2014-10-16 00:40:35
近段時間,要問最火爆的網(wǎng)絡(luò)流行語,無疑是“挖掘技術(shù)哪家強(qiáng)?中國山東找……”這里,我并不想給某家技校做廣告,只是想說,不論身處什么行業(yè),就算開挖掘機(jī),只要能挖得一手好坑,那也是了不起的本事,照樣能紅。
在A股市場投資也是同樣的道理:只要能善于挖掘出好的題材,挖掘到真正的牛股,不論大盤行情怎么變化,你就是炒股牛人。
7年前的今天,2007年10月16日,上證指數(shù)在6124點見頂,結(jié)束了上一輪超級大牛市;7年后的今天,雖然股指還在2400點以下,但7年時光中不知誕生了多少超級大牛股,隨便看一看,就能看到很多個股股價早已回到6124點時的水平,甚至還不斷創(chuàng)出新高。所以,“開挖掘機(jī)”真的是一門技術(shù)活,學(xué)好了有望致富。
當(dāng)然,在股市上“開挖掘機(jī)”還有另外一層意思,那就是“挖坑”,很多善于投機(jī)的朋友特別喜歡尋找大盤挖坑的機(jī)會。比如昨天(10月15日)早上滬指就挖了一個坑,早盤指數(shù)一度下跌超過14點,但這一次很快就止跌回穩(wěn)并走出反彈態(tài)勢。最終,滬指上漲14.19點,以2373.67點報收。盡管昨天指數(shù)的“坑”挖得還不算深,并未跌破周一低點,但從K線形態(tài)看,也使得近期震蕩并未破壞整體趨勢,說明暴跌的可能性不大。實際上,在昨天的文章中我曾指出,海外市場的壓力在經(jīng)過周初的調(diào)整后已有所消化,所以昨天滬指探底回升,并不奇怪。
不過,從盤面看,雖然指數(shù)反彈,但個股炒作格局悄然生變。昨日,前期炒作較猛烈的軍工、造船等板塊出現(xiàn)明顯回落,僅有醫(yī)藥股還繼續(xù)受埃博拉病毒的事件性刺激而不斷走高。另外,周期類個股突然爆發(fā)了,尤其是券商、鋼鐵和航空股表現(xiàn)最為突出。對于券商股的爆發(fā),我認(rèn)為可能與滬港通“通車”日益臨近有關(guān),但滬港通這一利好因素近則有可能因為新股發(fā)行再次啟動而被抵消。昨日晚間,新一批IPO公司獲得批文,預(yù)計不久之后就將開始發(fā)行。基于這樣的市場環(huán)境,我個人認(rèn)為,大盤暫時難以擺脫當(dāng)前的震蕩走勢。在此背景下要想在市場中賺錢,一方面須注意風(fēng)險,另一方面,就得看“挖掘技術(shù)哪家強(qiáng)”了。 (張道達(dá))
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