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新能源車?yán)迷侬B加上海制定1.3萬輛推廣目標(biāo)

2014-07-16 00:33:28

每經(jīng)編輯 夏冰發(fā)自上海    

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每經(jīng)記者 夏冰 發(fā)自上海

到2015年,上海市將推廣應(yīng)用13000輛新能源車——這是昨日(7月15日)上海市政府在新聞發(fā)布會上公布的目標(biāo)。

早在今年3月,上海市政府常務(wù)會議原則通過了《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013~2015年)》(以下簡稱《方案》),該方案提出了上述1.3萬輛的推廣目標(biāo),目前方案已獲得上海市政府批準(zhǔn)。

一段時間以來,新能源汽車?yán)眯畔⒚芗?。繼五部委聯(lián)合公布《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》,明確政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時間表和路線圖后,上周三,國務(wù)院常務(wù)會議決定減免新能源汽車購置稅。

中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO于清教對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析指出,“整體來看,上海此次公布的新能源汽車推廣方案目標(biāo)應(yīng)該還是比較給力的。我感覺這預(yù)示著新能源汽車的春天將要到來。新能源汽車的訂單下半年會更加放量,因?yàn)閺牟少彽浇桓妒褂靡?~6個月時間,因此,下半年的新能源汽車推廣將會超出我們的想象。”

近日,天津也正式出臺了新能源汽車鼓勵政策。

明年建4200個充電樁/

根據(jù)《方案》,上海市的具體推廣計(jì)劃為:2013年~2014年共推廣約4000輛新能源汽車,2015年推廣9000輛左右;按照車型分,新能源乘用車9500輛,客車1400輛,專用車2100輛左右;在公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和物流等公共服務(wù)領(lǐng)域,推廣應(yīng)用4700輛新能源汽車。此外,在充電設(shè)施方面,2013年~2014年共建設(shè)交直流充電樁約1800個,2015年4200個左右。

上海市經(jīng)信委副主任馬靜表示,上海新能源汽車推廣方案明確了到2015年上海市將實(shí)現(xiàn)13000輛新能源汽車推廣應(yīng)用的目標(biāo)。其中,外地品牌車輛不低于30%;上海市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%;進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化。

值得注意的是,上海對新能源汽車的推進(jìn)成效也初步顯現(xiàn)。馬靜在發(fā)布會上介紹,上半年上海累計(jì)銷售新能源汽車1000多輛,超過2013年全年的581輛。今年下半年還將有更多新能源車型進(jìn)入上海市場。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,上海市還成立了公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會議,加快推進(jìn)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),上海市電力公司已在政府機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位等地建設(shè)充電點(diǎn)177處,上海普天新能源等企業(yè)也在虹橋樞紐等地建成了100多個公共充電樁。

各類補(bǔ)貼相繼出臺/

為全面支持上海新能源汽車的推廣應(yīng)用,上海方面鼓勵公交企業(yè)使用各種節(jié)能和新能源汽車技術(shù),在車輛購買和使用環(huán)節(jié),分別給予針對性的補(bǔ)貼支持。

今年5月12日,上海發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》,辦法提出,一是可享受政策的消費(fèi)者既包括個人用戶,也包括法人用戶;二是專用營運(yùn)額度優(yōu)先發(fā)放;三是對新能源汽車給予通行便利,優(yōu)先發(fā)放相關(guān)證照;四是車企每回收一套新能源汽車動力電池,給予1000元的補(bǔ)助。

在設(shè)施配套方面,上海市給予針對性補(bǔ)貼,根據(jù)2013年4月上海發(fā)布的《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展暫行辦法》,至今年底,上海對公共充電設(shè)施的投資給予30%的補(bǔ)貼。記者從上述發(fā)布會上獲悉,近期,上海市發(fā)改委牽頭正在就此辦法延續(xù)至2015年進(jìn)行深化研究。

此外,上海各區(qū)有關(guān)新能源汽車的推廣鼓勵政策也相繼出臺。其中,閔行區(qū)購買新能源汽車的個人,符合條件的,區(qū)級財(cái)政再補(bǔ)貼2萬元/輛;嘉定區(qū)總體推廣數(shù)量1000輛以上,個人購買新能源汽車補(bǔ)貼1.5萬元/車,支持?jǐn)?shù)量上不封頂;浦東到2015年,新能源汽車應(yīng)用達(dá)到1000輛,布局建成充電樁600個。

