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Uber正式登陸成都 以“本地化”PK滴滴快的

每經(jīng)網(wǎng) 2014-10-20 16:50:45

Allen Penn表示,Uber覆蓋了全球200多個(gè)城市,一個(gè)城市的經(jīng)驗(yàn)和模式放到另一個(gè)城市不一定適用,所以我們需要做到本地化。

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每經(jīng)網(wǎng)10月20日成都訊(記者 楊棟)

在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢之后,來(lái)自美國(guó)舊金山的打車應(yīng)用Uber(中文名:優(yōu)步)于10月20日正式登陸中國(guó)內(nèi)地的第七個(gè)城市——成都。

Uber于2010年在舊金山開始運(yùn)營(yíng),此后三年來(lái)以平均每月超過(guò)20%的速度增長(zhǎng),目前已經(jīng)擴(kuò)展到45個(gè)國(guó)家的超過(guò)200個(gè)城市。

與在美國(guó)以個(gè)人注冊(cè)做Uber司機(jī)為主的模式不同,Uber在中國(guó)采用與租車公司合作的模式,由租車公司提供車輛和司機(jī)。司機(jī)在經(jīng)過(guò)Uber前期培訓(xùn)后,即可到Uber“上崗”。根據(jù)Uber亞洲運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Allen Penn的說(shuō)法,Uber在中國(guó)主要與本地小型租車公司合作,通過(guò)這個(gè)平臺(tái),租車公司原本閑置的車輛可以有更高的使用率。

根據(jù)Uber官網(wǎng)介紹,目前Uber提供UberX(低價(jià))、UberBLACK(高級(jí)轎車)、UberTAXI(出租車)、UberSUV以及UberLUX(超豪華轎車)服務(wù),這些服務(wù)根據(jù)不同的城市有所不同。

UberBLACK在成都的價(jià)格

在成都,目前Uber提供UberBLACK和“人民優(yōu)步”(People's Uber)兩種服務(wù)。前者有奧迪A6L及以上的車型供選擇,包括奧迪A6L、Q7,奔馳S及路虎等。值得一提的是人民優(yōu)步,這是Uber最新推出的一款非盈利性的試點(diǎn)拼車服務(wù),目前已經(jīng)在深圳、上海、廣州、杭州、武漢和成都開始運(yùn)營(yíng)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái),乘車者可以找到經(jīng)過(guò)Uber審核的車輛和車主進(jìn)行拼車,僅需向車主分擔(dān)相應(yīng)的出行成本。

針對(duì)目前拼車的合法性問(wèn)題,Uber成都負(fù)責(zé)人張嚴(yán)琪表示,此前北京已經(jīng)發(fā)布了北京市小客車合乘出行的意見,成都也發(fā)布了相關(guān)文件,鼓勵(lì)通過(guò)科技創(chuàng)新來(lái)解決城市交通出行問(wèn)題,應(yīng)該說(shuō)這個(gè)平臺(tái)是合乎規(guī)范的。

Uber在全球幾大城市的增速比較

Uber在進(jìn)入中國(guó)后,進(jìn)行了大量具有創(chuàng)意的推廣活動(dòng),比如預(yù)約特斯拉試駕,為顧客提供舞龍舞獅表演,在iPhone 6發(fā)售當(dāng)天為購(gòu)買者“快遞”上門等。從Uber發(fā)布會(huì)上展示的數(shù)據(jù)來(lái)看,Uber進(jìn)入中國(guó)后,在北京、上海的增速大大超過(guò)國(guó)外的其他城市。但作為國(guó)內(nèi)打車應(yīng)用的后來(lái)者,Uber不得不面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,如何與快的打車和滴滴打車競(jìng)爭(zhēng)?如今年7月,快的打車宣布推出定位于中高端用戶的“一號(hào)專車”,這項(xiàng)服務(wù)頗有與Uber針鋒相對(duì)的意味。

Uber亞洲運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Allen Penn

對(duì)此,Uber亞洲運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Allen Penn在接受每經(jīng)網(wǎng)記者采訪時(shí)承認(rèn),滴滴打車和快的打車已經(jīng)在中國(guó)積累了大量的客戶,但Uber的理念是提供與出租車不一樣的服務(wù)和體驗(yàn),從Uber在北京和上海的運(yùn)營(yíng)來(lái)看,這樣的服務(wù)是有市場(chǎng)的。他表示,“全球各個(gè)市場(chǎng)都有競(jìng)爭(zhēng),滴滴和快的雖然很強(qiáng)大,但Uber已經(jīng)有了四五年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在線上和線下?lián)碛姓蟽?yōu)勢(shì),有競(jìng)爭(zhēng)是好事,這樣可以讓顧客和司機(jī)都能受益。此外,Uber推出的人民優(yōu)步是行業(yè)內(nèi)比較新鮮的模式,接下來(lái)說(shuō)不定還會(huì)推出更多新鮮有趣的模式。”

Uber于今年2月宣布正式進(jìn)入中國(guó),運(yùn)營(yíng)8個(gè)月以來(lái),目前Uber還沒有一個(gè)跨國(guó)公司常見的“中國(guó)區(qū)總裁”,從目前Uber進(jìn)入的城市來(lái)看,職位設(shè)置目前主要是按照城市劃分。

對(duì)于這樣特別的設(shè)置,Allen Penn向每經(jīng)網(wǎng)記者表示,“我們把Uber看做是一個(gè)初創(chuàng)公司的集合體”,Uber覆蓋了全球200多個(gè)城市,一個(gè)城市的經(jīng)驗(yàn)和模式放到另一個(gè)城市不一定適用,所以我們需要做到本地化,包括雇傭本地化的人才,了解本地的交通情況,本地哪家租車公司適合合作,針對(duì)本地采取不同的廣告促銷手段等。“比如在成都,我們就和大熊貓研究基地有合作”。Allen Penn同時(shí)指出,雖然在中國(guó)各個(gè)城市的運(yùn)營(yíng)有所不同,但Uber在全國(guó)層面仍有統(tǒng)一的部署,比如接入支付寶和百度地圖等。

責(zé)編 楊棟

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