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美對我卡客車輪胎雙反 無損害結案

經濟參考報 2017-02-24 09:10:54

這意味著,美國海關將不對自中國進口的卡客車輪胎征收反傾銷和反補貼稅。

“在剛剛結束的投票中,共五名委員投票,三名委員認定不存在實質性損害及損害威脅,完勝?。。?rdquo;北京時間23日零點17分,輪胎雙反案微信群里終于傳來前方律師的消息??罐q一年,中國輪胎業(yè)終于贏來了這場久違的全勝。

美國東部時間2月22日,美國國際貿易委員會發(fā)布公告,認定自中國進口的卡客車輪胎并未對美國內產業(yè)構成實質損害或損害威脅。從而一舉否決了美國商務部此前要求對上述產品征收雙反關稅的決定。這意味著,美國海關將不對自中國進口的卡客車輪胎征收反傾銷和反補貼稅。

23日下午,中國商務部網站發(fā)布了商務部貿易救濟調查局局長王賀軍就此裁決的談話:“美國國際貿易委員會的無損害裁決符合客觀事實。中美之間的輪胎貿易是互補的,兩國的輪胎產品優(yōu)勢互補,有效滿足了美國內不斷增加的市場需求。對美國國際貿易委員會能夠尊重客觀事實,做出公正的裁決,中方表示贊賞,希望兩國輪胎產業(yè)加強對話與交流,共同維護開放、公平的貿易環(huán)境,實現(xiàn)互利共贏,增進兩國人民的福祉。”

“本案涉及我對美出口輪胎企業(yè)100家,就業(yè)10萬人,中國五礦化工商會和中國橡膠工業(yè)協(xié)會共同組織企業(yè)應訴,進行法律抗辯和無損害抗辯,商會、協(xié)會、企業(yè)和律師密切合作,歷時一年,成果來之不易。”王賀軍對《經濟參考報》記者表示。

據(jù)介紹,美國是我國輪胎產品重要的出口市場,產品主要是卡客車輪胎,乘用車及輕卡車輪胎和非公路用輪胎。除卡客車輪胎外,其他兩大類產品已經被采取貿易救濟措施。

業(yè)內人士表示,近年來,從輪胎特保到非公路用輪胎,到乘用車輪胎,再到卡客車輪胎,中國輪胎行業(yè)可以說一直是貿易摩擦的“重災區(qū)”,在一次次應訴和抗辯中不斷積累經驗,不斷成長。這次也是我國輪胎業(yè)在貿易摩擦中贏得首勝。
責編 段思瑤

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“在剛剛結束的投票中,共五名委員投票,三名委員認定不存在實質性損害及損害威脅,完勝?。?!”北京時間23日零點17分,輪胎雙反案微信群里終于傳來前方律師的消息。抗辯一年,中國輪胎業(yè)終于贏來了這場久違的全勝。 美國東部時間2月22日,美國國際貿易委員會發(fā)布公告,認定自中國進口的卡客車輪胎并未對美國內產業(yè)構成實質損害或損害威脅。從而一舉否決了美國商務部此前要求對上述產品征收雙反關稅的決定。這意味著,美國海關將不對自中國進口的卡客車輪胎征收反傾銷和反補貼稅。 23日下午,中國商務部網站發(fā)布了商務部貿易救濟調查局局長王賀軍就此裁決的談話:“美國國際貿易委員會的無損害裁決符合客觀事實。中美之間的輪胎貿易是互補的,兩國的輪胎產品優(yōu)勢互補,有效滿足了美國內不斷增加的市場需求。對美國國際貿易委員會能夠尊重客觀事實,做出公正的裁決,中方表示贊賞,希望兩國輪胎產業(yè)加強對話與交流,共同維護開放、公平的貿易環(huán)境,實現(xiàn)互利共贏,增進兩國人民的福祉。” “本案涉及我對美出口輪胎企業(yè)100家,就業(yè)10萬人,中國五礦化工商會和中國橡膠工業(yè)協(xié)會共同組織企業(yè)應訴,進行法律抗辯和無損害抗辯,商會、協(xié)會、企業(yè)和律師密切合作,歷時一年,成果來之不易?!蓖踬R軍對《經濟參考報》記者表示。 據(jù)介紹,美國是我國輪胎產品重要的出口市場,產品主要是卡客車輪胎,乘用車及輕卡車輪胎和非公路用輪胎。除卡客車輪胎外,其他兩大類產品已經被采取貿易救濟措施。 業(yè)內人士表示,近年來,從輪胎特保到非公路用輪胎,到乘用車輪胎,再到卡客車輪胎,中國輪胎行業(yè)可以說一直是貿易摩擦的“重災區(qū)”,在一次次應訴和抗辯中不斷積累經驗,不斷成長。這次也是我國輪胎業(yè)在貿易摩擦中贏得首勝。
輪胎;

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