近日,天津市也出臺了新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼細(xì)則,《天津市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼管理辦法》顯示,2014年天津市對純電動乘用車按里程補(bǔ)貼3.325萬元~5.7萬元,插電式混動乘用車 (含增程式)補(bǔ)貼3.325萬元,純電動專用車按電池容量每千瓦時補(bǔ)貼0.19萬元。

市場有望迎來高潮/

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù),今年上半年全國新能源汽車銷售20477輛,比上年同期增長了2.2倍,已超過去年全年數(shù)量。其中純電動汽車銷售11777輛,插電式混合動力汽車銷售8700輛。

于清教對記者分析指出,“第一,中國電動汽車市場巨大,是因?yàn)橹袊鴵碛芯薮蟮碾妱榆嚌撛谙M(fèi)群體,隨著未來中德電動車標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,將極大利好德國進(jìn)口車在中國的推廣,降低車商自身建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的成本,帶來雙贏。”

此外,近期韓國LG化學(xué)、三星SDI及SKInnovation等電池制造巨頭相繼選擇在中國建廠,正是看中了中國政府近期不斷加強(qiáng)對新能源車市場的優(yōu)惠及鼓勵政策。

7月9日,國務(wù)院常務(wù)會議指出,自今年9月1日至2017年底免征新能源汽車車輛購置稅。目前新能源車輛購置稅率約為8.5%,如果免征該稅收,將有效降低購車成本,有助于新能源車推廣提速。

于清教分析指出,盡管今年新能源汽車銷量增速飛快,但其發(fā)展速度仍低于預(yù)期,新能源汽車購置稅若大幅減免,將有效降低消費(fèi)者購車成本,促進(jìn)新能源汽車銷量增長。

中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光認(rèn)為,從免稅到公車采購,這些推廣政策將繼續(xù)起到杠桿作用。多部委聯(lián)合給出的“時間表”和“路線圖”,對公車采購數(shù)量、汽車與充電接口比例等都作了量化的要求,將對新能源汽車起到更直接、更廣泛的推廣示范作用。尤其是此次中央提出地方政府應(yīng)在限號行駛、牌照額度拍賣、購車配置指標(biāo)、道路優(yōu)先通行等政策上給予新能源汽車優(yōu)惠,也將使新能源汽車產(chǎn)生更多“綠色誘惑”。

于清教指出,受政策刺激,近期新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)受益公司,包括鋰電池、充電站、充電樁等相關(guān)優(yōu)秀的上市公司,以及具有工信部頒發(fā)牌照的新能源汽車生產(chǎn)整廠,及涉鋰礦概念股都得到市場廣泛關(guān)注。特別是這一兩天內(nèi)鋰電池概念股開始受到二級市場的追捧。

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充電樁概念股受追捧

每經(jīng)記者 曾劍

昨日(7月15日)上海公布1.3萬輛新能源汽車和6000個充電樁目標(biāo),相關(guān)概念股受到市場熱捧。上海普天 (600680,SH)、南洋股份(002212,SZ)漲停,和順電氣(300141,SZ)合科士達(dá)(002518,SZ)分別上漲5.97%和5.09%。

國元證券發(fā)布研報表示,發(fā)展新能源汽車作為我國治理大氣污染的重要舉措,將繼續(xù)得到政策的大力扶持,具有良好的發(fā)展前景。但目前我國的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動汽車發(fā)展的需要,“充電難”是我國電動汽車發(fā)展面臨的最大瓶頸,因此充電樁建設(shè)的鼓勵政策將成為行業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,除了正牌充電樁企業(yè)外,國內(nèi)領(lǐng)先的不間斷電源(UPS)提供商科士達(dá)也正在積極參與其中,期望從中分得一杯羹。近日,科士達(dá)通過投資者互動平臺表示,充電樁產(chǎn)品公司從去年下半年開始研發(fā),今年作為重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展較快。目前,科士達(dá)已組建了研發(fā)團(tuán)隊(duì)和銷售團(tuán)隊(duì),但還未實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),尚處于了解市場的前期階段。

科士達(dá)還透露稱,北京市已啟動大規(guī)模充電樁招標(biāo),公司會隨時關(guān)注招標(biāo)事宜,并會考慮國內(nèi)外同時進(jìn)行市場的開發(fā)。對于充電樁業(yè)務(wù),科士達(dá)目前沒有局限在某個國家,現(xiàn)在公司已按日本標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)了幾款樣機(jī),正在積極開拓市場。

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