募資到位9個(gè)月建設(shè)進(jìn)度不足1% 眾業(yè)達(dá)充電系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 邱德坤 每經(jīng)編輯 姚治宇    

編者按

【 近年來，新能源項(xiàng)目正處于投資風(fēng)口，資本極為青睞。然而，上市公司眾業(yè)達(dá)募投項(xiàng)目之一，預(yù)裝式純電動(dòng)客車充電系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)展緩慢。

在2016年3月21日至2016年12月31日期間，該項(xiàng)目投資進(jìn)度僅上漲了0.05個(gè)百分點(diǎn)。投資進(jìn)度幾近停滯的背后，實(shí)際建設(shè)情況又是如何呢？近日，每經(jīng)記者實(shí)地探訪該項(xiàng)目建設(shè)工地?！?/p>

每經(jīng)記者 邱德坤 汕頭市攝影報(bào)道 每經(jīng)編輯 姚治宇

一邊是將募投項(xiàng)目作為新的利潤增長點(diǎn)，另一邊卻是項(xiàng)目的長期停滯。

4月13日，眾業(yè)達(dá)（002441,SZ）發(fā)布了2016年報(bào)。通過對比該公司年報(bào)與此前公告，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，截至2016年12月31日，眾業(yè)達(dá)在2015年度非公開發(fā)行的2個(gè)募投項(xiàng)目，其投資進(jìn)度已幾乎停滯至少9個(gè)月。

據(jù)眾業(yè)達(dá)相關(guān)公告，這兩個(gè)募投項(xiàng)目的建設(shè)，將為公司帶來新的利潤增長點(diǎn)。其中，建設(shè)預(yù)裝式純電動(dòng)客車充電系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目（以下簡稱純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目），將能夠大幅度提高眾業(yè)達(dá)的盈利能力，先行搶占充電站市場。

同時(shí)，為了針對性研制預(yù)裝箱式充電站，眾業(yè)達(dá)參股了珠海銀隆新能源有限公司（以下簡稱珠海銀?。?，以便于眾業(yè)達(dá)在相關(guān)下游市場的開拓。但2016年12月30日，眾業(yè)達(dá)董事會(huì)決定，將其持有的珠海銀隆股份，全部進(jìn)行了轉(zhuǎn)讓。

在新能源汽車備受資本追捧的背景下，純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)情況如何呢？4月23日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地探訪了純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的建設(shè)地，看到一棟廠房搭好了兩層框架，而另外一棟僅打好了地基。

●募資到位項(xiàng)目仍進(jìn)展緩慢

據(jù)眾業(yè)達(dá)發(fā)布的《2015年非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》（以下簡稱《非公開發(fā)行預(yù)案》），本次非公開發(fā)行具體涉及3個(gè)項(xiàng)目，分別是純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目募集資金約4.25億元；電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目（以下簡稱電子商務(wù)平臺(tái)）募集資金約2.86億元、補(bǔ)充流動(dòng)資金募集資金約3億元。

為了保障募投項(xiàng)目的順利進(jìn)行，眾業(yè)達(dá)以自有資金進(jìn)行了前期投入。據(jù)眾業(yè)達(dá)公告，2016年3月21日，募集資金到達(dá)公司專項(xiàng)賬戶后，以募集資金置換預(yù)先投入募投項(xiàng)目的自有資金，純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目置換242.87萬元、電子商務(wù)平臺(tái)置換622.79萬元。經(jīng)記者計(jì)算得出，2個(gè)募投項(xiàng)目的投資進(jìn)度分別約為0.57%、2.18%。

