2014-11-13 01:00:07
在包括華晨汽車合資伙伴寶馬等國際跨國公司的助力下,華晨汽車高端品牌——華頌淳美問世,這意味著華晨汽車合資反哺自主的發(fā)展模式開花結(jié)果。
這并不是華晨汽車國際化發(fā)展模式的終點(diǎn),僅僅是一個開始。同時“中華品牌的中高端轎車平臺大中華的規(guī)劃已經(jīng)啟動,在這一項(xiàng)目中,寶馬集團(tuán)也將提供全方位的支持?!比A晨汽車董事長、總裁祁玉民透露。
媒體:在華頌品牌問世之后,產(chǎn)品銷售渠道將如何布局?
華晨汽車董事長、總裁祁玉民:實(shí)際上,寶馬集團(tuán)在和華晨初期的技術(shù)合作階段就敏銳的發(fā)現(xiàn),我們現(xiàn)在的經(jīng)營和管理,包括銷售都需要進(jìn)行改變。不光把車做好,還得把它經(jīng)營好,這是一場“革命”。
新品牌發(fā)布了,這個品牌下第一款車華頌7將在11月20日和大家見面,現(xiàn)在除了在這個品牌上再做其他產(chǎn)品以外,還計劃構(gòu)筑下一個更高的車型平臺,打造更高級別的車型。我還是那句話,占領(lǐng)中場、上下延伸。
華晨汽車整車事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理?xiàng)畈ǎ喝A頌品牌定位比較高,品質(zhì)和核心技術(shù)上都是按照高端的水平來設(shè)計和打造的,需要銷售、服務(wù)體系與之相匹配。寶馬集團(tuán)有接近30人的銷售團(tuán)隊(duì),來幫助我們在商務(wù)車這個平臺上進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整升級。未來華頌7將在水平比較高、各方面條件比較好的4S店中以“店中店”的形式開展銷售。
媒體:更高的車型平臺也是在寶馬集團(tuán)的支持下開發(fā)嗎?
祁玉民:華頌不可能只是一款車,后邊還會有第二款、第三款,這個寶馬集團(tuán)還會繼續(xù)支持。但是下一個高端平臺的構(gòu)筑暫時寶馬集團(tuán)還沒參與。寶馬集團(tuán)將支持華晨汽車構(gòu)筑高端轎車大中華平臺,他們對我們的支持從商務(wù)車到轎車。
媒體:大中華的項(xiàng)目,現(xiàn)在進(jìn)展到哪一步了?是否還將為它建立一個全新的品牌?
祁玉民:多品牌戰(zhàn)略是很多跨國公司在采用的一個戰(zhàn)略,比如說豐田和雷克薩斯,還有日產(chǎn)和英菲尼迪,寶馬和勞斯萊斯,因?yàn)楫a(chǎn)品跨度太大,這是是一種正常的現(xiàn)象。華晨也是出于這個考慮,推出了華頌品牌。
大中華到底放在哪里,在轎車領(lǐng)域再出一個品牌,還是把它放在華頌里,這都是品牌里面很現(xiàn)實(shí)的問題,現(xiàn)在也正在研究。
媒體:除了高端車戰(zhàn)略的助力之外,華晨與寶馬的合作是否會延伸到新能源領(lǐng)域?
祁玉民:我認(rèn)為在大眾化車型上實(shí)現(xiàn)純電動普及還需要時間,不管是市場化,還是充電樁等配套設(shè)施都是障礙,另外我們在技術(shù)方面沒有優(yōu)勢,所以在純電動上我們和寶馬還沒有找到結(jié)合點(diǎn)。但是寶馬在新能源領(lǐng)域還有其他技術(shù),除了純電動以外,在混合動力方面我們也需要和寶馬進(jìn)行學(xué)習(xí)。 (文/深藍(lán))
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