歐美股市強勁反彈 一類公司遭遇巨虧——道達早評（3月29日）

每經(jīng)編輯 杜宇

來源于”道達號“（微信號：daoda1997）

昨天晚上，國足最終還是以0:1輸給了伊朗隊，未能贏下這場關(guān)鍵之戰(zhàn)，沖擊2018年世界杯也只剩下了理論上的機會。不過，國足輸球其實也是在意料之中，畢竟自身實力和伊朗還是有不小的差距。有了預期，自然也就不會有太多失望，大家該干啥，還得干啥。

接下來，說一點好消息，調(diào)節(jié)一下大家的心情。昨天晚上，歐美股市整體強勁反彈，道瓊斯指數(shù)受經(jīng)濟數(shù)據(jù)支撐，終結(jié)了此前8連跌走勢。最終，道瓊斯指數(shù)大漲150.52點，漲幅為0.73%，報20701.50點；納指漲34.77點，漲幅為0.60%，報5875.14點；標普500指數(shù)漲16.98點，漲幅為0.73%，報2358.57點。另外，德國DAX30指數(shù)大漲1.28%，創(chuàng)下了2015年4月以來的新高，而英國和法國股指也都有不小漲幅。但愿歐美股市的強勁反彈，能給今日A股營造良好的氛圍。

另外還有一點值得大家關(guān)注，昨晚，波羅的海指數(shù)（BDI指數(shù)）大漲3.98%，報收于1333點，突破去年11月創(chuàng)下的高點1257點。今年2月14日至今，BDI指數(shù)累計漲幅已經(jīng)高達94.6%。波羅的海指數(shù)，簡單來說，就是國際干散貨運價指數(shù)，該指數(shù)的漲跌，代表國際干散貨運輸市場的晴雨表，同時也反應國際貿(mào)易、全球經(jīng)濟榮枯狀況。BDI指數(shù)走勢最強的時期，是2006年到2008年期間，BDI指數(shù)最高達到過11793點的歷史記錄。但隨后由于國際金融風暴，BDI指數(shù)也出現(xiàn)慘烈下跌，去年2月份，曾經(jīng)最低跌到過290點。

BDI指數(shù)的強勁反彈，市場也有望帶來航運股的反彈。有報道顯示，昨晚美國航運股就是一大領(lǐng)漲板塊。

最后，再說一家公司的年報業(yè)績。石化油服，曾經(jīng)被稱作A股中的“詩和遠方”（諧音）。不過，昨晚石化油服公布的2016年年報顯示，公司去年巨虧161億元，成為截止目前A股的虧損王。值得注意的是，在石化油服之前，另外一家公司中海油服，也公布了虧損114億元的成績單。年報稱，業(yè)績虧損的原因是由于公司主要專業(yè)工作量同比大幅下降，其中鉆井同比下降32.0%；主要市場服務價格同比下降5%-15%。年報還稱，國際原油價格低迷使得境內(nèi)外油公司進一步大幅削減上游勘探開發(fā)資本支出，如中國石化2016年上游勘探開發(fā)資本支出為322億元，同比減少41.1%。

看來，這不是一家公司的問題，而是油服行業(yè)正在面臨寒冬，有的時候，詩和遠方再美好，但也要面對殘酷的現(xiàn)實，眼前的茍且，再卑微，也值得大家珍惜。

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