21.27%,但營業(yè)成本也同比上升21.38%,使得其毛利率僅為0.35%。

此外,汽車后市場業(yè)務在2016年的營收約11.5億元,毛利率為-7.21%。

正是由于主營業(yè)務盈利能力較差,為了保證凈利潤實現(xiàn)盈利,申華控股此前一直通過政府補貼、投資等非經(jīng)常性損益項目實現(xiàn)扭虧。

例如2015年,申華控股減持金杯汽車股票3454.14萬股,共實現(xiàn)投資收益約1.78億元,相關利潤占公司最近一個會計年度經(jīng)審計凈利潤(絕對值)的50%以上。

彼時,因未履行股東大會審議程序且未通過臨時報告及時披露,公司還收到了上海證監(jiān)局的監(jiān)管警示函。

責編 楊翼

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申華控股

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