世嘉難掩冠軍之相

2008年，時值北京奧運年，C4——這款暢銷于法國、英國、德國、西班牙、美國、澳大利亞、日本等國家和地區(qū)的車型，于9月正式進入中國市場，并且有了一個非?；砹恋拿帧兰巍?/p>

作為東風雪鐵龍品牌的主力車型，時尚大氣、動感靈性、品質卓越的高科技都市用車世嘉，自“奧運之年”上市以來，縱橫馳騁國內車市近7個年頭，讓數十萬時尚人群切身感受到了從未體驗過的“型·動”魅力。可喜的是，世嘉沒有就此止步，而是通過不斷升級換代來滿足中級車消費者日益增長的用車需求。2013年，其更新動力總成系統，搭載由全新1.6L CVVT發(fā)動機+全新一代AT8智能手自一體變速箱打造的“黃金E效動力組合”的全新世嘉重裝上市。最吸引眼球的是它以動力提升10%和油耗降低10%的“雙十”表現，在中級車市1.6L車型中再掀新一輪“冠軍爭霸賽”。

冠軍之基與生俱來的賽車血統

當雪鐵龍車手塞巴斯蒂安·勒布第九次舉起WRC年度冠軍獎杯時，滿場飛濺的香檳告訴世人：WRC注定是紅色戰(zhàn)神的天下，馳騁賽場的雪鐵龍軍團只為冠軍而來。

或許是傳承，抑或是一種精神信仰。其實，早在1895年，雪鐵龍品牌創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍就參加了人類歷史上第一場汽車拉力賽——巴黎-波爾多-巴黎汽車拉力賽。

2007年，雪鐵龍C4WRC在賽場上又掀起新一輪席卷冠軍的紅色狂潮，勒布駕駛C4WRC戰(zhàn)車輕松捧得個人生涯第四次總冠軍獎杯。2008年，勒布更是以近乎完美的表現成為第一位在WRC歷史上連續(xù)獲得五年總冠軍的車手，并幫助雪鐵龍車隊榮登年度車隊冠軍的寶座。至今，勒布已獲得了前無古人的“九冠王”佳績。

正是這樣一款享有“法蘭西運動小子”美譽的C4于2008年由東風雪鐵龍引進中國市場同時更名為“世嘉”。世嘉在繼承雪鐵龍C4創(chuàng)新設計理念和C4 WRC純正冠軍品質的同時，結合中國本土用戶的需求特性，以更加時尚動感的外觀及內飾、更高含量的科技配置和更具殺傷力的性價比優(yōu)勢，開始了在全球第一大汽車市場的又一次奪冠征程。

冠軍之質鐵杵磨針的卓越品質。作為傳承WRC冠軍血統的量產車型，東風雪鐵龍世嘉除了以精準的操控性、完備的安全呵護、豐富的科技配置為車主們帶來了高品質的生活享受外，其在細微之處的卓越表現，即使是最挑剔的用戶也不得不贊嘆有加。

歐洲廠商在汽車制造上采取的嚴苛標準為其贏得了良好口碑，產品也頗受國內消費者的熱捧。作為進入中國市場最早的合資品牌之一，東風雪鐵龍傳承了歐洲造車精神，采用嚴謹的質量管理和出廠檢測手段，在領先科技及人性化創(chuàng)新方面樂此不疲。國內車型中唯一兼具運動與舒適的駕乘感受，使世嘉“冠軍品質”的口碑不脛而走，也藉此成為屈指可數的“萬輛俱樂部”常客。

在車主眼里，世嘉完美體現了歐洲風格的設計精髓。極富流線型的車型輪廓與線條和諧搭配，優(yōu)雅與動感和諧統一完美融合。事實的確如此：在歐洲，率先上市的五門C4因為其非凡魅力當選為英國、法國、意大利、克羅地亞、比利時、西班牙等國家的年度車，并多次榮獲國際汽車設計大獎。在中國，世嘉圓潤飽滿的流線型車身設計被用戶贊為“最漂亮的兩廂車”，縱攬2008年20余項大獎，并在2009年又陸續(xù)摘得“操控滿意度冠軍”、“最受歡迎兩廂車”、“年度最具魅力兩廂轎車”、“年度最佳緊湊型車”、“年度車2009駕駛樂趣獎”等多項大獎。

