第三批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)落定 揭秘A股投資路線圖

每經(jīng)記者曾劍 據(jù)新華社8月31日晚報(bào)道稱，商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城接受采訪時(shí)透露，近日，黨中央、國(guó)務(wù)院決定，在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省和陜西省新設(shè)立7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。 每經(jīng)投資寶（微信號(hào)：mjtzb2）記者注意到，由于此前上海、廣東、天津和福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲批的消息均在A股引發(fā)炒作熱潮，分析人士認(rèn)為，這又將是A股一次宏大的主題投資機(jī)遇。 遼寧迎來新機(jī)遇 分析人士認(rèn)為，根據(jù)之前的案例來看，在一系列的優(yōu)惠政策下，自貿(mào)區(qū)的成立后，實(shí)際的物流、資金流、人流將得到提高，在自貿(mào)區(qū)擁有土地儲(chǔ)備的概念股有望直接受益。如天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲批后，在該地區(qū)擁有大量倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)的中儲(chǔ)股份頗受資金追捧。其次，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的獲批，為進(jìn)出口貿(mào)易帶來發(fā)展空間，并且減輕企業(yè)的生產(chǎn)、制造和物流成本，港口、貿(mào)易的相關(guān)標(biāo)的是受益對(duì)象。 不過，凡事不能一概而論，由于各個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)情況不盡相同，究竟哪些概念股將因此受益，恐怕還需結(jié)合該地域的具體情況分析。 有分析人士向記者表示，各地自貿(mào)區(qū)都有基于其地理位置的不同功能定位。譬如，上海作為自貿(mào)區(qū)樣本，定位于國(guó)際金融中心，打造對(duì)外資本賬戶通道以推動(dòng)人民幣國(guó)際化；天津定位離岸金融和融資租賃，輻射京津冀，對(duì)接中韓自貿(mào)協(xié)定；福建主要發(fā)展對(duì)臺(tái)貿(mào)易和東盟貿(mào)易；廣東對(duì)接港澳服務(wù)業(yè)。其認(rèn)為，此次獲批的部分自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)可能將基于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和陸上絲綢之路對(duì)接。 根據(jù)高虎城透露，新設(shè)的7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將繼續(xù)依托現(xiàn)有經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的新區(qū)、園區(qū)，繼續(xù)緊扣制度創(chuàng)新這一核心，進(jìn)一步對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，在更廣領(lǐng)域、更大范圍形成各具特色、各有側(cè)重的試點(diǎn)格局，推動(dòng)全面深化改革擴(kuò)大開放。 其中，遼寧省主要是落實(shí)中央關(guān)于加快市場(chǎng)取向體制機(jī)制改革、推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，著力打造提升東北老工業(yè)基地發(fā)展整體競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)外開放水平的新引擎。 上述分析人士表示，按照該表述，遼寧省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)可能主要圍繞國(guó)企改革等進(jìn)行。 事實(shí)上，這一點(diǎn)已有現(xiàn)象可以體現(xiàn)，包括本鋼集團(tuán)、交投集團(tuán)等遼寧9戶省屬核心國(guó)有企業(yè)日前在沈陽(yáng)產(chǎn)權(quán)交易所向全社會(huì)征集戰(zhàn)略投資者，全面推進(jìn)“混改”。這些國(guó)企下屬上市公司無(wú)疑是最正宗的概念標(biāo)的。 每經(jīng)投資寶（微信號(hào)：mjtzb2）記者注意到，9戶國(guó)企集團(tuán)直接控股上市公司平臺(tái)的有華晨集團(tuán)、沈煤集團(tuán)、本鋼集團(tuán)三家。其中，華晨集團(tuán)旗下有華晨中國(guó)、金杯汽車等上市公司，業(yè)務(wù)涉及整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等汽車資產(chǎn)；本鋼集團(tuán)旗下?lián)碛斜句摪宀?；沈煤集團(tuán)持有紅陽(yáng)能源。 其他區(qū)域概念股簡(jiǎn)析 浙江省主要是落實(shí)中央關(guān)于“探索建設(shè)舟山自由貿(mào)易港區(qū)”的要求，就推動(dòng)大宗商品貿(mào)易自由化，提升大宗商品全球配置能力進(jìn)行探索。記者梳理發(fā)現(xiàn)，舟山擁有金鷹股份這家本土上市公司。此外，中昌海運(yùn)旗下舟山中昌是舟山海運(yùn)企業(yè)龍頭之一；而寧波港于今年8月初完成資產(chǎn)重組，攬入舟山港100%股權(quán)，公司甚至宣布將該名為“寧波舟山港”。 河南省主要是落實(shí)中央關(guān)于加快建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系的要求，著力建設(shè)服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐。顯然，中原高速這家由河南省人民政府控股的交運(yùn)企業(yè)，是最直接的受益標(biāo)的。而伴隨著交通建設(shè)，又可以帶動(dòng)水泥等建筑材料的發(fā)展。鑒于此，同力水泥或許也值得投資者關(guān)注。 湖北省主要是落實(shí)中央關(guān)于中部地區(qū)有序承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、建設(shè)一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的要求，發(fā)揮其在實(shí)施中部崛起戰(zhàn)略和推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的示范作用（天喻信息、烽火通信、長(zhǎng)江通信）。 重慶市主要是落實(shí)中央關(guān)于發(fā)揮重慶戰(zhàn)略支點(diǎn)和連接點(diǎn)重要作用、加大西部地區(qū)門戶城市開放力度的要求，帶動(dòng)西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施（重慶路橋、重慶港九）。 四川省主要是落實(shí)中央關(guān)于加大西部地區(qū)門戶城市開放力度以及建設(shè)內(nèi)陸開放戰(zhàn)略支撐帶的要求，打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸與沿海沿邊沿江協(xié)同開放（茂業(yè)商業(yè)、高新發(fā)展、四川路橋）。 陜西省主要是落實(shí)中央關(guān)于更好發(fā)揮“一帶一路”建設(shè)對(duì)西部大開發(fā)帶動(dòng)作用、加大西部地區(qū)門戶城市開放力度的要求，打造內(nèi)陸型改革開放新高地，探索內(nèi)陸與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作和人文交流新模式（秦嶺水泥、曲江文旅、西安旅游）。