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兩款首發(fā)車與iAMT產(chǎn)品戰(zhàn)略聯(lián)動出擊 上汽通用五菱轉(zhuǎn)型升級再突破

每日經(jīng)濟新聞 2017-04-27 00:01:39

4月18日,上汽通用五菱攜手全球知名的汽車零部件制造商日本愛信,正式發(fā)布寶駿iAMT產(chǎn)品戰(zhàn)略并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;4月19日上海車展開幕當日,上汽通用五菱旗下全新旅行車——寶駿310Wagon和五菱品牌首款SUV——五菱宏光S3雙雙首發(fā)亮相。

在本屆上海車展上,上汽通用五菱連放大招。

4月18日,上汽通用五菱攜手全球知名的汽車零部件制造商日本愛信,正式發(fā)布寶駿iAMT產(chǎn)品戰(zhàn)略并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;4月19日上海車展開幕當日,上汽通用五菱旗下全新旅行車——寶駿310Wagon和五菱品牌首款SUV——五菱宏光S3雙雙首發(fā)亮相。

事實上,自創(chuàng)始之初,上汽通用五菱就一直秉承著“一切以用戶為中心”的造車理念。在積累了千萬級基盤用戶之后,上汽通用五菱也始終以“用戶需求”為導向,通過精準辨識用戶的升級需求來自主開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。

此次聯(lián)手全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商日本愛信開發(fā)不斷優(yōu)化升級的AMT變速箱產(chǎn)品就是基于上汽通用五菱對用戶需求的深刻洞察而做出的一大升級變化。加上瞄準尚處于藍海潛力市場的旅行車與日益火爆的7座SUV市場,站在“后兩百萬輛”時代全新起點上的上汽通用五菱意欲通過技術(shù)與產(chǎn)品的不斷升級來滿足消費需求,超越用戶期待。

寶駿與五菱雙品牌聯(lián)動出擊

在本屆上海車展上,寶駿品牌方面,定位于旅行車的寶駿310Wagon正式首發(fā)亮相。動力方面,寶駿310Wagon搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機,在擁有ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等多項安全配置的同時,還配備了如定速巡航、主駕駛座6項電動調(diào)節(jié)等舒適性配置。

最值得關(guān)注的是空間方面,寶駿310Wagon長寬高分別為4620/1710/ 1535mm,軸距為2750mm。此外,寶駿310Wagon的行李箱空間常規(guī)容積達到740L,當把第二排座椅完全放平時,行李箱容積更可擴容至1460L。

事實上,旅行車在歐洲風靡多年,可以說已占據(jù)歐洲汽車市場半壁江山,但在國內(nèi)卻因性價比低、可選擇性少等因素而難成主流。寶駿310Wagon的誕生,不僅填補了10萬元以下的旅行車市場空白,更是讓用戶擁有旅行車的門檻大幅降低。

分析認為,憑借著優(yōu)雅流暢的造型設(shè)計、舒適寬敞的內(nèi)部空間、豐富的安全與科技配置,加上極富性價比的優(yōu)勢,借助于上汽通用五菱的龐大千萬級用戶基盤,寶駿310Wagon必能在這一藍海市場開墾出一片天地。

除了寶駿310Wagon,五菱品牌方面,其首款SUV車型——五菱宏光S3也于本屆上海車展首發(fā)亮相。該款車型定位于7座SUV,其長寬高分別為4655/1735/1780mm(高配車型高度為1790mm),軸距長達2800mm。動力則有1.5L自然吸氣及1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機選擇。

自去年以來,7座SUV市場就已成為車企競爭布局的重點細分市場,今年更是7座SUV大量密集供應(yīng)上市的重要年。五菱宏光S3此時推出可謂順勢而來,在滿足消費者對于“五菱牌SUV”期望的同時,五菱宏光S3還將助力上汽通用五菱進一步推進乘用化轉(zhuǎn)型。

iAMT產(chǎn)品戰(zhàn)略助上汽通用五菱再向上

除了寶駿310Wagon與五菱宏光S3兩款產(chǎn)品的首發(fā)亮相,在本次上海車展上,上汽通用五菱放的另一個大招就是與日本愛信共同發(fā)布寶駿iAMT產(chǎn)品戰(zhàn)略。

據(jù)了解,iAMT是上汽通用五菱傾力打造帶有獨特品牌標識的產(chǎn)品品類,該品類內(nèi)的產(chǎn)品將會搭載由上汽通用五菱和日本愛信聯(lián)合研發(fā)的AMT變速箱。?

在國內(nèi)汽車市場,消費者對自動擋產(chǎn)品需求非常高。而通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),10萬以下的乘用車,自動擋車型的銷量占比僅為20%左右,消費市場內(nèi)蘊藏了極大的空間。

在全面了解用戶對于較低成本與更便捷舒適駕車感受的需求之后,自2016年6月份開始,上汽通用五菱持續(xù)投放搭載AMT變速箱的智能手動檔產(chǎn)品,并收獲了良好的市場反饋。其中,截至目前,于去年6月上市的搭載AMT變速箱的寶駿560智能手動檔車型的銷售占比已經(jīng)達到了38%,部分區(qū)域的占比高達70%。

寶駿iAMT產(chǎn)品的變速箱是上汽通用五菱與日本愛信在AMT變速箱成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,豐富完善的又一大力作。憑借著日本愛信的技術(shù)保障與上汽通用五菱的規(guī)模優(yōu)勢,寶駿iAMT產(chǎn)品的變速箱在具備經(jīng)濟性高、運作效率高、可靠性高、智能程度高、樂趣程度高等五大優(yōu)勢的同時,將為中國用戶帶來“手動樂趣、自動享受”的超凡體驗。

按照計劃,除寶駿560、全新寶駿730之外,當前熱銷的寶駿310、寶駿510等產(chǎn)品,都將陸續(xù)推出搭載AMT變速箱的車型,并在車輛尾部安裝獨有的iAMT標識。

依托寶駿品牌強大的體系力,以及國內(nèi)市場的旺盛需求,iAMT產(chǎn)品品類的新時代即將拉開帷幕。值得關(guān)注的是,寶駿品牌在持續(xù)產(chǎn)品力向上的背景下,也將為上汽通用五菱帶來更多增量。數(shù)據(jù)顯示,2016年,寶駿品牌實現(xiàn)銷售76.06萬輛,同比增長51.2%。

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