廣汽傳祺7月勁銷超3萬輛增速120% 打贏淡季“逆襲戰(zhàn)”

　　7月份，國(guó)內(nèi)乘用車銷量環(huán)比下降10%，車市傳統(tǒng)淡季的低迷，擋不住里約奧運(yùn)會(huì)激情來襲。廣汽傳祺以不斷拼博，不斷超越的奧運(yùn)精神內(nèi)核，展現(xiàn)出“更高、更快、更強(qiáng)”的強(qiáng)者姿態(tài)，銷量增速一馬當(dāng)先，全系月銷突破3萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)120％。GS4持續(xù)熱銷，月銷達(dá)到2.76萬輛排名第二，進(jìn)一步拉近與榜首距離，上市15個(gè)月收獲超30萬車主；GA8七月銷量近500臺(tái)，排名國(guó)產(chǎn)豪華車前列。

此外，隨著GA8頻頻服務(wù)達(dá)沃斯論壇、G20等高端會(huì)議、GS8/GS4/GA8全程護(hù)航《長(zhǎng)征》拍攝等一系列焦點(diǎn)事件的引爆，傳祺2.0時(shí)代明星產(chǎn)品越來越深入人心，成功占位高端市場(chǎng)。

傳祺GS4保有量突破30萬淡季持續(xù)逆勢(shì)而上

國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)虎踞龍盤，經(jīng)歷了一年多的角逐，GS4銷量持續(xù)上揚(yáng)，市場(chǎng)保有量一舉突破30萬大關(guān)，已由一款鋒芒畢露的“黑馬”，成為一款當(dāng)之無愧的SUV明星車型。

得益于GS4高顏值設(shè)計(jì)和不凡的產(chǎn)品實(shí)力，特別是今年3月登場(chǎng)的GS4 235T“超牛PLUS”，“加法”戰(zhàn)略贏得了更多的用戶，市場(chǎng)口碑頗佳。

在7月末，鄭州到駐馬店高速上一起意外交通事故，讓車主張女士的GS4接近報(bào)廢，但張女士卻安然無恙從車?yán)镒吡顺鰜?。GS4的“單騎救主”好戲，也讓張女士決定又購(gòu)買了一輛GS4。正像廣汽傳祺“為親人造好車”的品牌初衷，GS4的安全和品質(zhì)體現(xiàn)了在“親人”危難時(shí)刻，并促進(jìn)口碑轉(zhuǎn)化為銷量。

如今，消費(fèi)者購(gòu)車更加謹(jǐn)慎和理性。車市遇冷，GS4卻能反季熱銷，成就了汽車產(chǎn)品好、口碑好帶動(dòng)銷量好的經(jīng)典案例。在傳祺GS4的帶動(dòng)下，廣汽傳祺1~7月累計(jì)銷售19.6萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)161%。

GA8引領(lǐng)品牌向上“霸氣SUV”GS8強(qiáng)勢(shì)來襲

在高端領(lǐng)域打破合資品牌束縛的戰(zhàn)役中，廣汽傳祺并非單兵作戰(zhàn)，而是形成了家族化作戰(zhàn)模式。今年4月北京車展，廣汽傳祺三“8”齊發(fā)，7座大型SUV GS8，高端行政商務(wù)座駕GA8以及七座MPV GM8登臺(tái)亮相，充分展示了傳祺平臺(tái)化、智能化、高端化的體系實(shí)力。

上市以來，傳祺GA8捷報(bào)頻傳，7月銷量近500臺(tái)，排在中國(guó)豪車前列，并獲得權(quán)威媒體頒發(fā)的“年度最佳中型及中大型轎車”大獎(jiǎng)。GA8還頻頻亮相高端政務(wù)會(huì)議，并將于9月份成為G20杭州峰會(huì)指定用車，正逐步成為傳祺品牌高端化的標(biāo)志性符號(hào)。

即將于今年10月份上市的GS8，再次折射廣汽原創(chuàng)設(shè)計(jì)的超凡實(shí)力。作為傳祺又一力作，GS8開中國(guó)大型SUV先河，為中國(guó)汽車第一次展現(xiàn)出濃郁的硬漢氣質(zhì)，傳達(dá)了人們對(duì)SUV硬朗、霸氣更原始的期待，是今年下半年值得期待的七座大型SUV，并有望成為傳祺下一個(gè)爆款。

