新華網(wǎng) 2016-03-04 16:38:13
3日晚,全國人大代表、騰訊公司控股董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在京召開新聞發(fā)布會,回應了打車軟件監(jiān)管、微信提現(xiàn)收費等熱點話題,同時展望了“互聯(lián)網(wǎng)+”能源和虛擬現(xiàn)實技術的未來。
新華網(wǎng)北京3月4日新媒體專電(記者王曉潔 葉前)3日晚,全國人大代表、騰訊公司控股董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在京召開新聞發(fā)布會,回應了打車軟件監(jiān)管、微信提現(xiàn)收費等熱點話題,同時展望了“互聯(lián)網(wǎng)+”能源和虛擬現(xiàn)實技術的未來。
【記者提問:微信提現(xiàn)為何收費?】3月1日起,微信提現(xiàn)開始收費,引發(fā)輿論熱議。微信支付對累計超出1000元額度的提現(xiàn)交易收取手續(xù)費,按提現(xiàn)金額的0.1%收取手續(xù)費,每筆最少收0.1元。
【騰訊回應:成本太高】馬化騰表示,主要是迫于成本壓力。他說,微信轉賬時,資金有“一進一出”過程——資金從銀行流向第三方支付平臺時,一般銀行會收取千分之一的手續(xù)費;資金從第三方支付轉向銀行時,有的銀行會收手續(xù)費、有的則不會。所以,用戶用微信轉賬時,微信作為第三方平臺都至少要支出轉賬額千分之一的手續(xù)費。這一成本在今年1月達到3億元。
【記者提問:打車軟件市場面臨監(jiān)管問題,在某些地方被認作非法經(jīng)營,騰訊如何看待這一問題?】
【騰訊回應:分享經(jīng)濟的實現(xiàn)要循序漸進】馬化騰表示,交通領域是最能代表移動互聯(lián)網(wǎng)特征的。“分享經(jīng)濟的模式還真是移動互聯(lián)網(wǎng)才能做的,司機不可能都去安電腦,而且這個市場很大,衣食住行,是高頻的。”他表示,分享經(jīng)濟大方向是對的,但過程要循序漸進。
【網(wǎng)民關注:騰訊4月推電子發(fā)票,與微信整合】
【記者求證:互聯(lián)網(wǎng)電子發(fā)票方案很快推出】馬化騰表示,下月將推出電子發(fā)票,與微信整合。具體來說,掃描紙質發(fā)票后,可以在云端形成電子發(fā)票,包含單位、金額、種類等信息。這意味著今后在酒店退房時,只要用微信掃一下,什么資料都不用再填寫,開發(fā)票的過程就完成了。
騰訊還在推企業(yè)端財務報銷系統(tǒng),也可以跟電子發(fā)票的方案對接。也就是說,將電子發(fā)票收進微信卡包之后,一點“報銷”就直接送到相關企業(yè)財務系統(tǒng),錢就可以打到帳上。
【網(wǎng)民關注:“互聯(lián)網(wǎng)+”能源,未來電費也“團購”】
【記者求證:能源領域“互聯(lián)網(wǎng)+”潛力巨大】馬化騰表示,這一領域潛力巨大。對企業(yè)而言,潛力在于將能源智能分配,比如,一些企業(yè)可以將自己發(fā)的電上網(wǎng)。對消費者而言,未來電力公司的服務將更加靈活,電力有波峰波谷,將來,晚上用電的計費可能會更智能、靈活,也許能打包、團購或者包月、包年。但這涉及相關領域的配套政策和后臺系統(tǒng)的技術改造。
【網(wǎng)民關注:虛擬現(xiàn)實技術(VR)具體應用】
【記者求證:2016年是VR元年,產(chǎn)品開始出來了】馬化騰表示,最近人工智能對陣圍棋高手,給人相當大的震撼。“我大學畢業(yè)就開始看這方面的東西,而現(xiàn)在確實是有了一些實實在在的變化,我們做這一行的人感到很激動。”
他表示,虛擬現(xiàn)實(VR)和增強現(xiàn)實技術(AR)非常熱,很多人說2016年是VR元年,產(chǎn)品開始出來了,感應速度、眩暈、分辨率不高等等問題都逐漸解決了,剩下的就是內容和產(chǎn)品,就跟手機一樣,你有了硬件以后上面跑什么服務和內容,那是很重要的。
馬化騰表示,騰訊在游戲和影視都有布局,有廣泛的VR應用場景,作為服務提供商和聚合者,騰訊希望提出一些標準,從用戶的角度和廠商充分合作。VR對基礎設施、網(wǎng)絡帶寬的要求會高很多,5G可能都不太夠了,基礎設施還需要配套發(fā)展。
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