兒童乘車安全有望列入《道法》校車補(bǔ)貼遇阻難到位

如何分辨兒童安全座椅優(yōu)劣是擺在家長(zhǎng)們面前的一道難題。今年9月份，汽車兒童安全座椅被要求納入3C強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理，過(guò)渡期一年。這意味著從明年9月份開(kāi)始，未獲得3C標(biāo)志的汽車兒童安全座椅，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

“3C認(rèn)證緩沖期有點(diǎn)短，過(guò)去我們經(jīng)銷商進(jìn)的產(chǎn)品，都沒(méi)有進(jìn)行3C認(rèn)證，也沒(méi)有貼這方面的標(biāo)志，萬(wàn)一這一年期間沒(méi)賣出去怎么辦？“，雖然巧兒宜（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理程瀚道出了企業(yè)的難處，但無(wú)疑這樣的3C認(rèn)證卻是事在必行。

“我國(guó)首部關(guān)于兒童安全座椅的法規(guī)草案已擬定完成，2015年兩會(huì)期間將提交人大代表進(jìn)行表決，明年年底前進(jìn)行公示。如果一切順利，上述法規(guī)將于2016年正式實(shí)施，“有知情人士透露。

即使是在3C認(rèn)證這段緩沖期內(nèi)，消費(fèi)者也可以根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP兒童安全座椅的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，看到哪些品牌屬于“推薦使用、一般推薦、通過(guò)試驗(yàn)或不推薦使用“范疇。

國(guó)家校車補(bǔ)貼

遲遲難到位

除了兒童安全座椅外，兒童校車安全管理問(wèn)題也不容忽視。校車安全管理主要存在四個(gè)方面問(wèn)題：一是普及校車的補(bǔ)貼不到位，力度也不夠，畢竟高質(zhì)量的校車價(jià)格不菲；二是校車管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)缺失，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車管理辦法不能生搬硬套；三是校車司機(jī)在資質(zhì)認(rèn)定上缺乏規(guī)范，不能有普通的駕照就可以開(kāi)校車，校車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)才能上崗；四是校車生產(chǎn)廠家本身的動(dòng)力也不足，對(duì)于市場(chǎng)的前景不看好，有的存在產(chǎn)品積壓，影響了企業(yè)生產(chǎn)的積極性。

從2011年底通過(guò)甘肅事故造成全國(guó)上下各界政府的關(guān)注，2012年校車管理政策出臺(tái)，2012年連續(xù)頒布了五六條各種政策。宇通客車集團(tuán)校車管理部部長(zhǎng)張強(qiáng)形象的說(shuō)到：“2012年是盼校車，2013年是看校車，2014年是在悟校車。“

張強(qiáng)舉例，一輛校車價(jià)格本身就不低，如果每個(gè)孩子收不了600塊錢，幼兒園是賠錢的，如果收600塊錢，在縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)有幾個(gè)農(nóng)民兄弟能夠承擔(dān)起這個(gè)費(fèi)用？希望國(guó)家補(bǔ)貼政策趕快落地，減輕校車運(yùn)營(yíng)部門的壓力。