京城首現(xiàn)紅色預(yù)警！ 新能源車成為“接盤俠”？

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭    

每經(jīng)記者 劉旭

昨天（12月7日）晚18時(shí)30分，北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部首次啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警。

今天早上，在路上的小伙伴說：“今天的早高峰竟！然！不堵車了！”這是由于伴隨空氣污染紅色預(yù)警啟動(dòng)，北京也開始全天候單雙號的行駛規(guī)范。也就是說，今天到12月10日12時(shí)預(yù)警解除，北京全市范圍內(nèi)單雙號行駛。

在地鐵里的小伙伴說：“今天比平時(shí)多排了至少一刻鐘，地鐵里更擠了。以前三趟車可以擠上車的早高峰，現(xiàn)在五趟差不多。”

汽車行業(yè)相關(guān)專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于霧霾、交通擁堵等原因共同作用，北京市單雙號常態(tài)化的可能性越來越高。同時(shí)，在現(xiàn)行的小客車搖號條款中，新能源車的比例或?qū)⒃俣忍嵘?/p>

最新數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國或超越美國成為全球最大的新能源汽車市場。日前中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國新能源汽車今年銷量將有望達(dá)到22萬-25萬輛，而此前世界最大新能源車市場美國全年銷量約為18萬輛。按銷量計(jì)算，中國今年成為世界最大新能源汽車市場，已無懸念。

面對越來越“豪放”的中國新能源市場，吸引了越來越多的汽車企業(yè)加速投入。在增幅趨緩的中國汽車市場，新能源車增長速度也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車市場。

今天，NBD汽車就為小伙伴們梳理當(dāng)下多款新能源車型，看看哪些新能源車正在大踏步趕來……

保時(shí)捷將量產(chǎn)Mission E

12月4日，保時(shí)捷宣布將斥資7億歐元建新廠房，在2020年前量產(chǎn)剛發(fā)布3個(gè)月的首款電動(dòng)車——Mission E。12月4日，保時(shí)捷承認(rèn)將投資7億歐元為斯圖加特工廠升級，用于建造Mission E新的噴漆、裝配和引擎車間。

作為保時(shí)捷首款純電豪華四門轎跑車，Mission E量產(chǎn)后可憑借與保時(shí)捷919 Hybrid類似的全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（PMSM）達(dá)到最大輸出功率超過600HP，實(shí)現(xiàn)時(shí)速3.5秒內(nèi)破百（km/h），12秒內(nèi)破兩百。據(jù)悉，為了確保強(qiáng)勁的動(dòng)力，緩解里程焦慮，真正制造一輛在性能上超越特斯拉Model S P85D的新車。

奧迪國產(chǎn)插電式混動(dòng)A6L 明年上市

一汽大眾奧迪官方透露，在明年奧迪將實(shí)現(xiàn)A6插電混動(dòng)車型的國產(chǎn)，新車將專為中國市場進(jìn)行加長推出A6L插電混動(dòng)車。A6L插電式混合動(dòng)力車型將命名為A6L e-tron，基于專為中國市場開發(fā)的奧迪A6L打造而來，在外觀和內(nèi)飾的上基本保持全新A6L的設(shè)計(jì)理念。新車將基于大眾MLB模塊化平臺打造，并針對中國市場對其進(jìn)行加長。

吉利帝豪EV電動(dòng)車

今年廣州車展期間，吉利發(fā)布了新能源規(guī)劃，首款新能源車型帝豪EV同期上市。新車的售價(jià)為22.88-24.98萬，在補(bǔ)貼過后售價(jià)為12.08-14.18萬左右，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)253公里。

浙江吉利汽車集團(tuán)副總裁、研究院院長馮擎峰表示："今年發(fā)布純電動(dòng)，2016年混合動(dòng)力將會(huì)上市。2017年開始全面上市插電式混合動(dòng)力，混動(dòng)系統(tǒng)主要用于A級平臺，插電式混合動(dòng)力將會(huì)應(yīng)用在所有產(chǎn)品平臺上，包括轎車、SUV、MPV等，2017年開始推向市場。"

蒙迪歐混動(dòng)版明年上市

作為合資品牌代表之一的福特汽車，明年也有一系列的動(dòng)作。根據(jù)其最新的"2020戰(zhàn)略"，從2016年開始，福特汽車將率先引入兩款新能源車型--福特C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力以及福特蒙迪歐混合動(dòng)力。

針對未來新車的動(dòng)力總成，福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示："到2020年年底之前，我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型，同時(shí)不斷提高EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的比例，這些產(chǎn)品將完全圍繞消費(fèi)者的需求來設(shè)計(jì)開發(fā)，兼顧他們對燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車動(dòng)力的預(yù)期。"

江淮：明年至少兩款純電一款混動(dòng)

江淮汽車目前已經(jīng)公布了新能源車型規(guī)劃，其中包括純電動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力車型，根據(jù)江淮新能源汽車的戰(zhàn)略定位，到2025年江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江淮總銷量的30%以上。據(jù)了解，江淮汽車明年至少推出兩款純電動(dòng)以及一款油電混合動(dòng)力車型。

明年年初，江淮S20-iEV會(huì)率先上市，而在明 年中旬，江淮還會(huì)推出一款微型純電動(dòng)轎車。同時(shí)，江淮在混合動(dòng)力領(lǐng)域也有所發(fā)力，據(jù)了解，新款瑞風(fēng)S5或?qū)⒙氏却钶d油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。