浦東金橋否認(rèn)與特斯拉合資建廠

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張明雙    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者張明雙

針對媒體報(bào)道“控股股東上海金橋集團(tuán)與特斯拉(TSLA)簽署合資建廠備忘錄”一事，浦東金橋于6月21日晚發(fā)布澄清公告稱，經(jīng)核實(shí)，上海金橋集團(tuán)并未與任何人簽署與特斯拉(TSLA)合資建廠的備忘錄或其它形式的文件。

此前有報(bào)道稱，上海金橋(集團(tuán))有限公司與特斯拉(TSLA)簽署了涉及合資建立生產(chǎn)廠的一項(xiàng)不具備法律效力的備忘錄，雙方計(jì)劃各自出資約300億人民幣(45億美元)，金橋方將主要以自有土地地塊作為投資。

媒體報(bào)道引股價(jià)漲停

每經(jīng)投資寶(微信號:mjtzb2)注意到，21日早間開盤后浦東金橋“一”字漲停，報(bào)21.60元，金橋B股也大漲7.34%。不少投資者認(rèn)為，浦東金橋漲停與特斯拉落戶上海金橋的報(bào)道有直接關(guān)系。

21日早間，彭博社援引知情人士消息稱，上海金橋集團(tuán)和特斯拉(TSLA)已經(jīng)簽署了一項(xiàng)不具備法律效力的備忘錄，在上海建立特斯拉汽車生產(chǎn)廠，雙方計(jì)劃各自出資約300億人民幣(45億美元)，上海金橋?yàn)樯虾Ｊ衅謻|新區(qū)旗下國有企業(yè)，將主要以自有土地地塊作為投資。

受此消息影響，浦東金橋、金橋B股在21日開盤后同時(shí)大漲，下午開市起臨時(shí)停牌，隨即在晚間公告中對上述消息予以否認(rèn)。

消息并非空穴來風(fēng)

不過每經(jīng)投資寶(微信號:mjtzb2)了解到，流出合資建廠的消息也并非空穴來風(fēng)，特斯拉落戶中國的計(jì)劃由來已久，而上海金橋更是與特斯拉“聯(lián)姻”的熱門對象。

  中國是特斯拉第二大市場，僅次于美國，隨著銷售規(guī)模擴(kuò)大，在華建廠的可能性也被媒體多次提及。特斯拉CEO 馬斯克在去年10月訪華時(shí)曾公開表示，特斯拉將在3年之內(nèi)尋求本土化生產(chǎn)。據(jù)測算，如果實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，特斯拉不僅可以減免25%的進(jìn)口稅，其運(yùn)費(fèi)、零部件制造與采購等成本也將減少，預(yù)計(jì)整體成本將縮減三分之一。

除上海金橋之外，特斯拉也已考察過蘇州、合肥等地合資建廠的可能，也曾與長安汽車、江淮汽車等汽車企業(yè)傳過“緋聞”。不過一直沒有落實(shí)。

而上海金橋之所以成為特斯拉在華建廠的熱門選址，主要原因是中國最大汽車集團(tuán)上汽集團(tuán)的大本營坐落于此。上汽集團(tuán)在金橋建立了生產(chǎn)基地，又與通用汽車、大眾汽車設(shè)有合資企業(yè)，在合資建廠經(jīng)驗(yàn)及整車生產(chǎn)配套方面很有優(yōu)勢。

上海金橋也一直爭取特斯拉落戶。據(jù)媒體報(bào)道，2014年金橋開發(fā)區(qū)曾專門派人前往特斯拉北京總部進(jìn)行推介，而特斯拉也有所回應(yīng)，不僅在金橋注冊成立了拓速樂汽車銷售服務(wù)(上海)有限公司，同時(shí)承諾將把華東區(qū)銷售集散總部放在上海。

有此基礎(chǔ)，特斯拉在上海金橋合資建廠也也就各界津津樂道了。