得中級車者得天下。中級車市場一向以品牌多、車型全、銷量大而成為各車企劍拔弩張的主戰(zhàn)場。因此，不斷對旗下車型更新換代，提升用戶價值，就成為眾多品牌搶占細分市場制高點的“秘密武器”。面對挑戰(zhàn)，東風雪鐵龍胸有成竹。在神龍公司E動戰(zhàn)略的推進下，攜“黃金E效動力組合”而來的全新世嘉，搭載1.6L CVVT發(fā)動機與AT8手自一體智能變速箱再戰(zhàn)江湖。憑借動力提升10%油耗降低10%的傲人業(yè)績，世嘉不僅沒有失去傳統領地，反而贏得了眾多追求動力性與經濟性兼得的用戶。

作為東風雪鐵龍布局中級車市的重要戰(zhàn)略車型，世嘉一直憑借大氣的外觀、優(yōu)雅的內飾、冠軍操控實力以及周到舒適的安全配置，深受消費者歡迎。改款后的全新世嘉更是憑借大氣流暢的風塑美學設計、從容自如的激情駕馭體驗以及更豐富的舒適安全配置，為都市精英群體奉上了集創(chuàng)、享、馭于一體的全新駕乘感受及動感精致的品質汽車生活。

冠軍之源獨樹一幟的品牌文化

眾所周知，汽車文化在中國存在著很多的缺失，其中最重要的一點就是汽車產品與消費者之間缺乏一種單純的產品使用之外的相互交流與互動。東風雪鐵龍巧妙地借助世嘉的時尚性、高性能進行文化元素上的有機整合，開啟了東風雪鐵龍高端價值回歸的品牌之路。

羽毛球是一項充滿活力，傳遞快樂生活的運動。像羽毛球這種高雅又不奢侈、力道適中又具普及性的體育運動，正好與雪鐵龍的文化與價值觀念如出一轍?！皠?chuàng)新、超越”是東風雪鐵龍的品牌精神，“敢于挑戰(zhàn)·敢于創(chuàng)新突破”是中國羽毛球隊的奪冠精神，二者在實現自我超越的精神層面有著同樣的價值歸屬和高度契合。

鑒于此，2010年，東風雪鐵龍簽約中國羽毛球隊并成為中國羽毛球協會官方合作伙伴，具有冠軍血統及品質的世嘉不出所料地榮膺中國羽毛球隊指定“冠軍座駕”。2011年，羽毛球“全滿貫”得主林丹出任世嘉形象代言人，其擁有的冠軍氣質和樂觀精神與世嘉的品牌主張相得益彰。

有道是英雄相惜。林丹曾在2011年為世嘉冠軍版拍攝廣告片、擔任東風雪鐵龍羽毛球冠軍賽·嘉年華活動大使、親自操刀設計“林丹版世嘉”。據介紹，在之前的合作中，林丹曾多次駕駛過世嘉，世嘉出眾的操控性能讓愛玩車的“超級丹”贊不絕口：“開得暢快，跟賽場上的感覺一模一樣，酣暢淋漓”。

在致力于不斷為中國消費者推出既保持雪鐵龍基因精髓，又適合中國汽車消費者習慣的冠軍品質產品的同時，東風雪鐵龍也在對汽車文化的內涵和外延不斷進行深化與擴展。這可視為“為用戶提供優(yōu)質個性化的車上生活”的東風雪鐵龍在傳播與踐行冠軍文化方面的又一創(chuàng)舉。

時至2015，新世嘉還有36487公里超長距離的油費贈送。“36487”是新世嘉WRC賽場的榮耀，36個分站冠軍，4載出征4屆蟬聯，87次登上領獎臺，而36487公里的油禮補助，是新世嘉對WRC榮耀的總結和紀念，更是對新世嘉車主的感恩回饋。新的一年，新世嘉仍將秉承冠軍基因，在冠軍路上繼續(xù)馳騁。