每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-09-01 16:40:36
攜程本季財(cái)報(bào)虧損收窄,營業(yè)成本全線下降,說明其整合初見成效,且營業(yè)效率提升,由此判斷其未來扭虧希望較大
每經(jīng)編輯 夏冰
每經(jīng)記者 夏冰
9月1日,攜程網(wǎng)(Nasdaq:CTRP)發(fā)布了截至2016年6月30日的Q2財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,其Q2凈營收為44億元(人民幣,下同),同比增長75%;由于與去哪兒報(bào)表合并的影響,攜程Q2歸屬于公司股東的凈虧損為人民幣5.21億元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣1.43億元。而在此前的第一季度,凈虧損為16億元。但若扣除相關(guān)的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)開支(非美國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則基礎(chǔ)上),2016Q2歸屬于攜程股東的凈利潤為5700萬元。
此前,華爾街12位分析師平均預(yù)計(jì),攜程第二季度總營收6.5684億美元;財(cái)報(bào)顯示,該公司第二季度總營收億6.64億美元,超出分析師預(yù)期。另外,10位分析師平均預(yù)計(jì),以美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,攜程第二季度每ADS虧損為0.19美元;財(cái)報(bào)顯示,該公司第二季度每ADS虧損為0.17美元,好于分析師預(yù)期。
這意味著,攜程在業(yè)績端不僅超越了稍早前華爾街投行們的預(yù)期,繼續(xù)引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè),還再次成為了在線旅游行業(yè)中唯一盈利的企業(yè)。
對(duì)此,易觀國際分析師朱正煜對(duì)記者分析稱,“攜程本季財(cái)報(bào)虧損收窄,營業(yè)成本全線下降,說明其整合初見成效,且營業(yè)效率提升,由此判斷其未來扭虧希望較大。”
四大業(yè)務(wù)部門強(qiáng)勢(shì)增長
記者注意到,梁建章二次回歸攜程后,就通過技術(shù)、服務(wù)、投資和內(nèi)部創(chuàng)新等不斷鞏固攜程在行業(yè)中的“護(hù)城河”,由此,公司旗下大住宿、大交通及旅游度假業(yè)務(wù)一直保持快速增長態(tài)勢(shì)。
就最新一季度的情況看,在大幅提升運(yùn)營效率的背景下,攜程取得了超預(yù)期的成績。數(shù)據(jù)顯示,攜程凈收入達(dá)44億元人民幣,相比于去年同期增長了75%。這高于華爾街此前預(yù)計(jì)的72%的數(shù)據(jù)。
進(jìn)一步看,這又要?dú)w因于攜程旗下四大業(yè)務(wù)部門的強(qiáng)勢(shì)增長。其中,今年第二季度,攜程住宿預(yù)訂營業(yè)收入為18億元人民幣,同比增長61%,環(huán)比增長10%。攜程大交通業(yè)務(wù)的增速同樣強(qiáng)勁。財(cái)報(bào)顯示,今年第二季度,大交通收入歷史性地達(dá)到了20億元人民幣。
據(jù)悉,在機(jī)票收入保持穩(wěn)定增長的同時(shí),屬于“新業(yè)務(wù)”范疇的火車票和汽車票憑全面的信息和良好的增值服務(wù),在票量上雙雙出現(xiàn)高增長。汽車票在業(yè)務(wù)量同比增長400%之際,還覆蓋了國內(nèi)3000多個(gè)汽車站。
另外,在度假業(yè)務(wù)上,攜程一直是中國最大的旅游度假平臺(tái)。第二季度,與競爭對(duì)手們不同,攜程旅游度假收入同比增長44%,繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長。
值得注意的是,由于與去哪兒報(bào)表合并的影響,攜程Q2延續(xù)了Q1的虧損局面,但相比于上一季度攜程和去哪兒網(wǎng)第一次并表成績,二季度攜程去哪兒并表之后的表現(xiàn)已經(jīng)開始趨于穩(wěn)定,運(yùn)營效率提高,但仍在消化中。
對(duì)于去哪兒的虧損問題,梁建章在8月31日參加的環(huán)球旅訊峰會(huì)上也坦言,將去哪兒扭虧為盈確實(shí)是攜程未來面對(duì)的挑戰(zhàn)。
梁建章認(rèn)為,去哪兒需要研究如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)把客戶體驗(yàn)做得最好,把收益做上去,攜程在這方面已經(jīng)做得比較領(lǐng)先,不同的客戶,他的價(jià)格敏感度不一樣。如果你的數(shù)據(jù)足夠多,可以適當(dāng)推出一些高端產(chǎn)品,使得收益上去,同時(shí)又不影響價(jià)格敏感客戶的市場份額,這部分?jǐn)y程一直有意識(shí)在做。
攜程有望成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的“第四極”?
市場人士認(rèn)為,這是預(yù)料之中的“成績單”,因?yàn)椋瑪y程旅游度假一直是消費(fèi)者心中的“首選平臺(tái)”。同時(shí),業(yè)內(nèi)認(rèn)為,中國“消費(fèi)升級(jí)”的轉(zhuǎn)型過程中,旅游行業(yè)是最受關(guān)注的行業(yè)之一,而攜程等在線旅游企業(yè)也將展現(xiàn)更大的價(jià)值,并持續(xù)獲得發(fā)展“紅利”。
據(jù)此前中國旅游研究院等發(fā)布的《2016上半年中國出境旅游者報(bào)告》顯示,上半年中國公民出境旅游人數(shù)達(dá)5903萬人次,“攜程通過跟團(tuán)游、自由行、國際機(jī)票、國際酒店、當(dāng)?shù)赝鏄返葮I(yè)務(wù),服務(wù)1000多萬人次出境游客,相當(dāng)于每5個(gè)中國出境游客,就有1個(gè)通過攜程預(yù)訂”。
全球旅游業(yè)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)PhoCusWright也稱,“2016年中國將成為世界上第一個(gè)大多數(shù)網(wǎng)上預(yù)訂都通過移動(dòng)端渠道實(shí)現(xiàn)的旅游市場。其中,攜程是出境旅游客進(jìn)行在線預(yù)訂的首選網(wǎng)站。”
近期,久負(fù)盛名的投行高盛、德意志銀行、摩根士丹利及天灝資本等,均對(duì)攜程作出了“買入”或“推薦”等評(píng)級(jí),顯示了投資人對(duì)攜程未來業(yè)績的看好。
而攜程也表示,根據(jù)展望,預(yù)計(jì)2016年第三季度凈營業(yè)收入年增長率約為70-75%。
“中國旅游市場在未來10年、20年中仍將保持高速增長。”梁建章近日在環(huán)球旅訊的峰會(huì)上坦言,“攜程處于世界最大的旅游市場中,如果完成領(lǐng)先于世界的創(chuàng)新,非常有機(jī)會(huì)成為中國服務(wù)品牌中第一個(gè)能夠在全球市場取得成功的企業(yè)”。
他還認(rèn)為,攜程擁有世界級(jí)的體量、研發(fā)能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、客源數(shù)量等,“應(yīng)該有能力成為中國走向世界旅游市場的先鋒,去面臨更強(qiáng)烈的競爭,與更廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)”。
根據(jù)目標(biāo),攜程將在2020年實(shí)現(xiàn)1.2萬億-1.4萬億元的GMV,屆時(shí),攜程就很有可能真正成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的“第四極”。
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