自動(dòng)駕駛有多火？李開復(fù)募資50億也要“插一腳”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 段思瑤    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 段思瑤

時(shí)下什么最“火”？網(wǎng)紅？微商？不不不，應(yīng)該是自動(dòng)駕駛。如果你還不了解，那是因?yàn)槟悴恢浪谋尘坝卸啻蟆?/p>

自動(dòng)駕駛不僅吸引了不少車企大佬、互聯(lián)網(wǎng)大亨的目光，這不，連資本也對(duì)其越來越青睞。最近，創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李開復(fù)就將觸角伸向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

在11月6日的中國私募基金峰會(huì)上，李開復(fù)表示，目前募資的50億資金主要投資金融AI和無人駕駛。他稱，無人駕駛是最大的機(jī)會(huì)。

目前，包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的在AI其在全世界的創(chuàng)業(yè)速度直追KFC的8小時(shí)/家開店速度。

自動(dòng)駕駛發(fā)展至今，為何會(huì)在當(dāng)下爆發(fā)“熱潮”？這與技術(shù)日漸成熟，以及各方的重點(diǎn)發(fā)展又有哪些關(guān)系？

政府引導(dǎo)支持

從10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》到目前部分省市啟動(dòng)的無人駕駛示范區(qū)項(xiàng)目都說明，政府層面已經(jīng)在高度重視無人駕駛的發(fā)展。

11月5日，馭勢(shì)科技與房山區(qū)政府簽訂《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，全面啟動(dòng)與房山區(qū)政府共同打造智能汽車示范運(yùn)營戰(zhàn)略合作。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，目前，浙江、上海、北京、重慶、吉林已啟動(dòng)無人駕駛汽車示范區(qū)項(xiàng)目。

另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的消息，車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒂诮衲昴甑浊罢桨l(fā)布。

在各項(xiàng)利好的刺激下，涉足自動(dòng)駕駛各方近來又有哪些動(dòng)作？

傳統(tǒng)車企布局加速

涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域更早的國外傳統(tǒng)車企和自主品牌企業(yè)近來動(dòng)作頻頻。

寶馬推出純電概念iNext車型，并將英特爾及以色列自動(dòng)駕駛開發(fā)商MobileyeNV收歸旗下為其服務(wù)；福特聯(lián)合黑莓涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

自2015年以來，國內(nèi)汽車行業(yè)也集體爆發(fā)了一次“自動(dòng)駕駛潮”。

目前，一汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽已展示了其配備初級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的試驗(yàn)車型，廣汽、東風(fēng)、吉利、比亞迪、力帆也紛紛宣布將在未來5~10年內(nèi)完成自動(dòng)駕駛樣車試驗(yàn)。

零部件企業(yè)“插足”

在殺入這一領(lǐng)域的“插足者”中，最讓人意料之外的是零部件供應(yīng)商。

今年2月對(duì)外公開自動(dòng)駕駛計(jì)劃的亞太股份，已經(jīng)通過投資技術(shù)互補(bǔ)企業(yè)，完成了包含感知-決策-控制在內(nèi)的整條ADAS布局。此外，雙林股份出資1億元(占注冊(cè)資本20%），參與打造技術(shù)智能駕駛汽車公司。

而像博世等這類零部件巨頭也加入進(jìn)來。自2010年以來，博世已申請(qǐng)了2710項(xiàng)與自動(dòng)駕駛相關(guān)的專利。

“2020年是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，如果未來在人才和資本、政策導(dǎo)向好的前提下的話，我對(duì)2020年是非常有信心的。”馭勢(shì)科技CEO吳甘沙對(duì)NBD汽車說。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)遇瓶頸

互聯(lián)網(wǎng)公司，這一被認(rèn)為是最有可能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大有作為的群體。從谷歌、蘋果到百度、樂視，這些互聯(lián)網(wǎng)公司此前在自動(dòng)駕駛方面的成長(zhǎng)更加快速。

不過最近，他們好像“過”得不太好。谷歌作為第一個(gè)上路測(cè)試無人駕駛汽車的公司，如今仍然沒有實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的商業(yè)化。蘋果的境遇貌似更差，如今已經(jīng)放棄自動(dòng)駕駛整車制造轉(zhuǎn)而集中開發(fā)無人駕駛軟件。

國內(nèi)企業(yè)方面，樂視已在汽車方面投資近100億，近期因?yàn)?ldquo;欠款羅生門”股價(jià)大跌，汽車方面可能要繼續(xù)燒掉更多錢。

百度目前在各大場(chǎng)合公開聲明，百度無人車3年商用，5年量產(chǎn)，這個(gè)時(shí)間雖然正好趕上2020年自動(dòng)駕駛車大爆發(fā)期，但是量產(chǎn)之后的銷量如何，還有待觀察。

不過總的來看，未來，隨著無人駕駛汽車要突破技術(shù)層面障礙的突破，再加上政策的逐步明朗，以及各路資本的加持，自動(dòng)駕駛汽車將大有看點(diǎn)。