樂居聯(lián)手滴滴打車 是噱頭還是創(chuàng)新？

每經(jīng)編輯 陳小雨

每經(jīng)記者  王杰  發(fā)自北京 

隨著越來越多房企涉足電商，電商行業(yè)的競爭也日趨白熱化。相應(yīng)的企業(yè)跨界合作越來越多。10月14日,樂居控股有限公司(紐交所代碼：LEJU)聯(lián)手滴滴打車確立戰(zhàn)略合作關(guān)系，構(gòu)建基于移動端的生活服務(wù)圈。

據(jù)了解，在本次合作中，樂居將于4萬個微信售樓處添加“滴滴看房”專項(xiàng)服務(wù)，用戶可通過微信售樓處一鍵實(shí)現(xiàn)滴滴叫車服務(wù)，方便用戶看房出行的同時，售樓處工作人員也能夠據(jù)此為用戶提供更加到位的服務(wù)。樂居與滴滴合作的創(chuàng)新應(yīng)用還將陸續(xù)上線。

易居中國董事局主席周忻之前接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時曾表示，開發(fā)企業(yè)高周轉(zhuǎn)中，策劃、轉(zhuǎn)換、拓客、分銷、傳播、電商一個也不可少，“每一個環(huán)節(jié)都可以為你的樓盤加分，哪怕加三分，五分，八分，加起來就是營銷。”

但很顯然，諸多創(chuàng)新的背后，也反映了市場目前營銷的一些尷尬。所以此類方式是噱頭還是創(chuàng)新，其實(shí)是有爭議的。

一位一線房地產(chǎn)資深業(yè)內(nèi)人士告訴記者，其實(shí)靠微信等所謂新穎的工具做營銷，只是一種手段的創(chuàng)新。只是以一些小“福利”來誘導(dǎo)客戶購房。其實(shí)真正能夠促成交的，還是價格。如果價格不讓利，那么所謂提供看房的各類便利，并沒有多大的刺激效果。而且從這樣一種工具看，一些有比較大的儲蓄的群體，比如老年群體，沒法使用，反而會錯過營銷時機(jī)。

值得注意的是，今年的房地產(chǎn)形勢并不樂觀。如何把購房者吸引到售樓處，成為電商平臺和開發(fā)企業(yè)面臨的課題。

亞豪機(jī)構(gòu)市場總監(jiān)郭毅在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時表示，在市場低迷期，缺少客源的情況下，無論是房地產(chǎn)O2O整合服務(wù)平臺還是開發(fā)企業(yè)都在做一種嘗試，就能夠直達(dá)客戶的營銷通路。

一位大型中介的分析師告訴本報記者，原來必須等看房班車，看房人很受制約。滴滴加入后，如果能銜接很好的話，看房人可以隨便打個車去售樓處，并實(shí)現(xiàn)免單。讓看房更加自由靈活。“（這是）往項(xiàng)目帶客的一個方式而已。”

賽普咨詢研究院高級咨詢師李春亮分析，隨著房地產(chǎn)供需勢態(tài)的轉(zhuǎn)換，整合互聯(lián)網(wǎng)資源、打通線上線下壁壘無疑成為房產(chǎn)去化的重要突破口，渠道也儼然成為塑造房企核心競爭力的關(guān)鍵資源，未來的跨界合作會越來越多。