又來(lái)借自主SUV“東風(fēng)”，漢騰X7還有機(jī)會(huì)嗎？

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 趙成    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 趙成

7月24日，“歐派大SUV漢騰X7首發(fā)儀式”在江西上饒舉行。漢騰汽車作為“2016國(guó)際斯諾克公開(kāi)賽”贊助商，為此，包括丁俊暉、馬克·塞爾比、肖恩·墨菲、邁克爾·懷特等國(guó)際頂尖級(jí)斯諾克選手悉數(shù)到場(chǎng)為漢騰X7助陣。

隨著邁克爾·懷特和肖恩·墨菲面前的四顆斯諾克紅球落袋，漢騰汽車X7的預(yù)售價(jià)格也出現(xiàn)大屏幕上，7.98萬(wàn)~14.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格似乎并沒(méi)有調(diào)動(dòng)出現(xiàn)場(chǎng)熱烈的氣氛，這個(gè)價(jià)格反而有些似曾相識(shí)。

據(jù)了解，漢騰汽車兩個(gè)月前在北京舉辦品牌發(fā)布儀式時(shí)，包括德國(guó)馬勒集團(tuán)、德國(guó)大陸集團(tuán)、韓國(guó)三星汽車電子、法國(guó)賽科、英國(guó)里卡多等在內(nèi)的多家國(guó)際知名零部件供應(yīng)商紛紛到場(chǎng)。

漢騰汽車有限公司總經(jīng)理李學(xué)明也曾表示：“對(duì)于漢騰來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵在借鑒別人發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，想清楚自己要造什么車。所以我們是站在巨人的肩膀上開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。”

然而，隨著現(xiàn)場(chǎng)嘉賓站到舞臺(tái)中間，將漢騰X7的“紅蓋頭”緩緩接起后，NBD汽車發(fā)現(xiàn)，不僅是預(yù)售價(jià)，新車在外觀、動(dòng)力參數(shù)甚至是市場(chǎng)定位都與眾泰T600“似曾相識(shí)”。

漢騰X7的高調(diào)入市，正是看重目前SUV市場(chǎng)的自主機(jī)會(huì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)銷售391.5萬(wàn)輛，而緊湊級(jí)SUV銷量達(dá)到290.45萬(wàn)輛，占到SUV市場(chǎng)總體銷量的70%以上，仍是占比最大的細(xì)分市場(chǎng)。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向NBD汽車表示：“根據(jù)上半年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量情況看，緊湊型SUV的‘熱度’仍然不減，而漢騰X7定位緊湊級(jí)SUV，可以借上市場(chǎng)的‘東風(fēng)’。”

崔東樹(shù)認(rèn)為：“目前,國(guó)內(nèi)銷量名列前茅的自主品牌SUV中，無(wú)論是長(zhǎng)城哈弗H6、廣汽傳祺GS4，還是長(zhǎng)安CS75，它們雖不是‘家族’中唯一一款SUV車型，但卻是銷量最好、占比最大的一款車型。因此不難看出，一款成功的SUV有能力承載一個(gè)企業(yè)。漢騰汽車雖然是‘新生代’，但如果能夠按照此前規(guī)劃，深耕三四線城市、營(yíng)銷推廣積極響應(yīng)、渠道建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，其想在SUV市場(chǎng)立足絕沒(méi)有想象的那么難。”

據(jù)了解，新車將于9月正式上市銷售。此外，按照規(guī)劃，截至年底前，漢騰汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到150家，而目前已經(jīng)發(fā)展100余家經(jīng)銷商。