每日經(jīng)濟新聞 2016-04-29 01:56:40
16年前,中國第一款MPV普力馬正式誕生;16年后的今天,海馬帶著其在MPV市場16年的研發(fā)積累與沉淀,重新王者歸來,正式推出強勢回歸MPV市場后的重磅戰(zhàn)略新品——海馬V70。
16年前,中國第一款MPV普力馬正式誕生;16年后的今天,海馬帶著其在MPV市場16年的研發(fā)積累與沉淀,重新王者歸來,正式推出強勢回歸MPV市場后的重磅戰(zhàn)略新品——海馬V70。
作為海馬“十三五”的開局之作,海馬為海馬V70傾注的不只是情懷與感情,更多的是極具競爭力的產(chǎn)品優(yōu)勢——“大不一樣的舒適、大不一樣的空間、大不一樣的安全、大不一樣的科技”。
可以說,在自主品牌集中在低端MPV市場鏖戰(zhàn)的大背景下,海馬V70選擇在相對空白的家用中高端MPV市場切入,這不失為一個明智之舉,憑借其為多人口家庭打造的“二胎家庭專車”的前瞻性定位以及強大產(chǎn)品力,相信其定能在“自主中高端MPV”這一全新細分品類藍海市場中開拓出一片新天地。
在整體車市增速放緩,自主品牌競爭力走弱的大背景下,產(chǎn)品力才是生存的王道。從福美來的換代到M8再到海馬V70,海馬正通過不斷的技術升級來實現(xiàn)品質(zhì)向上與品牌向上。
國產(chǎn)家用MPV舒適之作
作為一款專門為智慧的家庭經(jīng)營者打造的二胎家庭專車,海馬V70在空間上的設計可以說是同級產(chǎn)品中的領先者。4750毫米的車身長度,1800毫米的寬度,2800毫米的軸距加上足以滿足成年人乘坐的第三排空間需求,海馬V70的空間絕對“秒殺”同級別競品。
值得一提的是,海馬V70還提供5/ 6/7座三種選擇,靈活多變的座椅組合完全可以滿足不同消費者對于乘坐和載物的多元化需求。
此外,與大多數(shù)源自微面升級、更多偏向載物功能的自主MPV情況不同,海馬V70采用海馬新一代純正轎車平臺打造,在轎車底盤基礎上配備前麥弗遜式、后復合多連桿4輪獨立懸掛系統(tǒng),駕乘更加平穩(wěn)。與此同時,40分貝怠速噪音、頭等艙級別座椅、電動六向調(diào)節(jié)、三檔加熱功能都為駕乘者帶來了極致舒適體驗。
而在動力組合方面,海馬V70配備了1.5升渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發(fā)動機,其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為115KW/5500rpm,最大扭矩為220N?m/1800-4000rpm,配備原裝進口的韓國現(xiàn)代動力生產(chǎn)的6擋手自一體變速箱;2.0升發(fā)動機最大功率112KW/ 6000rpm,最大扭矩185N·m/4000rpm,配備6擋手動變速箱,這一動力組合配置在自主品牌范疇中幾乎沒有競爭對手,駕駛體驗絕對舒適酣暢。
大空間可變座椅組合、安靜舒適的乘坐環(huán)境、高效舒適的動力組合,用“國產(chǎn)家用MPV更舒適之作”來形容海馬V70毫不為過。
自主中高端MPV標桿之作
眾所周知,自主品牌在MPV市場雖具有著絕對性的優(yōu)勢,但是大多自主品牌在這一市場的布局仍集中在中低端市場,中高端市場的話語權(quán)基本由合資品牌把控,而合資產(chǎn)品的銷售卻受限于其相對高昂的價格,市場接受度并不高。
因此,如何打造一款既經(jīng)濟又兼?zhèn)鋵嵙Φ闹懈叨薓PV產(chǎn)品無疑成為了自主品牌的下一個課題。在此背景下,海馬V70的出現(xiàn)就可謂是恰逢其時。
作為卡位自主中高端MPV這一全新品類的標桿之作,海馬V70在現(xiàn)階段并沒有直接的競爭對手。相對于低端MPV產(chǎn)品,海馬V70的品質(zhì)與產(chǎn)品力全面碾壓。
在安全性方面,海馬V70按照五星安全標準打造,在開發(fā)過程中經(jīng)過多次模擬C-NCAP碰撞試驗,內(nèi)部測試成績高達56.93分,遠超五星安全標準。除了配備同級獨有的HDC陡坡緩降,以及同級更高版本牽引力控制系統(tǒng)(TCS),海馬V70還是同級領先全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的MPV車型,該配置一般只有在20萬元左右級別的高級轎車上才能全系享受。
特別值得一提的是,針對兒童安全方面,海馬汽車還率先開發(fā)出了海馬獨有專利技術:兒童防遺漏報警系統(tǒng),可預防兒童被單獨鎖在車內(nèi),避免意外事故的發(fā)生。
在科技配置方面,海馬V70率先全系標配電子駐車系統(tǒng)。車型上配備的HMLink車載互聯(lián)系統(tǒng),囊括“極簡用車”、“極智管車”和“極享車生活”三大核心模塊,擁有手勢控制、人工導航、分級故障診斷等優(yōu)勢功能。海馬V70以酷炫智能科技讓人、車、生活三者真正實現(xiàn)完美融合。
在“二胎經(jīng)濟”日漸火爆的大背景下,家用MPV市場將迎來高速增長已是業(yè)內(nèi)共識。價格遠低于合資產(chǎn)品,產(chǎn)品力遠超一眾自主品牌,在自主低端MPV與合資高價MPV之間搶先布局,可以預見,海馬V70必將成為自主中高端MPV市場中的新標桿。
值得關注的是,作為海馬十三五規(guī)劃開局之年的拳頭產(chǎn)品,海馬V70對于海馬汽車來說無疑具有重要戰(zhàn)略意義。通過在設計、品質(zhì)、工藝以及產(chǎn)品力上的整體提升,海馬V70代表的不僅僅是一款自主中高端MPV的真正實力,代表的更是海馬汽車欲實現(xiàn)從技術海馬到品質(zhì)海馬的關鍵升級。
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