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比亞迪新能源汽車國內(nèi)份額占30%

上海證券報(bào) 2016-05-13 09:35:28

新能源汽車作為一個(gè)新興行業(yè),僅依靠汽車生產(chǎn)企業(yè)來推動(dòng)是很難發(fā)展起來的,政府補(bǔ)貼有助于推動(dòng)這個(gè)新興行業(yè)的發(fā)展。但是,發(fā)展新能源車不可能一直依賴政府補(bǔ)貼,隨著新能源汽車銷量的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)成熟。

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近日,比亞迪在互動(dòng)易平臺(tái)表示,新能源汽車的政府補(bǔ)貼逐年下降,不會(huì)對(duì)公司產(chǎn)生不利影響。而騙補(bǔ)調(diào)查對(duì)公司和行業(yè)也會(huì)有積極正面的影響。

比亞迪表示,新能源汽車作為一個(gè)新興行業(yè),僅依靠汽車生產(chǎn)企業(yè)來推動(dòng)是很難發(fā)展起來的,政府補(bǔ)貼有助于推動(dòng)這個(gè)新興行業(yè)的發(fā)展。但是,發(fā)展新能源車不可能一直依賴政府補(bǔ)貼,隨著新能源汽車銷量的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)成熟。一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)來說就不需要依賴于政府的補(bǔ)貼,比亞迪擁有龐大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力,已經(jīng)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造出長期可持續(xù)的核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),即使補(bǔ)貼下降甚至取消,公司也可以根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)能來發(fā)展新能源。

“目前2016年深圳新能源車的補(bǔ)貼政策尚未正式出臺(tái),在新政策出臺(tái)以前深圳新能源車的補(bǔ)貼政策仍延用2015年的,故不會(huì)對(duì)公司銷量產(chǎn)生影響。”比亞迪稱。

事實(shí)上,據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),4月,新能源汽車生產(chǎn)31266輛,銷售31772輛,同比分別增長178.3% 和190.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成23918輛和23908輛,同比分別增長227.9%和243.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成7348輛和7864輛,同比分別增長86.5%和97.6%。

而今年1-4月,新能源汽車生產(chǎn)94442輛,銷售90529輛,比上年同期分別增長126.8%和131.1%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成70552輛和66444輛,比上年同期分別增長165.3%和171.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成23890輛和24085輛,比上年同期分別增長58.8%和64.1%。

比亞迪銷售數(shù)據(jù)顯示,2015年,比亞迪新能源汽車銷售約5.8萬輛,國內(nèi)市場(chǎng)份額約20%,全球市場(chǎng)份額超過10%。2016年第一季度,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),比亞迪新能源汽車銷量約1.8萬輛,國內(nèi)市場(chǎng)份額約30%。比亞迪表示,下半年,隨著更多城市補(bǔ)貼政策的出臺(tái)和比亞迪新車型的上市,預(yù)計(jì)銷量和市場(chǎng)份額均將進(jìn)一步提升。展望2017年,比亞迪新能源汽車有望繼續(xù)保持快速增長。

另外,就騙補(bǔ)調(diào)查產(chǎn)生的影響,比亞迪回應(yīng),對(duì)公司和行業(yè)會(huì)有積極正面的影響。“2015年新能源汽車騙補(bǔ)主要在商用車領(lǐng)域,尤其集中在6-8米大巴領(lǐng)域,而比亞迪2015年并未生產(chǎn)6-8米大巴,也不存在騙補(bǔ)行為。國家調(diào)查和打擊騙補(bǔ)行為,有利于將一部分不合格廠商排除在行業(yè)之外,有利于行業(yè)本身的發(fā)展。此外,防止騙補(bǔ)可以讓補(bǔ)貼資金流向有實(shí)際市場(chǎng)競(jìng)爭力和領(lǐng)先技術(shù)水平的企業(yè),如比亞迪,這對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先企業(yè)是有積極推動(dòng)作用的。”比亞迪表示。

責(zé)編 楊翼

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比亞迪新能源汽車

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