突破“盆地桎梏” 成都“奔世界”

1月1日零時，成都國際鐵路港，中歐班列（蓉歐快鐵）的鳴笛聲，與跨年鐘聲一道響起。

這趟滿載著41個集裝箱的列車向西進(jìn)發(fā)，開啟了新一年的征程。這一過程被央視作為“展示中國經(jīng)濟(jì)開放新格局的一個重要符號”，進(jìn)行了直播。

這，是一個國家的戰(zhàn)略考量：加快向西開放步伐，破除我國發(fā)展東快西慢現(xiàn)狀，通過“一帶一路”戰(zhàn)略，與沿線各國在多個領(lǐng)域開展合作與發(fā)展。

這，是一座城市的千年夢想：打破地理區(qū)位的限制，重塑地緣優(yōu)勢，以西部綜合交通樞紐告別“跟跑”，通過國家門戶城市建設(shè)，為擴(kuò)大對外交流、開放打牢基礎(chǔ)。

連世界、通全球，以大交通構(gòu)建大格局，成都正走向“中心”。

“500”與“148”：光榮與夢想

2013年4月，中歐班列（蓉歐快鐵）正式開通。與成都相距9826公里的波蘭羅茲，從此時間縮短到11天。

三年運行，開行目標(biāo)從“每周一列、穩(wěn)定運行”，提高到了2016年“全年開行400列”。“去年實際開行了500列，在全國各地開行的中歐班列中居于首位，今年的目標(biāo)將是1000列。”成都市物流辦負(fù)責(zé)人說。

以成都為原點，成都還將依托中歐班列，鋪開一張鐵路物流線網(wǎng)：向西“三線并進(jìn)”，將歐洲全境“網(wǎng)”羅其中；向東向南“八箭齊發(fā)”，將上海、深圳等國內(nèi)主要沿海城市和港口緊密相連，線路延伸輻射日韓、港澳臺及東南亞。

與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)并軌，是完成這張物流線網(wǎng)的基礎(chǔ)?？释?ldquo;盆地突圍”的成都，為自己量身打造一個具體規(guī)劃：“148”高鐵交通圈。“構(gòu)建成都至重慶等周邊城市1小時快鐵交通圈，至西安、昆明、貴陽、蘭州、武漢4小時快鐵交通圈，至環(huán)渤海灣、長三角、珠三角地區(qū)8小時快鐵交通圈，將使成都建成連通歐洲泛亞橋頭堡和國家向西向南開發(fā)開放的鐵路門戶樞紐，從而徹底打破在交通區(qū)位上的掣肘。”成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

通達(dá)全國，橫貫歐亞——在成都建設(shè)“國家高鐵樞紐城市”的這份光榮與夢想背后，為“國家門戶城市”扎牢根基。

加速向外拓展：成都期待“雙心”

2016年5月27日，成都天府國際機(jī)場正式動工建設(shè)。這不僅是國家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運輸樞紐機(jī)場，也是四川省歷年來投資最大的單體項目。

根據(jù)規(guī)劃，待2020年建成投用時，成都天府國際機(jī)場將成為國際最高等級的機(jī)場，而成都也將成為我國第三個擁有雙機(jī)場的城市。對于成都?xì)v史來說，這是一個劃時代的標(biāo)志，借此折射出的，不僅是成都之于全國、乃至全球的重要意義，更是成都加快建設(shè)全國重要航空樞紐、助力四川融入全球經(jīng)濟(jì)快速通道的雄心壯志。

有追求才會有發(fā)展。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，成都開通的國際（地區(qū)）航線已達(dá)95條，客貨吞吐量分別突破4500萬人次、58萬噸，創(chuàng)下成都航空業(yè)新高。而隨著成都的高速發(fā)展，這一數(shù)據(jù)還將繼續(xù)呈井噴式上揚。

在雙機(jī)場的有力支撐下，成都有望進(jìn)一步?jīng)_破“盆地桎梏”，將自己的世界“朋友圈”越變越大。

預(yù)計到2020年，成都雙機(jī)場年旅客吞吐能力將達(dá)1億人次、貨郵吞吐能力達(dá)120萬噸，國際（地區(qū)）航線達(dá)到100條以上，國家級國際航空樞紐加快成形。

為發(fā)展聚力：勾勒“鉆石經(jīng)濟(jì)圈”

“148”高鐵交通圈環(huán)環(huán)相扣，引領(lǐng)著成都與全國各地加速“連線”，而成都同步構(gòu)建的區(qū)域高速公路樞紐，則以成渝西昆貴“鉆石經(jīng)濟(jì)圈”為藍(lán)圖，打造聚合力更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)新版圖。

2016年倒數(shù)第二天，成安渝高速公路正式通車。作為連接成渝兩地之間的第三條高速通道，它使成都至重慶之間的車程縮短為2.5小時。這一年，成都高速公路建設(shè)奮勇前行：天府機(jī)場高速開工建設(shè)，成彭高速啟動擴(kuò)能改造，成南、成綿、成樂、成溫邛高速擴(kuò)容及成宜、成資潼高速等項目前期工作加快推進(jìn)；大件路外繞線建成通車，成溫邛快速路即將全線通車。

隨著高速公路網(wǎng)不斷加密，成渝城市群將加快建成國家級“中國第四增長極”，帶動“鉆石經(jīng)濟(jì)圈”共榮。根據(jù)計劃，到2020年全市高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)1380公里以上，形成“三環(huán)十五射”高速公路網(wǎng)絡(luò)，基本建成“成渝西昆貴”鉆石經(jīng)濟(jì)圈高速公路骨架，達(dá)到全國一流水平。