全新勁炫上市 開啟廣汽三菱新階段產(chǎn)品布局

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

◎每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰

在今年的北京車展上，三菱汽車、廣汽三菱共同宣布，全新勁炫正式上市，這款車的到來則意味廣汽三菱在華的國產(chǎn)化進入了第二階段。

根據(jù)廣汽三菱公布的信息，全新勁炫售價為11.98萬元起，相對于不少同級別日系車型價格具有一定的優(yōu)勢。很顯然，廣汽三菱希望通過這個占其銷量超過九成的車型進一步拉動銷量提升。

近年來，隨著東南汽車三菱產(chǎn)品的進一步被邊緣化，廣汽三菱已經(jīng)成為三菱汽車在華的重要銷量支撐。然而在廣汽三菱成立之后的4年間，僅推出了兩款國產(chǎn)車型，并沒有兌現(xiàn)一年推出一款國產(chǎn)車型的承諾。在外界看來，國產(chǎn)進度緩慢已經(jīng)成為廣汽三菱銷量發(fā)展遲緩的重要原因。

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，去年在日系車合資企業(yè)銷量高速增長的同時，廣汽三菱累計銷售同比下滑10.9%，降至5.63萬輛。

不過，廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理張躍賽表示：“去年年底廣汽三菱正式完成對進口三菱股權(quán)的全資收購，接管三菱在華的進口車業(yè)務(wù)。同時，廣汽三菱新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子也已就任?！边@不僅意味著廣汽三菱在華的發(fā)展已經(jīng)進入了一個全新的階段。產(chǎn)品規(guī)劃作為該企業(yè)二次發(fā)力的重要組成部分，隨著全新勁炫的上市國產(chǎn)化也已經(jīng)進入全新階段。

不過，在SUV市場已經(jīng)從藍(lán)海進入紅海，競爭日趨嚴(yán)峻的情況下，三菱這個專注于SUV的品牌，要想實現(xiàn)銷量逆轉(zhuǎn)，挑戰(zhàn)無疑是巨大的。