華爾街見聞 2017-05-24 12:24:52
摩根士丹利近日在一份報(bào)告中稱,谷歌的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo目前估值可達(dá)700億美元。這一估值讓W(xué)aymo比肩超級獨(dú)角獸Uber,并一舉超過特斯拉和傳統(tǒng)汽車大佬福特和通用。
摩根士丹利BrianNowak、AdamJonas等分析師認(rèn)為,這一估值當(dāng)前并沒有反映在谷歌母公司Alphabet的企業(yè)價(jià)值和股價(jià)中。算入Waymo的價(jià)值,Alphabet的企業(yè)價(jià)值可較當(dāng)前水平增長12%。
因此,摩根士丹利重申其對Alphabet的目標(biāo)股價(jià):1,050美元每股,該價(jià)格較上周五的收盤價(jià)上漲9%。
據(jù)CNBC報(bào)道,目前Uber的估值大約在500億至700億美元左右,福特的市值約為440億美元,通用市值約為500億美元,特斯拉市值也約500億美元。
摩根士丹利對Waymo的估值是基于以下分析:
假設(shè)到2030年,Waymo將占全球汽車行駛總里程的1%(基于每年有300萬輛汽車,每輛汽車行駛6.5萬英里計(jì)算),Waymo平均每英里可以產(chǎn)生1.25美元的收入,這意味著Waymo企業(yè)價(jià)值約700億美元,如果汽車行駛總里程更多,每英里帶來的收入也會(huì)更多,這可能使企業(yè)價(jià)值達(dá)到1400億美元。”
摩根士丹利預(yù)計(jì),Waymo將在2020年開始盈利,經(jīng)營利潤率將在2030年達(dá)到8%。
摩根士丹利認(rèn)為,Waymo最近與美國第二大打車應(yīng)用Lyft的合作有助于它增加行駛總里程并獲得更多行駛數(shù)據(jù)。
此外,如果算入Waymo自動(dòng)駕駛為人們節(jié)省下來的時(shí)間的貨幣化價(jià)值,即人們利用自動(dòng)駕駛節(jié)省下來的時(shí)間進(jìn)行消費(fèi)娛樂等,Waymo將為Alphabet創(chuàng)造額外30億美元的企業(yè)價(jià)值。
(來源:華爾街見聞,作者:葉楨)
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP