商務(wù)部等三部門要求各地全面取消二手車限遷政策

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張懷水    

每經(jīng)記者 張懷水

3月23日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人孫繼文表示：“商務(wù)部、公安部和環(huán)保部三部門于近日聯(lián)合發(fā)文，要求各地全面取消二手車限遷政策。”未來將充分釋放二手車市場的消費(fèi)潛力。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，3月17日，商務(wù)部、公安部、環(huán)保部三部門就二手車限制遷入問題聯(lián)合發(fā)函，要求落實(shí)取消二手車限制遷入政策。

3月21日，商務(wù)部網(wǎng)站也發(fā)出了《商務(wù)部辦公廳、公安部辦公廳、環(huán)境保護(hù)部辦公廳關(guān)于請?zhí)峁┤∠周囅拗七w入政策落實(shí)情況的函》，該函明確表示，各地區(qū)（北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江除外）應(yīng)在2017年4月14日前將取消二手車限遷政策，落實(shí)情況分別報(bào)商務(wù)部、公安部、環(huán)保部。對取消二手車限遷政策進(jìn)展緩慢的地區(qū)，將提請國務(wù)院適時(shí)開展實(shí)地督查，并向社會公開各地工作進(jìn)展。

孫繼文介紹，今年1~2月，我國汽車銷售445.9萬輛，同比增長8.8%，比去年全年增速回落4.9個(gè)百分點(diǎn)。“下一步，商務(wù)部將從四個(gè)方面來積極促進(jìn)汽車消費(fèi)。”

“近期將出臺《汽車銷售管理辦法》，打破品牌授權(quán)銷售單一模式，加快構(gòu)建共享型、節(jié)約型、社會化的汽車流通體系，激發(fā)汽車市場活力。其次，充分釋放二手車市場的消費(fèi)活力。三是復(fù)制推廣汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化汽車市場供給，強(qiáng)化售后服務(wù)保障，更好地滿足多樣化消費(fèi)需求。最后一點(diǎn)是修訂《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。”孫繼文介紹。

實(shí)際上，早在2016年3月，國務(wù)院辦公廳就印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》（以下簡稱《意見》），要求各地于當(dāng)年5月底前取消限制二手車遷入政策，并明確地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。

雖然國家從2016年就開始明確要求各地取消限遷政策，但一系列政策的落地情況卻打了折扣。據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2016年6月，在《意見》要求的5月底“大限”到來后，僅有貴州、四川等省份，蘭州、大連、撫順、葫蘆島等城市取消限遷。大部分限遷城市仍按兵不動，實(shí)際解禁的城市寥寥無幾。

此外，京津冀（北京、天津、河北），長三角（上海、江蘇、浙江），珠三角（廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山）城市是國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域，不受限遷政策的約束。

有業(yè)內(nèi)人士表示，由于受到各方面條件的約束和限制，想要在全國層面完全取消二手車限遷，還有很長的路要走。