北京金寶街“紅館”回應(yīng)關(guān)店，原因竟然是這個(gè)……

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每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 楊翼

曾經(jīng)的“國(guó)車(chē)”紅旗近來(lái)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

不久前，因投入和回報(bào)不成比例，被一汽轎車(chē)（000800，SZ）剝離，紅旗從此走上了“單飛”之路。但從紅旗汽車(chē)旗下主力車(chē)型H7的2016年銷(xiāo)量來(lái)看，“單飛”之路似乎并不平坦。

日前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，位于北京的金寶街紅館已“人去車(chē)空”。由于紅旗汽車(chē)目前在北京市僅有2家紅館，其中一家突然關(guān)門(mén)，業(yè)內(nèi)紛紛猜測(cè)是否與紅旗宣布的放棄紅館模式相關(guān)。

日前，NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）就此致電這家紅館的相關(guān)負(fù)責(zé)人，其回應(yīng)稱(chēng)，“水管凍裂了，我們只是在裝修，沒(méi)有關(guān)門(mén)”。而對(duì)業(yè)內(nèi)猜測(cè)的這家紅館是否轉(zhuǎn)為4S店模式，該負(fù)責(zé)人則表示：并沒(méi)有，還是原來(lái)的紅館模式。

為進(jìn)一步了解紅旗汽車(chē)“紅館”模式在全國(guó)的改造情況，NBD汽車(chē)又向一家天津的紅館進(jìn)行求證，其銷(xiāo)售人員表示，“紅旗汽車(chē)4S店選址已經(jīng)完成，但目前仍然是紅館模式。”

對(duì)消費(fèi)者關(guān)心的紅旗汽車(chē)售后服務(wù)問(wèn)題，上述銷(xiāo)售人員進(jìn)一步表示，目前，紅旗汽車(chē)的售后依然由奔騰負(fù)責(zé)。

“預(yù)計(jì)2017年下半年開(kāi)始，集紅旗品牌文化、銷(xiāo)售、維修、售后等多功能于一體的4S店將在全國(guó)逐步鋪開(kāi)，替代原來(lái)的紅館模式。”一位紅旗汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)NBD汽車(chē)表示。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，紅旗H7累計(jì)銷(xiāo)量4120輛。與此同時(shí)，2016年10月至今年1月，乘聯(lián)會(huì)方面發(fā)布的關(guān)于紅旗H7的單月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)均為0。

但是，紅旗汽車(chē)官方接受NBD汽車(chē)采訪(fǎng)時(shí)卻表示，2016年，紅旗H7總銷(xiāo)量超5000輛。

若按紅旗汽車(chē)官方的年銷(xiāo)量5000輛來(lái)計(jì)算，H7去年的月均銷(xiāo)量約為416輛。

實(shí)際上，紅旗H7上市以來(lái)，銷(xiāo)量一直差強(qiáng)人意。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2014年，紅旗H7銷(xiāo)量為2708輛，2015年銷(xiāo)量為5021輛。

與慘淡的銷(xiāo)量相比是高額的投入。據(jù)《投資者報(bào)》報(bào)道，紅旗H7自2013年上市以來(lái)，僅三年多研發(fā)費(fèi)用已超過(guò)105億元，除H7系列外，紅旗推向市場(chǎng)的還有更高大上、售價(jià)達(dá)到500萬(wàn)元的紅旗L5，這方面的研發(fā)費(fèi)用還未知。

紅旗未從一汽轎車(chē)剝離前，高額投入費(fèi)用成為后者的發(fā)展“包袱”。剝離后不久，紅旗汽車(chē)便對(duì)外宣稱(chēng)，渠道建設(shè)將成為未來(lái)3年紅旗品牌建設(shè)的重中之重。

無(wú)獨(dú)有偶，近日，網(wǎng)上流傳出一段“蓋網(wǎng)牽手紅旗，首批定制H7圓滿(mǎn)交車(chē)”的視頻，業(yè)界紛紛猜測(cè)，難道紅旗汽車(chē)真的要渠道轉(zhuǎn)變了？

這段視頻主要內(nèi)容是，“蓋網(wǎng)定制首批100輛H7在線(xiàn)下首家合作門(mén)店尊貴人車(chē)汽車(chē)服務(wù)公司亮相，這批車(chē)在檢測(cè)驗(yàn)收之后將進(jìn)行登記上牌，交到蓋粉手中。”據(jù)該視頻顯示，汽車(chē)板塊是蓋網(wǎng)全新的業(yè)務(wù)，已經(jīng)在2016年初具雛形。”

對(duì)此，NBD汽車(chē)在網(wǎng)上搜索了這家名為“蓋網(wǎng)”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。搜索頁(yè)面顯現(xiàn)蓋網(wǎng)商城、蓋網(wǎng)科技有限公司等信息，其中只有蓋網(wǎng)商城是一家電商平臺(tái)。NBD汽車(chē)便在該平臺(tái)首頁(yè)搜索“紅旗汽車(chē)”關(guān)鍵字，沒(méi)有相關(guān)品牌顯示；另外，在該網(wǎng)站與汽車(chē)相關(guān)的僅有“汽車(chē)用品”一欄，也并無(wú)整車(chē)銷(xiāo)售。

針對(duì)上述情況，NBD汽車(chē)向紅旗官方求證，網(wǎng)上視頻里流傳的紅旗與蓋網(wǎng)合作事宜是否屬實(shí)，但截至發(fā)稿，未得到對(duì)方有效回復(fù)。

此外，紅旗汽車(chē)一直以獨(dú)具特色的“紅館”模式開(kāi)拓渠道，自剝離一汽轎車(chē)后，紅旗就宣布放棄“紅館”模式，改為4S店模式。

而就新車(chē)投放方面，NBD汽車(chē)了解到，自紅旗H7 于2013年上市以來(lái)，除售價(jià)超過(guò)500萬(wàn)元的國(guó)車(chē)L5，紅旗品牌僅靠H7一款車(chē)型打天下，這勢(shì)必將限制了品牌發(fā)展。

對(duì)此，上述紅旗汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)NBD汽車(chē)表示：“2017年，大改款H7將在年中投放，定位B級(jí)的紅旗H5將于年底前投放。此后，也會(huì)陸續(xù)有B級(jí)SUV、C級(jí)SUV、電動(dòng)車(chē)等系列車(chē)型投放，將覆蓋從B到E級(jí)的轎車(chē)、SUV以及高端商務(wù)車(chē)等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。”