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東風(fēng)悅達(dá)起亞押寶7座SUV市場 KX7能否“單騎救主”

中國青年報(bào) 2017-03-30 09:26:34

近日,被東風(fēng)悅達(dá)起亞視為“銷量拯救者”的KX7在南京上市?!坝才珊廊A大尺寸7座SUV”的官方定義,無疑會讓這款新車面臨日趨白熱化的市場競爭,但是KX7的低價(jià)上市,還是讓消費(fèi)者多了一個(gè)心動的選擇。

近日,被東風(fēng)悅達(dá)起亞視為“銷量拯救者”的KX7在南京上市。“硬派豪華大尺寸7座SUV”的官方定義,無疑會讓這款新車面臨日趨白熱化的市場競爭,但是KX7的低價(jià)上市,還是讓消費(fèi)者多了一個(gè)心動的選擇。

此次上市的KX7提供Theta2.0T-GDI、Nu2.0GDI、Theta2.4GDI三種動力總成、共7款車型,售價(jià)區(qū)間為17.98萬~24.48萬元。三款發(fā)動機(jī)車型均配備電動助力轉(zhuǎn)向,2.0T車型則標(biāo)配發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)(ISG),實(shí)現(xiàn)了更為高效的燃油效率。此外,KX7四驅(qū)車型采用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可結(jié)合具體路況及駕駛狀態(tài)來自動分配前后輪的驅(qū)動力,從而提升車輛通過性,滿足多樣性行車需求。而競爭力更強(qiáng)的頂配車型,也將在不久后上市。

在汽車消費(fèi)開始復(fù)蘇的陽春三月上市的新車不少,但是能將發(fā)布會與經(jīng)銷商溝通會巧妙結(jié)合,并點(diǎn)燃現(xiàn)場氣氛的,恐怕只有KX7。當(dāng)經(jīng)銷商們紛紛搶拍KX7展車和價(jià)格公示的照片,并瘋狂點(diǎn)贊,引來現(xiàn)場一片充滿驚喜的感嘆時(shí),KX7無疑實(shí)現(xiàn)了真正的“接地氣”。

值得一提的是,與之前“先進(jìn)口、再國產(chǎn)”的流程不同,此次上市的KX7是東風(fēng)悅達(dá)起亞專為中國市場量身打造的專有車型。東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永在接受媒體采訪時(shí)直言:“專為中國消費(fèi)者量身打造的新車,充分展現(xiàn)出東風(fēng)悅達(dá)起亞深耕中國市場的信心與決心。”

發(fā)布會現(xiàn)場,在一段由中國著名舞蹈家黃豆豆帶來的舞蹈表演中,充滿中國韻味的道具、色彩被廣泛運(yùn)用。“舞蹈、鼓樂兩個(gè)元素形成了‘鼓舞’,特別適合今天這樣一個(gè)慶典。”黃豆豆說。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年2月東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量同比下降24%。不得不承認(rèn),眼下銷量低迷的東風(fēng)悅達(dá)起亞,正急需一款明星產(chǎn)品來提振銷量、鼓舞士氣。

不過,在KX7的上市發(fā)布會上不難發(fā)現(xiàn),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)銷商代表們再次洋溢起自信和興奮的表情,這或許意味著東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)準(zhǔn)備好應(yīng)戰(zhàn)了。

“KX7匯聚了東風(fēng)悅達(dá)起亞所有的前瞻技術(shù),有助于塑造更高端形象。”東風(fēng)悅達(dá)起亞有限公司董事長王連春在發(fā)布會現(xiàn)場表示,在助力企業(yè)挖掘中大型SUV市場、完善SUV產(chǎn)品陣容的基礎(chǔ)上,KX7也將在塑造東風(fēng)悅達(dá)起亞高端形象、提升品牌力上注入全新動力。

王連春的話引發(fā)了另外一層思考。事實(shí)上,包括自主品牌在內(nèi)的眾多企業(yè)紛紛開啟了“高端化”進(jìn)程。當(dāng)一味追求價(jià)格優(yōu)勢的市場策略明顯缺乏增長后勁,而國內(nèi)消費(fèi)水平不斷升級的時(shí)候,東風(fēng)悅達(dá)起亞在銷量增長上遇到阻力,不一定完全是壞事。

KX7上市現(xiàn)場“喜大普奔”的景象,證明東風(fēng)悅達(dá)起亞跳出了“只講性價(jià)比”的怪圈,開始深入地研究中國消費(fèi)者的喜好,不僅產(chǎn)品更接地氣,品牌形象塑造也更有見地。

在大尺寸7座SUV要么無人問津,要么人氣爆棚的時(shí)代,KX7將目標(biāo)客戶群體鎖定為35~45歲的現(xiàn)代商務(wù)精英。面對“二孩”政策推行后,中國“大家庭”現(xiàn)象帶來的消費(fèi)趨勢,東風(fēng)悅達(dá)起亞推出這款集“硬派”與“豪華”于一體的大尺寸7座SUV,就是要在中大型SUV市場漸熱之際搶占市場。

據(jù)了解,KX7是東風(fēng)悅達(dá)起亞基于2017年“雙七戰(zhàn)略”經(jīng)營方針推出的首款新車?;?ldquo;New DYK 2020”的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,“雙七戰(zhàn)略”要求東風(fēng)悅達(dá)起亞2017年“投放7款新車型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷70萬輛”。

當(dāng)然,對于合資剛滿15年的東風(fēng)悅達(dá)起亞來說,除了提升產(chǎn)品競爭力,通過大力提升企業(yè)品牌營銷和市場銷售能力,提高企業(yè)品牌形象和品牌競爭力;通過全力保障企業(yè)運(yùn)營效率和效益,向全年70萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)發(fā)起沖擊,全力推進(jìn)2020年百萬產(chǎn)銷體系的構(gòu)筑與落地,同樣是提升企業(yè)核心競爭力的題中之義。

責(zé)編 段思瑤

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