每日經(jīng)濟(jì)新聞 2015-10-23 01:50:34
我國的鋼鐵產(chǎn)能在12億噸左右,面對國內(nèi)需求疲軟,加快產(chǎn)能走出去勢在必行。事實(shí)上,我國鋼材出口的數(shù)量也在增加。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 馮彪
◎每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 馮彪
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月份,我國鋼材出口同比增長32.1%。中建材大宗網(wǎng)分析師張琳告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“當(dāng)前鋼價(jià)下跌,加上貨幣貶值,都利于鋼材出口。”
與此同時(shí),中國鋼材出口也對外國鋼材市場形成影響。路透社報(bào)道稱,僅在本月,在英國被裁撤或是岌岌可危的鋼鐵業(yè)崗位就超過4000個(gè)。英國業(yè)內(nèi)部分人士認(rèn)為這主要源于中國同行傾銷產(chǎn)品。
對此,商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說:“在全球鋼鐵行業(yè)整體不景氣的情況下,各國更應(yīng)該摒棄競爭博弈的思維,更多考慮產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)合作。”
外交部發(fā)言人華春瑩21日回應(yīng)稱,中國和英國經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益緊密,難免會(huì)出現(xiàn)一些分歧或者摩擦,這并不奇怪。重要的是雙方都能本著平等互利的精神進(jìn)行友好協(xié)商,妥善處理,共同努力不斷推進(jìn)中英互利共贏的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。
9月鋼材出口量增價(jià)跌
我國的鋼鐵產(chǎn)能在12億噸左右,面對國內(nèi)需求疲軟,加快產(chǎn)能走出去勢在必行。事實(shí)上,我國鋼材出口的數(shù)量也在增加。10月21日,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2015年9月我國出口鋼材1125萬噸,同比增長32.1%,前9個(gè)月的同比增速為27.2%。但受鋼材價(jià)格下跌影響,9月份,我國出口鋼材金額同比下降9.8%。
中建材大宗網(wǎng)分析師張琳告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“鋼材出口量增價(jià)跌的情況反映出國際鋼市也不景氣,國外鋼價(jià)也是偏低。”
記者注意到,有業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,我國雖是鋼鐵出口大國但非強(qiáng)國,出口產(chǎn)品仍以棒線材、鍍層板等較低端品種為主,從而決定了價(jià)格優(yōu)勢帶來的內(nèi)外價(jià)差是推動(dòng)我國鋼材出口的主要原因之一。
此外,近期人民幣對美元出現(xiàn)貶值,美元指數(shù)受加息延后影響持續(xù)下跌,兩者均對中國出口有正面影響。張琳分析,如今加上貨幣貶值配合,鋼材出口有望進(jìn)一步增加。
除鋼材出口外,在近日舉辦的一場鋼鐵行業(yè)論壇上,工業(yè)和信息化部原材料司副司長駱鐵軍介紹,當(dāng)前一些鋼鐵企業(yè)穩(wěn)步實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,已經(jīng)著手在馬來西亞、印度尼西亞、南非等國投資建設(shè)鋼鐵企業(yè)。國內(nèi)企業(yè)“走出去”,有利于不斷提升我國鋼鐵工業(yè)的國際競爭力和品牌影響力,開啟中國鋼鐵工業(yè)國際化的新進(jìn)程。
駱鐵軍還表示,下一步工信部擬以東南亞、中亞等周邊地區(qū)和非洲為主,選擇條件好的國家作為重點(diǎn)國別開展鋼鐵產(chǎn)能合作,并且會(huì)同金融機(jī)構(gòu)搭建銀企對接平臺(tái),加強(qiáng)與相關(guān)部門合作,在優(yōu)先項(xiàng)目推薦、海外重化工園區(qū)建設(shè)等方面更好地發(fā)揮作用。
中國鋼企面臨傾銷質(zhì)疑
鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬不僅發(fā)生在中國,需求疲軟的問題在全球也普遍存在。國際鋼協(xié)近日發(fā)布報(bào)告,認(rèn)為發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體2014年的恢復(fù)動(dòng)力在今年明顯減弱,新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體也面臨結(jié)構(gòu)性問題及商品價(jià)格下跌、政治不穩(wěn)定等因素。因此,該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)今年全球鋼需求為15.13億噸,同比降1.7%。
在行業(yè)整體不景氣的窘境下,多家國際鋼鐵巨頭也傳出裁員的消息。近日,全球500強(qiáng)企業(yè)印度塔塔鋼鐵公司將旗下英國業(yè)務(wù)裁員1200人。此前路透社的報(bào)道也稱,僅在本月,被裁撤或是岌岌可危的英國鋼鐵業(yè)崗位就超過4000個(gè)。
對于英國國內(nèi)的鋼鐵危機(jī),英國部分人士將其歸咎于中國鋼鐵的傾銷。據(jù)彭博新聞社報(bào)道,英國首相卡梅倫的發(fā)言人海倫·鮑爾昨日表示,英國鋼鐵行業(yè)面臨許多挑戰(zhàn),中國出口鋼鐵的競爭性價(jià)格是挑戰(zhàn)之一,全球產(chǎn)量過剩和鋼鐵價(jià)格下跌也是一些挑戰(zhàn)。
對此,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)向媒體表示,英美媒體有關(guān)英國鋼鐵業(yè)裁員的報(bào)道有失公允,英方的問題不在于中國低價(jià)出口鋼鐵,而是自身競爭力減弱。
對于傾銷的質(zhì)疑,白明對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說:“如果還是傳統(tǒng)的競爭博弈,只會(huì)導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)走下坡路。英國鋼企的思維應(yīng)該轉(zhuǎn)變到合作共贏上來。”
白明認(rèn)為,開展國際產(chǎn)能合作,一方面可以向發(fā)展中國家出口產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)鏈,另一方面也可以通過與發(fā)達(dá)國家合作,將他們的技術(shù)優(yōu)勢和我國的規(guī)模優(yōu)勢和勞動(dòng)力優(yōu)勢相結(jié)合,這樣才是雙贏。
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