不過，在募集資金到賬后，至少有9個(gè)月的時(shí)間，這2個(gè)募投項(xiàng)目的投資進(jìn)度，卻幾乎處于停滯狀態(tài)。

據(jù)眾業(yè)達(dá)2016年報(bào)顯示，截至報(bào)告期末，純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的投資進(jìn)度為0.62%，累計(jì)投入金額264.69萬元；電子商務(wù)平臺(tái)的投資進(jìn)度為3.47%，累計(jì)投入金額990.85萬元。眾業(yè)達(dá)稱，純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)周期為18個(gè)月，電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)周期12個(gè)月。截至報(bào)告期，該項(xiàng)目仍在建設(shè)當(dāng)中。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者依據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，眾業(yè)達(dá)在2016年3月21日至2016年12月31日期間，募集資金投入純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目21.82萬元，投資進(jìn)度僅上漲了0.05個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，募集資金投入電子商務(wù)平臺(tái)368.06萬元，投資進(jìn)度僅上漲了1.29個(gè)百分點(diǎn)。

通過上述數(shù)據(jù)計(jì)算后可以發(fā)現(xiàn)，在募集資金到賬后的至少9個(gè)月，這兩個(gè)募投項(xiàng)目的投資進(jìn)度緩慢。

眾業(yè)達(dá)董秘張海娜表示，資金的先期投入，只是公司在前期進(jìn)行籌備，并不是說建設(shè)期就已經(jīng)開始了。一般情況下，在募集資金沒有到賬之前，上市公司是可以進(jìn)行一些前期的調(diào)研和籌備工作。

●靠近門口的廠房僅打好地基

募投項(xiàng)目的投資進(jìn)度幾乎停滯背后，純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)情況又是如何呢？

4月23日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，終于找到了純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的實(shí)施地點(diǎn)——汕頭市龍湖區(qū)珠津工業(yè)區(qū)（南片）A01-4地塊。

記者從建設(shè)工地的外圍看到，超過1米8的鐵皮圍住了工地四周，無法輕易觀察到內(nèi)部的施工情況。隨后，記者來到建設(shè)工地門口發(fā)現(xiàn)，在右前方，有2棟正在建設(shè)中的廠房，靠近門口的廠房僅打好了地基，更遠(yuǎn)的則搭好了基本的廠房框架。同時(shí)，建設(shè)工地的中央，堆積著部分施工材料，而記者左邊是幾間工人居住的鐵皮板房，左前方則是一大片未建設(shè)的空地。

據(jù)多位工地施工人員稱，目前建設(shè)工地的施工人員，大致有六七十人。不過，有幾位工人僅來了十幾天，部分工人是今年過完年以后才過來工作。

4月24日上午，記者再次來到純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的建設(shè)工地。一位工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人稱，不方便接受采訪，有問題找眾業(yè)達(dá)的高管。

于是記者來到眾業(yè)達(dá)總部——汕頭市衡山路62號(hào)，試圖了解2個(gè)募投項(xiàng)目為何長期停滯。但是張海娜并未回應(yīng)，對于記者希望當(dāng)面采訪的要求，也多次進(jìn)行了婉拒。

●募投項(xiàng)目被寄予厚望

值得注意的是，眾業(yè)達(dá)曾對純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目、電子商務(wù)平臺(tái)寄予了厚望。

記者翻閱相關(guān)年報(bào)發(fā)現(xiàn)，眾業(yè)達(dá)作為工業(yè)電氣產(chǎn)品的專業(yè)分銷商，所處行業(yè)目前處于充分競爭狀態(tài)，區(qū)域競爭激烈，且主要競爭企業(yè)之間，均還不具備顯著競爭優(yōu)勢。

建設(shè)上述2個(gè)募投項(xiàng)目，將提升眾業(yè)達(dá)的盈利能力。據(jù)《非公開發(fā)行預(yù)案》顯示，在尋求進(jìn)入新領(lǐng)域時(shí)，眾業(yè)達(dá)將純電動(dòng)客車充電系統(tǒng)作為突破口，預(yù)計(jì)內(nèi)部收益率（所得稅后）為18.86%；電子商務(wù)平臺(tái)將增強(qiáng)眾業(yè)達(dá)在原有領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，預(yù)計(jì)內(nèi)部收益率（所得稅后）為19.57%。

此前，眾業(yè)達(dá)參股珠海銀隆，也有助力純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的打算。