GS8外觀融渾厚氣勢(shì)和從容風(fēng)度于一身，極富視覺沖擊力?！傲柙埔怼备駯欧€(wěn)重立體，車身采用更多硬朗線條，尤其是前LED大燈造型讓人印象深刻，突破傳統(tǒng)采用縱向舒展的不規(guī)則幾何輪廓，展現(xiàn)結(jié)構(gòu)主義的工業(yè)美學(xué)。內(nèi)飾豪華舒適，環(huán)抱式布局簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，座位采用2-3-2結(jié)構(gòu)，配備全景天窗，超凡空間堪稱自主同級(jí)之翹楚！

十年自主創(chuàng)新傳祺高端“智”造邁向新階段

廣汽傳祺之所以能實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展，源于其起步就立足國(guó)際視野，堅(jiān)持正向開發(fā)、堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，始終走在不懈創(chuàng)新、創(chuàng)建并強(qiáng)化體系的路上，構(gòu)建了高效、優(yōu)質(zhì)的廣汽生產(chǎn)方式、廣汽全球研發(fā)網(wǎng)和全球供應(yīng)鏈為核心的世界級(jí)造車體系，形成了傳祺品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)過十年發(fā)展，廣汽建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽乘用車技術(shù)中心、全球優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，創(chuàng)建的跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)CPMA，可實(shí)現(xiàn)同平臺(tái)，可開發(fā)、生產(chǎn)多款不同車型，不僅降低了開發(fā)與制造成本，更可快速布局產(chǎn)品譜系。此項(xiàng)成果獲得中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”。

此外，廣汽傳祺積極探索營(yíng)銷模式創(chuàng)新。不久前GAS3 200T上市同期，廣汽傳祺與汽車之家攜手，發(fā)布“高品質(zhì)國(guó)民家轎普及計(jì)劃”，并將手動(dòng)豪華ESP版，獨(dú)家授予汽車之家銷售，探尋汽車電商新模式，開創(chuàng)汽車物聯(lián)網(wǎng)銷售的新紀(jì)元。

7月份，廣汽乘用車第二生產(chǎn)線竣工，歷時(shí)15個(gè)月的攻堅(jiān)，比計(jì)劃提前三個(gè)月全線貫通，再次刷新傳祺速度。新生產(chǎn)線以廣汽生產(chǎn)方式（GPS）為核心建立信息物理融合系統(tǒng)，運(yùn)用創(chuàng)新思維全力發(fā)展智能制造技術(shù)，打造智能工廠，傳祺高端“智”造已經(jīng)邁向新階段。

長(zhǎng)征精神支撐品牌成長(zhǎng)踐行供給側(cè)改革實(shí)現(xiàn)新跨越

2016年是中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征勝利80周年，“紅軍長(zhǎng)征創(chuàng)造了中外歷史的奇跡。革命理想高于天，不怕犧牲、排除萬難去爭(zhēng)取勝利，是長(zhǎng)征精神的內(nèi)涵?！倍鴪?jiān)守必勝信念，不懼挑戰(zhàn)，迎難而上的廣汽傳祺，正是長(zhǎng)征精神的真實(shí)寫照。正如近期廣東省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在參觀傳祺工廠時(shí)所說：“近年來，廣汽集團(tuán)本著創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、艱苦奮斗的精神，推動(dòng)自主品牌廣汽傳祺在質(zhì)量、銷量、效益上都實(shí)現(xiàn)了大的飛躍，成為國(guó)內(nèi)自主品牌汽車發(fā)展的成功范例?！?/p>

為弘揚(yáng)、傳承長(zhǎng)征精神，廣汽傳祺與央視大型紀(jì)錄片《長(zhǎng)征》攜手，用車輪丈量紅軍兩萬五千里長(zhǎng)征的壯舉，傳祺GS8/GA8/GS4全程護(hù)航一路穿越溝壑、山巒等多種復(fù)雜路況，為攝制組提供有力保障，也成為檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)的試金石。

傳祺打贏淡季“逆襲戰(zhàn)”，再度以供給側(cè)改革先行者的姿態(tài)，領(lǐng)跑中國(guó)車市。沿著“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展路徑，廣汽傳祺將不斷加快創(chuàng)新步伐、打造優(yōu)質(zhì)的供給端，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，以迎接更高挑戰(zhàn)，再創(chuàng)新輝煌！