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首單碳排質(zhì)押貸款落地 宜化集團(tuán)獲4000萬融資

2014-09-11 00:26:08

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 歐陽凱 發(fā)自深圳    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 歐陽凱 發(fā)自深圳

繼深圳碳市場首次引入境外投資者后,湖北碳市場再次發(fā)力創(chuàng)新。

9月9日,國內(nèi)首單碳排放配額質(zhì)押貸款項(xiàng)目在湖北武漢成功簽約。湖北宜化集團(tuán)作為首個(gè)“吃螃蟹”者,利用自有的碳排放配額獲得興業(yè)銀行4000萬元的抵押貸款。

廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,碳交易和石油交易、天然氣交易、煤炭交易一樣本身都具有金融屬性,今后還可以在金融領(lǐng)域做有關(guān)碳交易的產(chǎn)品,比如碳融資、碳信貸等。但他也同時(shí)指出,由于無其他抵押擔(dān)保條件,這樣的金融創(chuàng)新存在一定風(fēng)險(xiǎn),只能局限在小規(guī)模試點(diǎn)。

違約風(fēng)險(xiǎn)成隱患

在碳配額交易過程中,主要受碳配額供給和需求兩方面影響,以及由此產(chǎn)生的碳價(jià)。針對碳排放配額價(jià)格衡量問題,湖北碳排放交易中心副總經(jīng)理張杲表示,湖北宜化首先向興業(yè)銀行提出貸款4000萬元,銀行以貸款總額除以每噸23.7元的價(jià)格,該價(jià)格為湖北碳市場開始以來的日成交均價(jià),在此基礎(chǔ)上再除以0.8,最終得出湖北宜化抵押的碳排放權(quán)額度。

“碳與咖啡、銅等實(shí)體產(chǎn)品有區(qū)別,受政策影響大,目前二級市場已經(jīng)有買家開始囤積國內(nèi)碳匯,并預(yù)計(jì)在未來加價(jià)出售?!蹦茉磁c碳融資專家沈一揚(yáng)表示,其預(yù)計(jì)總量不會太大,畢竟目前缺乏大量的最終買家,而國內(nèi)的大中型企業(yè)仍沒有強(qiáng)制減排,許多機(jī)構(gòu)還處于觀望態(tài)度,未來碳價(jià)并不會大幅下降,最起碼也只是持平。

張杲表示,湖北省碳排放交易中心作為獨(dú)立的第三方機(jī)構(gòu),在碳金融市場上主要起中介作用,為企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)之間的業(yè)務(wù)往來“牽線搭橋”,并且承擔(dān)其碳資產(chǎn)托管功能。當(dāng)企業(yè)不能如約還款時(shí),交易中心會把企業(yè)的碳排放權(quán)清算兌現(xiàn),然后兌付給銀行。

值得一提的是,該項(xiàng)貸款只是單純以碳排放權(quán)配額作為質(zhì)押擔(dān)保,并無其他抵押擔(dān)保條件。中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲指出,違約風(fēng)險(xiǎn)是其最大的隱患,交易中心、銀行乃至行業(yè)協(xié)會都應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對該領(lǐng)域的監(jiān)管,企業(yè)信用體系、資金運(yùn)用信息披露、違約懲處機(jī)制也需盡快完善。

對此,張杲表示,湖北碳排放權(quán)交易中心自上線以來市場成交量和成交額均位于全國第一,其碳資產(chǎn)的流動(dòng)性十分充足,而興業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)正是看到這一點(diǎn)才在只有碳排放權(quán)抵押的情況下把錢貸給企業(yè)。碳排放權(quán)配額抵押給銀行后,原有分配的排放配額用罄的企業(yè),還可在交易中心再度購買。

多數(shù)碳交易所微利經(jīng)營

今年5月初,國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)資本市場健康發(fā)展的若干意見》便明確提出要加大期貨品種創(chuàng)新步伐,研究發(fā)展商品期權(quán)、商品指數(shù)、碳排放權(quán)等新交易工具。

目前,湖北碳排放交易中心已能夠提供碳排放權(quán)質(zhì)押貸款、減排項(xiàng)目融資、租賃融資、合同能源管理項(xiàng)目融資等多元化碳金融服務(wù)業(yè)務(wù),湖北省正積極申報(bào)碳期貨業(yè)務(wù),爭取成為全國第一個(gè)碳期貨試點(diǎn)的省份。

邱希哲表示,期貨市場是資本市場的重要組成部分,是保值增值、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的重要手段,能夠?yàn)楝F(xiàn)貨市場的發(fā)展壯大提供杠桿效用。碳期貨市場的發(fā)展對于碳排放權(quán)現(xiàn)貨交易意義重大。他同時(shí)指出,杠桿設(shè)計(jì)、違約金控制、銀行掌握管理、交易細(xì)則等需要提前完善,否則強(qiáng)推碳期貨必然會放大交易風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致投機(jī)交易過于盛行。

雖然碳金融產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,但在目前碳交易的市場環(huán)境和體量下,多數(shù)碳交易所基本處于微利甚至虧損狀態(tài)。張杲亦坦言,國內(nèi)的碳金融市場從2011年開始到現(xiàn)在也只有3年左右的時(shí)間,相比歐美等擁有15年發(fā)展歷程的碳金融市場,國內(nèi)市場還處于起步階段,而碳交易市場制度也亟待完善,“但我們很看好未來碳資產(chǎn)交易市場的發(fā)展前景,因此前期的巨額投入和市場培育是有非常有必要的?!?/p>

事實(shí)上,目前國內(nèi)碳市場沒有終端市場,大中型企業(yè)雖然進(jìn)行了碳核算,但還處于“摸家底”階段。沈一揚(yáng)指出,目前做不做以及什么時(shí)候做都由國家說了算,而國家除了根據(jù)國際氣候談判結(jié)果外,還會根據(jù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來決定。

(實(shí)習(xí)生劉海軍對本文亦有貢獻(xiàn))

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