據(jù)眾業(yè)達(dá)公告，2015年1月29日，眾業(yè)達(dá)全資子公司眾業(yè)達(dá)新能源（上海）有限公司以1億元，增資入股珠海銀隆?；谥楹ｃy隆從事鈦酸鋰動(dòng)力電池等業(yè)務(wù)，在充電樁的建設(shè)和運(yùn)營等領(lǐng)域，眾業(yè)達(dá)將進(jìn)一步推動(dòng)與珠海銀隆的深度合作。

新能源客車市場亦帶來利好。賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝分析，新能源客車的發(fā)展，在近幾年要遠(yuǎn)好于新能源乘用車，不僅受到政策支持，新能源客車的采購方也是政府部門。該行業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，如充電站等，也將受益。

眾業(yè)達(dá)在《非公開發(fā)行預(yù)案》中預(yù)計(jì)，未來幾年，純電動(dòng)客車市場需求將呈現(xiàn)快速增長，配建的純電動(dòng)公交客車充電站也將隨之迎來井噴。通過實(shí)施純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目，公司將組建一體化箱式充電站的生產(chǎn)基地，推廣公司電動(dòng)汽車充電站/充電樁的解決方案，確立公司在純電動(dòng)客車充電站市場的地位。

矛盾的是，基于眾業(yè)達(dá)對純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目的重視，新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好勢頭，該項(xiàng)目卻出現(xiàn)了投資進(jìn)度緩慢、實(shí)際建設(shè)仍在初期等情況。

2016年12月30日，眾業(yè)達(dá)轉(zhuǎn)讓了其持有的珠海銀隆股份。

4月24日上午，張海娜表示，眾業(yè)達(dá)建設(shè)純電動(dòng)客車充電項(xiàng)目，應(yīng)該是公司的一個(gè)新方向，但是眾業(yè)達(dá)原先的業(yè)務(wù)一直有在做，而且一直有增長。當(dāng)前的時(shí)間點(diǎn)非常敏感，希望等到眾業(yè)達(dá)的一季報(bào)披露之后再溝通。

4月27日，眾業(yè)達(dá)發(fā)布2017年第一季度財(cái)報(bào)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者再次致電眾業(yè)達(dá)證券部，但是眾業(yè)達(dá)證券部工作人員稱，董秘剛出去開會(huì)。截至發(fā)稿，記者并未獲得眾業(yè)達(dá)方面的進(jìn)一步回應(yīng)。

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眾業(yè)達(dá)凈利跌回6年前 閑置募資買理財(cái)獲利上千萬

每經(jīng)記者 邱德坤 每經(jīng)編輯 姚治宇

定增項(xiàng)目進(jìn)展緩慢的同時(shí)，眾業(yè)達(dá)（002441,SZ）將部分閑置募集資金進(jìn)行了理財(cái)，獲利上千萬元。

另一方面，眾業(yè)達(dá)業(yè)績，近兩年出現(xiàn)了持續(xù)下滑。據(jù)眾業(yè)達(dá)相關(guān)年報(bào)顯示，2015年和2016年，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤，分別下滑14.32%、20.95%?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者對比發(fā)現(xiàn)，在2016年，眾業(yè)達(dá)實(shí)現(xiàn)的凈利潤，已低于上市時(shí)的2010年。

4月24日上午，眾業(yè)達(dá)董秘張海娜向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，近兩年的業(yè)績持續(xù)下滑，主要是與大環(huán)境的不景氣有關(guān)。

●理財(cái)獲利上千萬

據(jù)眾業(yè)達(dá)公告，截至2016年4月7日，除了使用募集資金補(bǔ)充流動(dòng)資金的3億元外，募集資金專戶余額6.9億元。根據(jù)募集資金使用的進(jìn)度情況，未來12個(gè)月，將會(huì)有部分募集資金處于閑置狀態(tài)。

2016年4月8日，眾業(yè)達(dá)董事會(huì)決議，在滿足募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)的資金需求、保證募集資金投資項(xiàng)目正常進(jìn)行的前提下，使用暫時(shí)閑置的募集資金不超過5.9億元，通過人民幣協(xié)定存款、七天通知存款、定期存款或購買其他保本型理財(cái)產(chǎn)品等方式，進(jìn)行現(xiàn)金管理。期限自2016年4月9日起，不超過12個(gè)月。

據(jù)眾業(yè)達(dá)2016年年報(bào)顯示，截至2016年12月31日，除了本期閑置資金補(bǔ)充流動(dòng)資金的1億元外，募集資金期末余額約為5.84億元，用于購買理財(cái)產(chǎn)品的資金為3.5億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至今年4月13日，眾業(yè)達(dá)利用上述募集資金，共購買了理財(cái)產(chǎn)品26筆，定期存款6筆，合計(jì)收益約為1400多萬元。

不過，在本次理財(cái)約定的時(shí)間到期后，眾業(yè)達(dá)又開始了新一輪理財(cái)。4月12日，眾業(yè)達(dá)董事會(huì)決議，與上一次理財(cái)?shù)哪康暮头绞较嗤褂脮簳r(shí)閑置的募集資金不超過5.9億元，進(jìn)行現(xiàn)金管理。期限自2017年4月13日起，不超過12個(gè)月。

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至4月15日，眾業(yè)達(dá)使用閑置募集資金，購買了理財(cái)產(chǎn)品3筆、定期存款10筆、協(xié)定存款4筆。眾業(yè)達(dá)在公告中表示，合理利用閑置募集資金，能夠提高募集資金的使用效率、提升公司的經(jīng)營效益，為公司和股東謀取較好的投資回報(bào)。

●近兩年業(yè)績持續(xù)下滑

雖然在理財(cái)上獲利上千萬，眾業(yè)達(dá)在近兩年的業(yè)績，卻出現(xiàn)了持續(xù)下滑。

眾業(yè)達(dá)官網(wǎng)介紹，公司是工業(yè)電氣產(chǎn)品的專業(yè)分銷商，主營業(yè)務(wù)為通過自有的銷售網(wǎng)絡(luò)，分銷簽約供應(yīng)商的工業(yè)電氣元器件產(chǎn)品，以及進(jìn)行系統(tǒng)集成產(chǎn)品和成套制造產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。同時(shí)，眾業(yè)達(dá)在2016年報(bào)中稱，公司自成立以來，主營業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化。

4月13日，眾業(yè)達(dá)發(fā)布2016年年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額約為1.98億元，同比減少20.38%；實(shí)現(xiàn)凈利潤約為1.43億元，同比減少20.95%。據(jù)2015年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，眾業(yè)達(dá)利潤總額約為2.49億元，同比減少15.21%；實(shí)現(xiàn)凈利潤約為1.81億元，同比減少14.32%。眾業(yè)達(dá)近兩年的業(yè)績持續(xù)下滑。

同時(shí)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對比發(fā)現(xiàn)，眾業(yè)達(dá)2016年業(yè)績情況，不及2010年上市的首年。據(jù)眾業(yè)達(dá)相關(guān)年報(bào)顯示，公司2016年的凈利潤約為1.43億元，而2010年的凈利潤約為1.47億元。

眾業(yè)達(dá)在相關(guān)年報(bào)中解釋，2015年和2016年，公司業(yè)績出現(xiàn)下滑，均是受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，工業(yè)電氣分銷行業(yè)部分需求下滑，行業(yè)競爭激烈。眾業(yè)達(dá)認(rèn)為，目前工業(yè)電氣分銷行業(yè)，處于充分競爭狀態(tài)，特別是區(qū)域競爭激烈，且主要競爭企業(yè)之間，均還不具備顯著競爭優(yōu)勢。

對此，4月27日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者再次致電眾業(yè)達(dá)，證券部工作人員稱，董秘外出，不清楚何時(shí)會(huì)回來。截至發(fā)稿，未獲眾業(yè)達(dá)方面的進(jìn)一步回應(yīng)。